高純凈高強(qiáng)韌大規(guī)格鎂合金擠壓棒材成功批量生產(chǎn)，本次開發(fā)的大規(guī)格鎂合金擠壓棒材包括Mg-Y-Nd系(WE54、WE43)、Mg-Gd-Y系（VW94）高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金、Mg-Zn-Zr（MB15）高強(qiáng)變形鎂合金，采用真空高純凈工藝生產(chǎn)出的直徑Ф500mm鎂合金鑄錠，擠壓后棒材直徑100～300mm，長(zhǎng)度7m以上，單批成品30多噸；均是航空航天急需減重用的輕合金新材料，經(jīng)對(duì)熱處理溫度、擠壓溫度、擠壓速度等關(guān)鍵工藝優(yōu)化，并對(duì)擠壓模具逐步優(yōu)化設(shè)計(jì)而實(shí)現(xiàn)的，為國(guó)家航空航天、軍工的新部件、新型號(hào)開發(fā)等助力前行。
鎂合金經(jīng)擠壓、鍛造、軋制等工藝后組織能夠得到顯著細(xì)化，鑄造組織缺陷可以消除，獲得比相同成分的鑄造鎂合金更高的力學(xué)性能。通過塑性加工可以生產(chǎn)出尺寸、規(guī)格多樣的棒、管、型材、線材、板材及鍛件產(chǎn)品，可以滿足不同工況對(duì)鎂合金結(jié)構(gòu)件使用性能的要求，擴(kuò)大鎂合金的應(yīng)用范圍。變形鎂合金已廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、軍工、電子等領(lǐng)域，但常用的變形鎂合金產(chǎn)品依然是Mg-Al系合金，如AZ31、AZ80等具有中等強(qiáng)度的低端鎂合金產(chǎn)品，而具有高強(qiáng)、耐熱或超輕特性的鎂合金產(chǎn)品，如Mg-Zn-Zr、Mg-RE、Mg-Gd、Mg-Y及Mg-Li合金等，由于產(chǎn)業(yè)化熔鑄技術(shù)的限制和規(guī)?；苄约庸すに嚨奶剿鞑蛔?，大規(guī)格變形材的發(fā)展依然緩慢。
目前全球鎂合金的需求年均增長(zhǎng)達(dá)10%左右，主要應(yīng)用于汽車、3C、航空航天領(lǐng)域，其中應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)達(dá)70%、3C行業(yè)20%、軍事和航空航天10%。

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域，重量輕、耗油少、符合環(huán)保要求的新一代汽車將是汽車制造商的發(fā)展目標(biāo)。鎂合金應(yīng)用于汽車輪轂、減速箱、減震系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)部件，不僅能降低汽車的重量和能耗、提高整車加速、制動(dòng)性能，還能降低行駛振動(dòng)和噪聲、提高駕乘舒適度。輕研合金公司開發(fā)的大規(guī)格高強(qiáng)、耐熱鎂合金經(jīng)鍛造、擠壓或軋制后，力學(xué)性能、組織一致性好，優(yōu)于市面同類鎂合金30-50MPa，可更好的取代相當(dāng)性能的鋁合金在輪轂、門框支架和車頂棚等構(gòu)件上進(jìn)行應(yīng)用。

在3C領(lǐng)域，在筆記本電腦、手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)為代表的產(chǎn)品朝著輕薄方向發(fā)展的推動(dòng)下，鎂合金的應(yīng)用得到了持續(xù)增長(zhǎng)。輕研合金公司開發(fā)的高純凈鎂合金組織均勻，品質(zhì)高，易于變形與成型，塑性好，可通過沖壓獲得3C產(chǎn)品殼體，工藝簡(jiǎn)單、成品率高。鎂合金外殼材料具有輕量化、導(dǎo)熱性好、剛性高、減震性好、散熱、可回收等特點(diǎn)，其耐撞強(qiáng)度及吸振性遠(yuǎn)較塑料佳，尤其相同抗力下厚度僅塑料的1/3，特別是應(yīng)用于3C產(chǎn)品外殼上其外觀及觸摸質(zhì)感，已成為設(shè)計(jì)和消費(fèi)的流行趨勢(shì)。

在航空航天及領(lǐng)域，鎂合金主要應(yīng)用在機(jī)身及其發(fā)動(dòng)機(jī)、起落輪、火箭、導(dǎo)彈及其發(fā)射架、衛(wèi)星探測(cè)器等。
公司開發(fā)的MB15高強(qiáng)變形鎂合金、WE54、WE43、VW94等高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金由于采用新工藝開發(fā)出高純凈鑄錠，避免目前國(guó)內(nèi)外采用熔劑保護(hù)生產(chǎn)工藝經(jīng)常出現(xiàn)的組織氧化夾渣、熔劑夾渣所引起的質(zhì)量問題，能夠?yàn)橹袊?guó)航空航天提供的產(chǎn)品，更加有效地為中國(guó)制造減重。輕研合金秉持"科技未來、創(chuàng)新改變世界"的理念，不斷用新工藝、新技術(shù)開發(fā)新產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值，成為輕合金的行業(yè)者和者。

