壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,污水全部進入污水收集箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
布局特性
掛桶式垃圾車選用尺度載貨汽車底盤改造而成。改造部門重要包羅:廂體總成、主動提拔裝料裝置、液壓體系、操縱體系等。
垃圾車組成
廂體總成:分全金屬密封式布局。在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進料口以及主動提拔裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有主動門,卸料時能主動打開。
裝料裝置:主動提拔裝料裝置設(shè)在廂體的前部右側(cè)面,由支架、鏈條機構(gòu)、掛鉤等構(gòu)成。操作此裝置可將垃圾桶內(nèi)的垃圾主動提拔裝入廂體內(nèi)。
自卸裝置:雙缸腹部液壓升降廂體,完成主動卸料。
液壓體系:通過該體系可實現(xiàn)主動提拔裝料和主動卸料專勤奮能。
操縱體系:通過該體系實現(xiàn)各項功效的轉(zhuǎn)換。
后裝壓縮式垃圾車填裝壓縮機構(gòu)的工作過程,分4階段。第1階段,擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內(nèi)的準備。第2階段,導向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。第3階段,擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。第4階段,導向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)
新款壓縮垃圾車整車配備的電氣系統(tǒng)能實現(xiàn)發(fā)動機輸出全自動控制,工作或其它工況狀態(tài)下選擇加速或怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,更穩(wěn)定更節(jié)能;智能控制系統(tǒng)采用進口 CAN 總線設(shè)計,模塊化結(jié)構(gòu)。通過接近開關(guān)和油壓感應(yīng)兩種方式結(jié)合,實現(xiàn),穩(wěn)定,易維護的壓縮方案,具備手動、自動、半自動三套操縱方式,駕駛室內(nèi)部、箱體前部、箱體后部均可操作并配備遠程遙控器,可全方不同的作業(yè)環(huán)境方便。
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