材質(zhì)雙相不銹鋼
302（12Cr18Ni9）：具有較高的強(qiáng)度和硬度，通過(guò)冷加工硬化后，其強(qiáng)度可以得到進(jìn)一步提升，同時(shí)仍保持較好的耐腐蝕性。常用于需要較高強(qiáng)度的鉚釘連接部位，如一些承受較大拉力或剪切力的機(jī)械結(jié)構(gòu)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的連接部件等。
鉚釘按釘體結(jié)構(gòu)分類(lèi)
實(shí)心鉚釘：由一根實(shí)心的釘子和一個(gè)帶有孔的頭部組成，是常見(jiàn)的鉚釘類(lèi)型之一，通常用于連接薄板材料，如金屬和塑料，其優(yōu)點(diǎn)是易于安裝和拆卸，能提供高強(qiáng)度連接。
空心鉚釘：釘子是中空的，內(nèi)部有一個(gè)空心的腔室，一般用于連接較厚的材料，如鋼板和鋁板，可提供更大的拉伸強(qiáng)度和更好的密封性，還可用于一些需要減輕重量或通風(fēng)散熱的場(chǎng)合。
半空心鉚釘：結(jié)合了實(shí)心鉚釘和空心鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)，釘體部分為空心，頭部為實(shí)心，主要用于受載荷不大的鉚接場(chǎng)合，在家具制造、裝飾工程等方面較為常見(jiàn)。
管狀鉚釘：釘體呈管狀，通常用于非金屬材料的不受載荷的鉚接場(chǎng)合，如塑料板材、紙質(zhì)材料等的連接，能起到一定的固定和裝飾作用。
鉚釘按鉚接方式分類(lèi)
普通鉚釘：需從兩面進(jìn)行鉚接，利用自身形變連接被鉚接件，一般通過(guò)錘子等工具敲擊或使用壓力機(jī)等設(shè)備施加壓力，使釘桿變形形成鉚釘頭，從而將兩個(gè)帶通孔的零件連接在一起。
抽芯鉚釘：是一類(lèi)單面鉚接用的鉚釘，須使用工具——拉鉚槍?zhuān)ㄊ謩?dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)）進(jìn)行鉚接。其種類(lèi)繁多，如開(kāi)口型、封閉型、雙鼓型、單鼓型等。開(kāi)口型抽芯鉚釘應(yīng)用廣；沉頭抽芯鉚釘適用于表面需要平滑的鉚接場(chǎng)合；封閉型抽芯鉚釘適用于要求較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場(chǎng)合。
擊芯鉚釘：也是單面鉚接的鉚釘，鉚接時(shí)用手錘敲擊鉚釘頭部露出釘芯，使之與釘頭端面平齊，即可完成鉚接操作，特別適用于不便采用普通鉚釘或抽芯鉚釘?shù)膱?chǎng)合，如空間狹小、缺乏拉鉚槍等情況。
304HC（冷打線）
特性：專(zhuān)為冷鐓工藝優(yōu)化，雜質(zhì)少、純度高，易成型，通過(guò)歐盟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，鹽霧測(cè)試可達(dá)500小時(shí)以上。
用途：精密鉚釘、螺絲等冷成型零部件。
選擇依據(jù)
耐腐蝕性：
干燥環(huán)境選201（低成本）；
潮濕或戶(hù)外環(huán)境選304；
海洋、化工等強(qiáng)腐蝕環(huán)境選316。
機(jī)械性能：
需高強(qiáng)度時(shí)可選302或冷鐓工藝的304HC；
耐高溫氧化選310S（如爐窯部件）。
成本與工藝：
201適合低成本需求，但壽命有限；
316L適用于高附加值、場(chǎng)景（如醫(yī)療器材）。
應(yīng)用領(lǐng)域
航空航天：飛機(jī)、火箭等航空航天設(shè)備中的許多部件需要使用高強(qiáng)度、耐腐蝕的鉚釘進(jìn)行連接，不銹鋼冷鐓線材制成的鉚釘能夠滿(mǎn)足這些嚴(yán)苛的要求，確保飛行安全和設(shè)備的可靠性。
汽車(chē)制造：汽車(chē)車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等部位都有大量的鉚釘連接，不銹鋼冷鐓線材可用于制造各種規(guī)格的汽車(chē)鉚釘，如空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)?，提供牢固的連接和良好的防腐性能。
電子設(shè)備：在電腦機(jī)箱、手機(jī)外殼等電子設(shè)備的組裝中，不銹鋼鉚釘用于固定各種零部件，設(shè)備的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。冷鐓線材能夠生產(chǎn)出尺寸、外觀精美的鉚釘，滿(mǎn)足電子設(shè)備對(duì)小型化、精密化的要求。
建筑行業(yè)：一些建筑結(jié)構(gòu)、幕墻、門(mén)窗等部位也會(huì)用到不銹鋼鉚釘，冷鐓線材制成的鉚釘可以在不同的建筑環(huán)境中長(zhǎng)期使用，抵御風(fēng)雨侵蝕和氣候變化。
不銹鋼鉚釘用冷鐓線材的選擇需綜合考慮耐腐蝕性、機(jī)械性能、成本及特定應(yīng)用場(chǎng)景的需求。通過(guò)合理選擇牌號(hào)和嚴(yán)格控制冷鐓工藝，可確保鉚釘?shù)馁|(zhì)量、性能和使用壽命，滿(mǎn)足不同行業(yè)對(duì)連接件的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
冷鐓工藝是鉚釘生產(chǎn)的核心技術(shù)，通過(guò)常溫下的塑性變形實(shí)現(xiàn)、精密的成型。其關(guān)鍵成功因素包括材料選擇、模具設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑控制及設(shè)備自動(dòng)化程度。盡管對(duì)材料和模具要求較高，但冷鐓工藝在效率、成本和性能上的綜合優(yōu)勢(shì)，使其成為鉚釘制造的主流工藝，尤其在大批量生產(chǎn)中。
冷鐓工藝的關(guān)鍵技術(shù)
（1）模具設(shè)計(jì)
模具材料：通常采用高速鋼、硬質(zhì)合金或碳化鎢，以承受高壓力和耐磨性。
模具結(jié)構(gòu)：
凹模：決定鉚釘頭部的形狀（如半圓頭、沉頭等）。
凸模：施加壓力并控制金屬流動(dòng)方向。
頂針：用于空心鉚釘?shù)臈U部支撐，防止變形。
（2）潤(rùn)滑與冷卻
潤(rùn)滑劑：使用油性潤(rùn)滑劑（如皂基潤(rùn)滑粉）或高分子潤(rùn)滑膜，降低摩擦并散熱。
冷卻系統(tǒng)：連續(xù)生產(chǎn)時(shí)需對(duì)模具和坯料進(jìn)行冷卻，避免過(guò)熱導(dǎo)致材料軟化或模具損壞。
（3）設(shè)備選型
冷鐓機(jī)類(lèi)型：
單工位冷鐓機(jī)：適用于簡(jiǎn)單零件（如普通鉚釘）。
多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)：集成切斷、鐓頭、擠壓等工序，用于大批量生產(chǎn)（如汽車(chē)鉚釘）。
典型參數(shù)：
壓力范圍：10-500噸（根據(jù)鉚釘規(guī)格調(diào)整）。
速度：每分鐘數(shù)十至數(shù)百件（自動(dòng)化設(shè)備效率更高）。
