汽車對(duì)要求高，要做出正確的警示甚至是系統(tǒng)監(jiān)控，關(guān)鍵在于充分且有用的感測(cè)信，以及對(duì)信的辨識(shí)或判斷能力，前者需要靠激光的廣泛設(shè)置，后者則得依靠控制器中的可靠算法。
以激光傳感器來(lái)說(shuō)，目前用于環(huán)境感知的技術(shù)包括雷達(dá)、光探測(cè)與測(cè)距、紅外線、超音波、影像激光傳感器及加速度器等。這些技術(shù)各有其使用特性，分別適用于車體中不同的位置及不同的應(yīng)用壓力傳感器。
以追隨前車及預(yù)碰撞功能來(lái)說(shuō)，在激光傳感器上主要是采用毫米波雷達(dá)或激光雷達(dá)。其中激光雷達(dá)的成本較低，約只有毫米波雷達(dá)1/3的價(jià)格，不過(guò)，由于激光雷達(dá)的波長(zhǎng)比較短，因此在下雨天無(wú)法達(dá)到想的功能，因此為提全性能，車種還是會(huì)選用毫米波雷達(dá)。
在行人、道路、障礙物的辨識(shí)以及視野輔助方面，則以紅外線及激光傳感器為主要的監(jiān)視器技術(shù)。紅外線監(jiān)視器又分為遠(yuǎn)紅外線(FIR)及近紅外線(NIR)兩種技術(shù)，遠(yuǎn)紅外線的原是檢測(cè)出物體的熱量再將溫差影像化，適合監(jiān)測(cè)具有體溫的人體及動(dòng)物;近紅外線則具有夜視的能力，能夠在視線不良的環(huán)境中(如夜間)輔助顯示前方的路況，而且能顯示比車燈距離更遠(yuǎn)的位置，不過(guò)，會(huì)受到前方對(duì)照車燈的影響壓力開關(guān)。
激光傳感器的應(yīng)用也愈來(lái)愈廣，從前方、前側(cè)方及后方的輔助視線應(yīng)用已擴(kuò)大到對(duì)車內(nèi)及后側(cè)方向的監(jiān)測(cè)功能。透過(guò)辨識(shí)邏輯，它能夠用來(lái)辨識(shí)道路分隔線、行人、交通信號(hào)標(biāo)志，或判斷路面是否干燥或積水、積雪，甚至進(jìn)一步推測(cè)路面的濕度，以供駕駛?cè)俗鰠⒖?。?duì)于高反差或灰暗的環(huán)境，影像傳感器也能通過(guò)將高感應(yīng)度及低感應(yīng)度兩種畫面合成的方式，制作出色調(diào)更分明的畫面液位激光傳感器。
此外，激光傳感器也能與紅外線或雷達(dá)結(jié)合而形成混合式激光傳感器，能提供功能更強(qiáng)的監(jiān)視及警示功能。以紅外線監(jiān)視器來(lái)說(shuō)，當(dāng)紅外線LED照射前方所反射回來(lái)的紅外線被CCD吸收后，不管是白天或晚上，都可以辨識(shí)車輛四周的路況角度傳感器。
更具智能性的主動(dòng)式安全系統(tǒng)得靠且遍布車體內(nèi)外的各式激光傳感器，以及具正確且立即辨識(shí)、判斷能力的演算平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)。視覺性的激光傳感器(如雷達(dá)、紅外線、影像傳感器等)只是眾多傳感器中的一部分，未來(lái)完善的汽車安全系統(tǒng)還得充分結(jié)合陀螺儀、加速度計(jì)、方向盤與剎車踏板位置探測(cè)器，以及輪胎轉(zhuǎn)速檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)車體配件做出的監(jiān)控及警示位移激光傳感器。
愈來(lái)愈多的激光傳感器、更強(qiáng)大的演算中心及對(duì)剎車、引擎、安全氣囊等裝置的控制，將形成更復(fù)雜的車載網(wǎng)絡(luò)(in-vehiclenetwork)，此網(wǎng)絡(luò)中需要更實(shí)時(shí)的處性能和數(shù)據(jù)傳送能力。這些智能性的輔助功能將讓駕駛?cè)烁p松和安心地開車，也有助于減少交通意外的發(fā)生或降低事件的嚴(yán)重性稱重傳感器。