鎂合金的開發(fā)和應(yīng)用，現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的鎂合金主要可以分為兩種，一種是鑄造鎂合金，另一種是變形鎂合金。目前壓鑄鎂合金在工業(yè)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，鎂合金經(jīng)過變形之后，可以得到更加的綜合力學(xué)性能，從而滿足不同的場(chǎng)合需求，所以發(fā)展變形鎂合金非常有前景。

鎂合金的特點(diǎn)可滿足航空航天等高科技領(lǐng)域?qū)p質(zhì)材料降噪、減振、防輻射的要求，同時(shí)可大大改善的氣體動(dòng)力學(xué)性能和明顯減輕結(jié)構(gòu)重量。目前鎂合金在航空工業(yè)上應(yīng)用很廣泛，其中包括AZ91、AZ31、ZE41、QE22、WE43等。

鎂合金的開發(fā)和應(yīng)用

節(jié)能與環(huán)保的新要求使汽車公司都設(shè)法減輕汽車的重量，從而達(dá)到降低汽油消耗和溫室氣體排放量的新標(biāo)準(zhǔn)，鎂合金的減重效果可以大限度滿足日益嚴(yán)格的節(jié)能的溫室氣體排放的要求。鎂合金具有良好的阻尼系數(shù)，減振性能好于鋁合金和鑄鐵。在座椅、方向盤、輪轂上應(yīng)用可以減少振動(dòng)，在車門等殼體上應(yīng)用可以降低噪聲，提高汽車的安全性和舒適性 。目前，汽車儀表、座椅架、方向操縱系統(tǒng)部件、引擎蓋、變速箱、進(jìn)氣歧管、輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)和安全部件上都有壓鑄和變形鎂合金產(chǎn)品的應(yīng)用。

目前，鎂合金產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外被廣泛應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域，供應(yīng)鏈上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，除了這個(gè)，大家知道鎂合金可以帶來什么，下面小編給大家講講鎂合金能夠帶來什么。

它更堅(jiān)固。

鎂合金的比強(qiáng)度鋁合金，遠(yuǎn)鋼;比彈性模量和比剛度近似于高強(qiáng)度鋁合金，是目前工程應(yīng)用中密度小、比強(qiáng)度高的結(jié)構(gòu)金屬材料。

它能減振降噪。

160mm鎂合金鑄造棒

在20MPa應(yīng)力下，常用鎂合金AZ91D的衰減系數(shù)為20%，而鋁合金A380只有1%。在100MPa應(yīng)力作用下AZ91D的衰減系數(shù)可達(dá)55%，AS41鎂合金的衰減系數(shù)更是高達(dá)70%，而同樣情況下鋁合金A380的衰減系數(shù)只有4%。

它更不容易斷裂。

鎂合金還具有良好的承受沖擊載荷性能，彈性范圍內(nèi)鎂合金受到?jīng)_擊載荷時(shí)，吸收的能量可以比鋁合金件多50%，而且由于有更好的延伸率，鎂合金收到?jīng)_擊后可以吸收更多的能量而不至于斷裂。

電磁輻射是無色、無味、無形、無所不在的具有較大的危害性，且不易防護(hù)的污染源。它不僅影響通訊、干擾電子儀器、設(shè)備的正常運(yùn)行，污染空間環(huán)境，甚至直接威脅到人類健康，成為人類生存的隱形“”。下面一起來看下鎂合金電磁輻射屏蔽特性。

從定量描述電磁屏蔽材料的屏蔽效果，通常采用屏蔽效能(SE)，表示屏蔽材料和屏蔽體結(jié)構(gòu)對(duì)屏蔽波的衰退程度。
屏蔽效能定義如下：不存在屏蔽體時(shí)某處的電磁場(chǎng)強(qiáng)度 (E0 H0)與存在屏蔽體時(shí)同一處的電磁場(chǎng)強(qiáng)度 (ES HS)之比，單位為 (dB)：
SE=20 lg0/Es 或SE=20 lg H0/Hs

