擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。擺閘由機(jī)箱、機(jī)芯、擺臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。

比起其他種類的人行通道閘，擺閘主要有以下4個(gè)優(yōu)勢：

1、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過程中沒有機(jī)械碰撞，噪音比較小。

2、橋式擺閘相對于三輥閘，增加了行人通行檢測模塊，可以有效檢測通行目標(biāo)，防尾隨能力較強(qiáng)。

3、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中大的，一般在550mm－1000mm之間，某些產(chǎn)品可以做到1500mm，比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行，也可以用作行動不便者通道。

4、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中強(qiáng)的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型，因此常用于寫字樓、智能樓宇、會所等場合。

擺閘成本相對較高，尤其針對一些特殊定制的機(jī)型，如增大通道寬，采用特殊材料的閘擺，所以技術(shù)難度會相應(yīng)增加很多。所以在選擇擺閘時(shí)一定要選擇的廠家。

擺閘、翼閘和三輥閘是常見的人行通道閘，其中擺閘的應(yīng)用為廣泛。擺閘作為一種常見的出入口控制設(shè)備，在我們的日常生活中扮演著重要的角色。擺閘集成了多種高科技元素，既美觀又實(shí)用，為我們帶來了諸多便利。擺閘是現(xiàn)代化門禁系統(tǒng)的主要代表，主要用來控制行人的進(jìn)出，常用于小區(qū)、企業(yè)、寫字樓、車站、地鐵站、飛機(jī)場等場所。

在交通領(lǐng)域，擺閘可用于地鐵、機(jī)場等人流密集場所的通道管理，人流有序流動；在酒店和寫字樓，擺閘則可以用于控制訪客和員工出入，提高物業(yè)管理效率。值得一提的是，隨著科技的不斷發(fā)展，智能門鎖、人臉識別等技術(shù)不斷應(yīng)用到擺閘中，使出入控制更加便捷和。未來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，擺閘的應(yīng)用場景將更加豐富和多元化。
擺閘作為一種高科技的出入口控制設(shè)備，具有很高的實(shí)用價(jià)值和美學(xué)價(jià)值。擺閘不僅為我們帶來了諸多便利，還為我們的生活和工作帶來了諸多可能性。然而，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場景的不斷拓展，我們也需要不斷探索和完善擺閘的使用和管理方法，以滿足日益復(fù)雜和多樣化的需求。相信在不久的未來，擺閘將以其特的魅力和的性能，更好地服務(wù)于社會，造福于人類。
擺閘的管理和維護(hù)也是非常重要的。定期維護(hù)可以設(shè)備的正常運(yùn)行，延長設(shè)備的使用壽命。同時(shí)，擺閘也需要制定相應(yīng)的管理制度，確保設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。總之，擺閘作為一種常見的出入口控制設(shè)備，具有很高的實(shí)用價(jià)值和美學(xué)價(jià)值。在選擇和使用擺閘時(shí)，需要結(jié)合實(shí)際需求和場景進(jìn)行選擇和評估，以確保其發(fā)揮大的效用。同時(shí)，也需要注重?cái)[閘的管理和維護(hù)，以設(shè)備的正常運(yùn)行和延長使用壽命。
擺閘是由兩扇亞克力或不銹鋼門翼組成，適用于單向或雙向控制人流、車流(電動車、三輪車)，可滿足拖帶行李的人員及傷殘人士通行需求。并可搭配人臉設(shè)備、讀卡器、二維碼、指紋等組件實(shí)現(xiàn)多種認(rèn)證方式，滿足人員管控、考勤等業(yè)務(wù)需求，擺閘是生活中非常常見的人行通道閘之一，廣泛使用于在各種小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、景區(qū)、寫字樓、圖書館、火車站、地鐵站的出入口地方等場景。擺閘用來核驗(yàn)行人通過時(shí)的身份信息，作為主要的門禁系統(tǒng)來使用。
擺閘擁有廣泛的適用場所。擺閘可用自動售檢票管理和人行通道管理，如車站、景區(qū)、休閑娛樂場、、企事業(yè)單位、圖書館、住宅小區(qū)、辦公樓、等。擺閘還在其它場所也在應(yīng)用，目前是市場上的主流通道閘產(chǎn)品。

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