隨著我國(guó)日益增長(zhǎng)的汽車需求，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)得到了迅速的發(fā)展。在市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的同時(shí)，廣大車主和汽車生產(chǎn)廠商對(duì)各個(gè)汽車零部件的技術(shù)、安全性能要求也不斷提高。輪胎因其支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面接觸并車輛行駛性能的特殊性，以及輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，在行駛時(shí)承受各種變形、負(fù)荷、力、高低溫作用等原因，致使輪胎擁有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。因此，對(duì)輪胎的各項(xiàng)檢測(cè)就變得十分重要。如何科學(xué)的測(cè)量輪胎輪廓情況，關(guān)到車輛運(yùn)行時(shí)會(huì)不會(huì)打，輪胎的安全，壽命等等問題，本文將著重講解應(yīng)用ZLDS113激光傳感器對(duì)輪胎輪廓進(jìn)行測(cè)量。
應(yīng)用方案
安裝方式：
如上圖所示，將ZLDS113激光傳感器同時(shí)測(cè)量，可實(shí)時(shí)掃描輪廓，還可以把ZLDS113激光傳感器如圖中安裝在絲桿或者運(yùn)動(dòng)裝置上，運(yùn)動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)，可縱向，橫向掃描輪廓。
ZLDS113激光傳感器主要特點(diǎn)：
◆分辨率高可達(dá)1um，線性度高3um；
◆測(cè)厚系統(tǒng)：2個(gè)傳感器成對(duì)安裝，能自動(dòng)主從識(shí)別，構(gòu)成在線測(cè)厚儀，進(jìn)行在線厚度、寬度等實(shí)時(shí)測(cè)量,無(wú)需控制器；
◆實(shí)時(shí)可編程功能：數(shù)值計(jì)算、數(shù)字傳輸速度、模擬設(shè)置、濾波器等；
◆可測(cè)500℃~2200℃高溫物體，進(jìn)行厚度、寬度、長(zhǎng)度、高度、直徑、輪廓的精密測(cè)量，是冶金行業(yè)的精密測(cè)量?jī)x。

傳感器是一種能夠感受到規(guī)定的被檢測(cè)并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可輸出信號(hào)的裝置，以滿足信的傳輸、處、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
一、傳感器的組成
傳感器一般由敏感元件，轉(zhuǎn)換元件及基本轉(zhuǎn)換電路三部分組成。
①敏感元件是直接感受被測(cè)物量，并以確定關(guān)系輸出另一物量的元件（如彈性敏感元件將力，力矩轉(zhuǎn)換為位移或應(yīng)變輸出）。
②轉(zhuǎn)換元件是將敏感元件輸出的非電量轉(zhuǎn)換成電路參數(shù)（電阻，電感，電容）及電流或電壓等電信號(hào)。
③基本轉(zhuǎn)換電路是將該電信號(hào)轉(zhuǎn)換成便于傳輸，處的電量。
二、傳感器的分類
按被測(cè)量對(duì)象分類
①內(nèi)部信傳感器主要檢測(cè)系統(tǒng)內(nèi)部的位置，速度，力，力矩，溫度以及異常變化。
②外部信傳感器主要檢測(cè)系統(tǒng)的外部環(huán)境狀態(tài)，它有相對(duì)應(yīng)的接觸式（觸覺傳感器、動(dòng)覺傳感器、壓覺傳感器）和非接觸式（視覺傳感器、超聲測(cè)距、激光測(cè)距）。
傳感器按工作機(jī)
①物性型傳感器是利用某種性質(zhì)隨被測(cè)參數(shù)的變化而變化的原制成的（主要有：光電式傳感器、壓電式傳感器）。
②結(jié)構(gòu)型傳感器是利用物學(xué)中場(chǎng)的定律和運(yùn)動(dòng)定律等構(gòu)成的（主要有電感式傳感器、電容式傳感器、光柵式傳感器）。
按被測(cè)物量分類
如位移傳感器用于測(cè)量位移，溫度傳感器用于測(cè)量溫度。
按工作原分類主要是有利于傳感器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用。
按傳感器能量源分類
①無(wú)源型：不需外加電源。而是將被測(cè)量的相關(guān)能量轉(zhuǎn)換成電量輸出（主要有：壓電式、電感應(yīng)式、熱電式、光電式）又稱能量轉(zhuǎn)化型；
②有原型：需要外加電源才能輸出電量，又稱能量控制型（主要有：電阻式、電容式、電感式、霍爾式）。
按輸出信號(hào)的性質(zhì)分類
①開關(guān)型（二值型）：是“1”和“0”或開(ON)和關(guān)（OFF）；
②模擬型：輸出是與輸入物量變換相對(duì)應(yīng)的連續(xù)變化的電量，其輸入/輸出可線性，也可非線性；
③數(shù)字型：（1）計(jì)數(shù)型：又稱脈沖數(shù)字型，它可以是何一種脈沖發(fā)生器所發(fā)出的脈沖數(shù)與輸入量成正比；（2）碼型（又稱編碼型）：輸出的信號(hào)是數(shù)字碼，各碼道的狀態(tài)隨輸入量變化。其碼“1”為高電平，“0”為低電平。
三、傳感檢測(cè)技術(shù)的地位和作用
地位：傳感檢測(cè)技術(shù)是一種隨著現(xiàn)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而迅猛發(fā)展的技術(shù)，是機(jī)電一體化系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)之一。
作用：能夠進(jìn)行信獲取、信轉(zhuǎn)換、信傳遞及信處等功能。應(yīng)用：計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)（CIMS）、柔性制造系統(tǒng)（FMS）、加工中心（MC）、計(jì)算機(jī)輔助制造系統(tǒng)（CAM）。
在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高，一般在幾千美元。