鎂合金電磁輻射屏蔽特性

一般來說，SE 越大，則屏蔽效果越好。從應(yīng)用方面的評(píng)價(jià)看，用作常規(guī)電子器材的電磁屏蔽材料，在30～100MHZ頻率范圍內(nèi)，其屏蔽效果SE值能達(dá)到35dB，即具有有效屏蔽效果。當(dāng)屏蔽效果達(dá)到60dB(電磁波能量衰減99.9%)以上時(shí)，該屏蔽材料可以用在航空、航天、裝備方面應(yīng)用。

鎂合金材料的電磁屏蔽效能從低頻到高頻區(qū)域的屏蔽效能在68～72Db之間，在整個(gè)寬頻間屏蔽效能、平穩(wěn)，波動(dòng)差值很小。屏蔽效能良好，達(dá)到電磁波屏蔽效能(SE)的分等標(biāo)準(zhǔn) 4級(jí)(優(yōu)良)，能在航空、航天、設(shè)備等上使用，超過了GB/T18387-2001《電動(dòng)汽車的磁場(chǎng)強(qiáng)度測(cè)量方法及限值》中規(guī)定限值47.4dB的要求，完滿足電動(dòng)汽車的電磁輻射屏蔽的要求。

鎂合金棒材在汽車有哪些優(yōu)勢(shì)：

為了提高汽車的燃油效率和降低其廢氣排放，減輕汽車的重量至關(guān)重要。為了達(dá)到這一目的，用鎂合金棒材來制造合適的汽車零部件似乎是一種顯而易見的明智之舉。作為一種輕的結(jié)構(gòu)金屬，鎂比鋼輕75％，比鋁輕33％左右。還可以提供許多好處，其中包括：

鎂合金棒材在汽車有哪些優(yōu)勢(shì)

（1）通過使汽車重心后移，減輕前部重量，可以提高汽車的加速/減速、操控/轉(zhuǎn)向響應(yīng)性能。

（2）由于鎂合金棒材可以鑄造出完整的大尺寸部件，而不必像鋼件那樣需由眾多單個(gè)零件組合而成（這些零件容易相互摩擦，并引起振動(dòng)），從而可將汽車噪聲減至小。

（3）由于鎂鑄件可能比同樣的鋼制零件更廉價(jià)（尤其當(dāng)年產(chǎn)量小于20萬(wàn)件時(shí)），因此可以降低制造成本。鎂鑄件的加工成本要低于由多部分構(gòu)成的鋼制沖壓件，因?yàn)榧庸_壓件的每個(gè)部分都需要相應(yīng)的模具。例如，加工一件由30個(gè)部分構(gòu)成的鋼制儀表盤橫梁需要30套工裝，而鑄鎂件橫梁只需要6套工裝。

AQ80是在AZ80合金基礎(chǔ)上添加了金屬Ag，特點(diǎn)是比強(qiáng)度高、耐熱性能好。一般為鑄造件直接進(jìn)行機(jī)械加工或者采用鍛造件進(jìn)行加工或者擠壓成形。

分類：AZ80屬鎂鋁鋅系合金中高含鋁量合金，高含鋁量具有較高的強(qiáng)度，但其塑性成形能力較差，

化學(xué)成分：

執(zhí)行GB/T5153-2016《變形鎂及鎂合號(hào)和化學(xué)成分》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：
產(chǎn)品類型：

鑄造圓棒、鑄造扁錠、擠壓棒材以及鍛造產(chǎn)品等，常用規(guī)格如下：鑄造圓棒：φ160/250/300/320/420/480mm，鑄造扁錠：300*800mm（橫截面尺寸），擠壓棒材/鍛造產(chǎn)品根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行加工。

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  石柱生產(chǎn)鎂合金焊絲鎂合金焊絲價(jià)格鎂合金焊絲廠家

  100元

  產(chǎn)品名：鎂合金焊絲廠家,鎂合金焊接,鎂合金焊絲價(jià)格

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  哈密銷售鎂棒鎂粉棒

  100元

  產(chǎn)品名：鎂棒,鎂粉棒,鎂棒規(guī)格

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  南通鎂合金報(bào)價(jià)上海隆司鎂合金

  118元

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  石嘴山鎂合金價(jià)格鎂合金板材生產(chǎn)廠家電話

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  北辰進(jìn)口鉬Mo1鉬合金

  680元

  產(chǎn)品名：鉬Mo1鉬合金,鉬絲,鉬棒,鎢鉬,鉬鎳

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  WE43輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料懷柔環(huán)保稀土鎂合金

  350元

  產(chǎn)品名：稀土鎂合金,WE43

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  孝感鈦合金鈦

  385元

  產(chǎn)品名：鈦合金,鈦

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  鈹銅絲

  3500元

  產(chǎn)品名：鈹銅,鈹銅棒,鈹銅管,鈹銅板