特征描述
1：分裂力 3800-5000噸的分裂力，而且只需挖掘機(jī)即可獲得，是目前國內(nèi)同行的水平。目前國內(nèi)設(shè)備只達(dá)到2600噸；
2：不需爆破即可輕松破拆莫氏硬度為7（石英巖的莫氏硬度為7）以上的巖石，工作不影響周圍的環(huán)境。無噪音、無震動(dòng)、非常安全；
3：穩(wěn)定性強(qiáng)東莞發(fā)潤原裝的設(shè)備，多個(gè)國家和地區(qū)客戶的驗(yàn)證。品質(zhì)是信賴的。參考目前許多同行產(chǎn)品均出現(xiàn)的楔塊卡在孔內(nèi)無法拔出，液壓管經(jīng)受不了的液壓壓力而出現(xiàn)爆管現(xiàn)象等；
4：操作簡單 不需要繁瑣的操作程序，也不要求操作人員有高超的技術(shù)，按下泵站的開關(guān)即可操作
使用說明
不需要熟練工人，是標(biāo)準(zhǔn)型劈裂機(jī)的升級(jí)版。一種完全可以取代爆破和水泥膨脹劑理想設(shè)備。是針對(duì)礦山開采、建筑基坑作業(yè)中面臨不能爆破、巖石太硬、破碎錘效率低下而引進(jìn)的一種的巖石破碎新工藝。劈裂機(jī)的使用方法：鉆42mm-50mm孔，孔的深度1米， 孔的間距2.5米左右，打好孔插入劈裂機(jī)，幾十秒內(nèi)就把幾立方的巖石劈開。
進(jìn)行脹裂作業(yè)。它或許就是您得力的幫手，又或許它就是您競爭方案上的亮點(diǎn)
超大型分裂機(jī)是本公司研制的高科技新產(chǎn)品單次分裂巖石及礦體可達(dá)5～10平方米，本機(jī)特別適合非爆破大方量巖石開挖、礦石開采。如城市建筑物基礎(chǔ)、巖石開挖、高帶公路在建或擴(kuò)建的巖石開挖等。

礦用對(duì)旋軸流通風(fēng)機(jī)，壓入式通風(fēng)機(jī)廠家，礦用防爆通風(fēng)機(jī)，礦用對(duì)旋通風(fēng)機(jī)型號(hào)（一）、安裝及注意事項(xiàng)使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查風(fēng)輪與外殼的徑向間隙為葉輪直徑的1.5‰～3.5‰，且均不小于1.00mm，四周間隙均勻。葉輪旋轉(zhuǎn)方向與機(jī)殼上的箭頭所示的方向相一致。通風(fēng)機(jī)由專人管理和操作。通風(fēng)機(jī)的安裝符合“煤礦安全規(guī)程“的有關(guān)規(guī)定。經(jīng)過長途運(yùn)輸或長期擱置不用的通風(fēng)機(jī)，使用前測量電動(dòng)機(jī)的定子冷態(tài)絕緣電阻（絕緣電阻不得小于50兆歐,如不符合要求應(yīng)進(jìn)行干燥處理），經(jīng)檢查合格后方可接通所需電源，試運(yùn)行十分鐘左右，若無異常聲響即可投入運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)引入線接頭連接處剝皮長度不大于1.5㎜。通風(fēng)機(jī)在煤礦井下使用時(shí)，電源進(jìn)線采用Ｕ型不延燃護(hù)套橡膠電纜，電纜規(guī)格為３×X＋１×X。膠布風(fēng)筒應(yīng)盡可能采用和巷道截面所允許大直徑，且每節(jié)應(yīng)盡量長，應(yīng)盡量敷設(shè)平直，管壁不得皺褶，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)緩緩的改變方向，以減小管道的阻力損失，確保送風(fēng)距離，所有風(fēng)筒口徑一般不小于風(fēng)機(jī)出口直徑。

設(shè)計(jì)液壓油箱時(shí)應(yīng)考慮如下幾點(diǎn)
1、油箱有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?br /> 2、吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。
3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4、為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。
5、油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。
6、對(duì)液壓油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：
① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過大。
考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時(shí)，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)采用不銹鋼制油箱無疑是理想的選擇。

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