以低功耗可遠(yuǎn)傳抗干擾為基礎(chǔ)的一體化溫濕度傳感器
利用半導(dǎo)體敏感元件來(lái)測(cè)量空氣中的溫度、濕度，適用于室內(nèi)環(huán)境測(cè)量，當(dāng)敏感元件被監(jiān)測(cè)到環(huán)境溫度、濕度，輸出智能數(shù)字信號(hào)，有著操作簡(jiǎn)單、應(yīng)該方便的優(yōu)點(diǎn)。
采用新型技術(shù)的半導(dǎo)體敏感器件設(shè)計(jì)方案，用于測(cè)量室內(nèi)環(huán)境的溫度、濕度的一體化智能模塊。產(chǎn)品不僅具有顯示直觀、精度高、成本低、外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)，而且特別具有技術(shù)的自恢復(fù)自校準(zhǔn)功能，因此，一體化溫濕度傳感器測(cè)量精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好?？商峁㏑S485接口、干節(jié)點(diǎn)輸出接口、4-20mA模擬輸出等，為用戶提供全系列溫濕度解決方案。
應(yīng)用領(lǐng)域及參數(shù)：
可應(yīng)用于樓宇、機(jī)房、商廈、辦公室、電子、印刷、紡織、充電電池等生產(chǎn)車間，倉(cāng)庫(kù)、糧庫(kù)、庫(kù)等環(huán)境監(jiān)測(cè)及加濕機(jī)、機(jī)控制配套。
供電：
電流輸出型（4-20mA三線制），
DC24V（15V~36VDC）；
量程：
溫度-40~260℃之間量程可定制，
濕度（0~100）%RH；
精度：
溫度0.6℃（0-50℃），
濕度5%RH（5%-95%RH，25℃）；
工作環(huán)境：
溫度-20~80℃，
濕度1095%RH。
測(cè)量原理
編輯
基本原理是光學(xué)三角法：
半導(dǎo)體激光器①被鏡片②聚焦到被測(cè)物體⑥。反射光被[2]鏡片③收集，投射到CMOS陣列④上；信號(hào)處理器⑤通過(guò)三角函數(shù)計(jì)算陣列④上的光點(diǎn)位置得到距物體的距離。
這種原理的測(cè)距儀一般是用來(lái)測(cè)量2000mm以下短程距離（行業(yè)稱之為位移），精度更高，高可達(dá)1um，常用在鐵軌、產(chǎn)品厚度、平整度、尺寸等方面。比如激光位移傳感器ZLDS100，在上述方面的應(yīng)用就非常多。分類
編輯
按照測(cè)量頻率可分為：
ZYT-0100-1 10Hz RS232/RS422
ZYT-0100-2 50Hz RS232/RS422
ZYT-405 50Hz 該型屬于區(qū)域測(cè)距檢測(cè)控制傳感器；輸出開關(guān)量或電平信號(hào)
傳感器主要技術(shù)參數(shù)：
輸出靈敏度：1.9007mv/v線性：0.05%F?;;S滯后：0.05%F?;;S
重復(fù)性：0.05%F?;;S零點(diǎn)輸出：±1%F?;;S零點(diǎn)溫度影響：0.05%F?;;S/10K
輸出溫度影響：0.05%F?;;S/10K蠕變：%F?;;S/30min
輸入阻抗:650±30 Ω 輸出阻抗：650±3 Ω 絕緣阻抗：＞2000MΩ
溫度范圍：-10℃—+50℃　　安全超載：150%極限超載：200%
輸入端：紅+黑- 輸出端：綠+白- 測(cè)試儀表： UMC600AAAC
力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)：實(shí)加砝碼　　激勵(lì)電壓：10VDC
注:和它相對(duì)應(yīng)的型號(hào)有CLBS4;YBC-526;ET-2B;BL-300;YZC-300等

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  馬拉松氧探頭MMI系列F100048/800K/800N/600K/F100045

  19999元

  產(chǎn)品名：氧探頭,傳感器,熱處理,工業(yè)備件

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  馬拉松氧探頭F100045

  面議

  產(chǎn)品名：傳感器,馬拉松氧探頭,氧探頭

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  工業(yè)爐輻射管輻射管加熱器

  面議

  產(chǎn)品名：易普森多用爐輻射管,加熱器,加熱元件,輻射管加熱器

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  功率控制器RK33P-42Y-080-CF-04調(diào)功器

  面議

  產(chǎn)品名：功率控制器,調(diào)整器,調(diào)功器,工業(yè)備件

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  日本進(jìn)口CKD電磁閥

  面議

  產(chǎn)品名：CKD電磁閥,電磁控制閥,電磁閥

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  德國(guó)KROM常閉電磁閥VAS-125R-NW

  面議

  產(chǎn)品名：電磁閥,電磁控制閥,常閉電磁閥

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  美國(guó)進(jìn)口馬拉松氧探頭F100048

  面議

  產(chǎn)品名：氧探頭,傳感器

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  進(jìn)口品牌凸輪開關(guān)工業(yè)備件

  面議

  產(chǎn)品名：凸輪開關(guān),開關(guān),進(jìn)口凸輪開關(guān)