F-46中六氟丙烯的含量對共聚體的性能是有一定的影響。當(dāng)前生產(chǎn)的F-46樹脂的六氟丙烯的含量,通常在14%-25%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))左右。
F-46樹脂的耐熱性能僅次于聚四氟乙烯,能在-85-+200℃的溫度范圍內(nèi)連續(xù)使用。即使在-200℃和+260℃的極限情況下,其性能也不惡化,可以短時間使用。
F-46樹脂的熱分解溫度熔點溫度,在400℃以上才發(fā)生顯著的熱分解,分解產(chǎn)物主要是四氟乙烯和六氟丙烯。由于F-46大分子通常帶有的等端基在熔點以上溫度時也會分解,因此300℃以上進(jìn)行加工時也注意適當(dāng)?shù)耐L(fēng)。F-46在熔點溫度以下是相當(dāng)穩(wěn)定的,但在200℃高溫下機械強度損失較大。圖2是F-46樹脂的熔融指數(shù)在恒溫下的瞬間變化情況,熔融指數(shù)表示F-46在372℃,5000g重力下,10min內(nèi)流過規(guī)定孔徑的克數(shù),因此,可用熔融指數(shù)的增加來分析熔體粘度的減少及共聚物發(fā)生熱分解的情況。圖3是F-46與F-4絕緣電線相比較的壽命曲線。
F-46與聚四氟乙烯相比,硬度及抗拉強度略有提高,摩擦系數(shù)也比聚四氟乙烯略大。常溫下,F(xiàn)-46具有較好的耐蠕變性能;但當(dāng)溫度100℃時,耐蠕變性能反而不及聚四氟乙烯。
主要參數(shù)
F-46的擠出機,一般采用單頭全螺紋、等距、突變壓縮型螺桿。為F-46樹脂的充分塑化,螺桿的均化區(qū)長度,通常占螺桿全長的25%左右;螺桿呈圓錐形,以防止樹脂的停滯和分解。
螺桿的主要技術(shù)參數(shù)如下:
長徑比L/D 20 螺距1D
加料區(qū)長度 15.5D 壓縮區(qū)長度0.5D
均化區(qū)長度難關(guān) 4D 螺紋寬帶0.1D
加料區(qū)螺紋槽深 ?h1 1/6D
均化區(qū)螺紋槽深?h2 1/18D
壓縮比 ?h1/h2 3
F-46絕緣電線在樹脂質(zhì)量不佳和擠出工藝不當(dāng)時,絕緣層會發(fā)生開裂現(xiàn)象,其主要原因是:
(a)絕緣層有內(nèi)應(yīng)力。生產(chǎn)內(nèi)應(yīng)力的原因很多,例如加工過程中樹脂組成不均所引起的塑化不良和加工工藝不當(dāng)?shù)取?br />
(b)絕緣中大球晶、片晶交界面聯(lián)系分子鏈少,或球晶過大、脆弱
(c)不穩(wěn)定基團(tuán)產(chǎn)生的大分子的斷鏈
(d)樹脂分子量過小或分布過寬,使材料承受強度降低。
(e)六氟丙烯含量過低,組成分布不均勻。
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