清洗吸污車高壓泵構造及工作原理 1、高壓泵（高壓柱塞泵）的構造：主要部件：泵體、柱塞、排出閥、活塞桿及吸入閥； 2、高壓泵（高壓柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移動時，泵體內形成負壓，則進口管路內液體經(jīng)吸入閥進入泵體內。當柱塞自右向左移動時，泵體內液體受擠壓，壓力增大，由排出閥排出。 柱塞往復一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個工作循環(huán)；這種泵稱為單動泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動泵。 柱塞由一端移至另一端，稱為一個沖程； 3、高壓泵（高壓柱塞泵）的安裝高度和流量調節(jié)：高壓泵啟動時不需人灌液體，因高壓泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質和溫度而變化，故高壓泵的安裝高度也有一定限制。 高壓泵的流量不能用排出管路上的閥門來調節(jié)，而應采用旁路管或改變柱塞的往復次數(shù)、改變柱塞的沖程來實現(xiàn)。 高壓泵啟動前將排出管路中的閥門打開。高壓泵的柱塞由連桿曲軸與原動機相連。原動機可用電動機，亦可用柴油機。 高壓泵適用于高壓頭、小流量、低粘度液體的輸送，但不宜于輸送腐蝕性液體。有時由蒸汽機直接帶動，輸送易燃、易爆的液體； 4、高壓泵（高壓柱塞泵）的流量和壓頭：高壓泵的流量與壓頭無關，與體缸尺寸、柱塞沖程及往復次數(shù)有關。 單動泵的理論流量為 QT=Asn 柱塞泵的實際流量比理論流量小，且隨著壓頭的增高而減小，這是因為漏失所致。 高壓柱塞泵的壓頭與泵的流量及泵的幾何尺寸無關，而由泵的機械強度、原動機的功率等因素決定。
如何清洗吸污車，排除吸污車故障、吸污車故障檢修部位：吸污車不吸入不排出：在吸污車真空泵不旋轉的情況下，請檢查取力器齒輪，是不是掛擋齒輪不工作?；騻鲃虞S不旋轉，泵內轉子心軸斷裂。在吸污車真空泵旋轉的情況下，吸污車不吸入不排出應檢查：吸污車從排氣管排出空氣（不能提高真空度）。導致的原因有后罐門關節(jié)系不嚴、未關閉球閥或法蘭墊片破損。吸污車從排氣管未排出空氣（不能提高真空度），應檢查四通閥內是否夾有異物，手柄內密封圈是否破損。吸污車真空泵達溫度應檢查單向閥水氣分離器內是否積水，或泵吸氣管道是否堵塞。吸污車只能排水不能吸入，檢查罐內器量是否滿載、埋吸管是否脫膠，如果埋吸管脫膠，造成吸管內部的鋼絲環(huán)繞堵塞，此時要更換吸污膠管。另外再看看單向閥水氣分離器是否積水。吸污管頭部是否有異物堵塞。
清洗吸污車傳動軸的注意事項： 吸污車作業(yè)前檢查傳動軸，方向聯(lián)節(jié)軸等有無異常搖動及松馳。如果不修理不良部位進行作業(yè)，則會對泵及取力器等主要裝置帶來不良后果。吸污車油氣分離器（真空泵潤滑用）：分離的機油重新作為真空泵潤滑油使用，但分離出的水會儲留在箱底，所以在吸污車作業(yè)結束后排水，忘記排水，則會吸入泵內引起燒結等故障，機油使用時間過長，會降低潤滑性和氣密性。因此，應定期清掃內部，更換潤滑油，油量在真空度約93千帕時補充到量油尺下中間刻線，使用HT-40#機械油，每月清掃一次內部。吸污車單向閥水氣分離器：當吸污車罐內滿量自動停吸裝置萬一發(fā)生故障時，為防止污水進入吸污車泵內而自動工作的裝置，吸入油分較多的污泥，則易浸蝕球座和球故定期更換，另外，作業(yè)時容易積存污水，所以作業(yè)結束后一定要排水清掃浮球。吸污車后罐門夾緊裝置：長期使用后，內部產(chǎn)生污垢，不得擰緊手輪，所以每隔六個月應分解和清掃內部，此時應適當補充潤滑脂。
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