供應商	北京安建宏業(yè)科技有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 650.00元
型號	C60,C40,C80,C100,H60,H40,H80,H100,CGM-1,CGM-2,CGM-3,CGM-4
品牌	安建宏業(yè)
適用范圍	設(shè)備基礎(chǔ)灌漿
關(guān)鍵詞	H40灌漿料,灌漿料大量批發(fā),貴港灌漿料,H60灌漿料
所在地	北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)棗園東里40號樓5層2單元505室

產(chǎn)品詳細介紹

高強無收縮灌漿料生產(chǎn)發(fā)貨施工

灌漿料施工方法：
步驟一：基礎(chǔ)的清潔設(shè)備表面的情況，不能有雜物比如碎石，浮漿，灰塵等等。灌漿要保持干燥。
步驟二：選定定灌漿用的方法了，根據(jù)情況選定對應的灌漿方法，有幾種常用自重法、高位漏斗法或壓力法等，充分吃料。
步驟三：支模型，由灌漿方式與施工圖設(shè)計模板。模板高出底座至少五十毫米到六十毫米，模板支設(shè)的時候要穩(wěn)固嚴封。
步驟四：灌漿料攪拌的情況了，可以按灌漿料重的百分之十一的加水量攪拌料子，水溫以常溫為好。用機器攪拌時間一般為一兩分鐘就好。
步驟五：開始灌漿，就是把漿料從一邊灌進去，一直到從另一邊出來停止，排出空氣，讓灌漿充分，不能從四面一起灌漿，就是養(yǎng)護階段。灌漿完成后三十分要噴灑養(yǎng)護劑，或者蓋塑料膜。還有就是要蓋巖棉被等養(yǎng)護,在灌漿層凝后也可。

高強無收縮灌漿料
一、產(chǎn)品概述
預應力孔道壓漿料是以無機功能材料為主，與有機高分子功能材料復合而成的新型外加劑。產(chǎn)品具有減水、增強、保塑、微膨脹以及低泌水等多重，摻入水泥或混凝土中，不僅能在較低的水膠比前提下大大提高壓漿料的流動性，而且能夠有效解決水泥、混凝土這類多項、多組分、非均勻的混合體系高流動性與抗離析性之間的矛盾，大大降低泌水現(xiàn)象。同時，產(chǎn)品的摻入還能引起適度的膨脹，以補償硬化水泥漿或混凝土在不同時期產(chǎn)生的收縮。
二、產(chǎn)品特點
1、流動性好，強度高，不泌水，不離析，不分層。
2、微膨脹特性，壓漿具有飽滿早強，與混凝土粘結(jié)牢固。
3、具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道壓漿緊密無孔隙。
4、耐久性好，耐老化，鋼筋無銹蝕，耐久堅固。
三、適用范圍
預應力孔道壓漿料適用于各種孔道灌漿材料的施工，可添加入水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿材料，特別適合公路、橋梁、核電站等大型工程的后漲有粘結(jié)預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。

支座灌漿料
一、產(chǎn)品簡介
支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機、無機添加劑，具有超早強、高強、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時間長，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路、軌道交通等的支座灌漿。
二、產(chǎn)品特點
1、高流態(tài)完夠自流找平，不需振搗和抹壓，施工方便速度快。
2、和易性好不但流動性好而且保持時間長；具有很好粘聚力，不分層離析，不泌水。
3、智能保水在初凝時間內(nèi)，當拌和好的砂漿在較長時間內(nèi)不使用而處于靜置狀態(tài)時，能夠自動形成保水結(jié)構(gòu)，暫時失去流動而鎖住水份，從而防止砂漿分層、泌水。當再次使用時，只需輕輕攪拌可以恢復流動，流動度基本不損失。
4、無收縮具有微膨脹性能，硬化后結(jié)構(gòu)致密，不收縮開裂。
5、早強高強抗壓與抗折的小時強度很高，后期強度，且不倒縮。
6、較好的耐磨性及韌性。
7、使用方便，成品為干拌砂漿，在工地加水攪拌即可使用。
三、應用范圍：
1、各種預制梁架設(shè)支座灌漿同時也適用于高速公路支座灌漿
2、用于支座底板與墩臺支承墊3.高速鐵路客運專線盆式橡膠支座灌漿4.搶修工程

高強修補砂漿在工程施工中有時會呈現(xiàn)開裂，抹灰后不久外表發(fā)生裂縫，往往與砂漿的材性和溫度、環(huán)境溫度以及風姿等有聯(lián)系。施工后期維護不到位，砂漿摻合料或添加劑枯燥縮短值大，墻體自身開裂，界面處理不當，砂漿強度等級亂用或用錯，基材與砂漿彈性模量相差太大等，是高強修補砂漿后期開裂的主要原因。
1、施工時一次性抹灰太厚，構(gòu)成高強修補砂漿開裂。應按標準施工操作，一次抹灰不要太厚。
2、不宜在比高強修補砂漿強度等級低的基體或基層上進行抹灰施工，如的確需求，應采納分層過渡的方法進行施工，防止抹灰層開裂或空殼。
3、不同原料交界處應采納加強網(wǎng)進行處理，防止構(gòu)成墻體開裂。
4、混凝土墻體抹灰前，用界面劑進行處理，并堅持濕潤。
5、在高溫、多風、空氣枯燥的時節(jié)進行室內(nèi)抹灰時，宜對門窗進行封閉，室外抹灰采納遮陽防風辦法。
6、高強修補砂漿凝聚后及時保濕維護，防止構(gòu)成砂漿開裂。
灌漿料部分外表呈現(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點，構(gòu)成粗糙面，但無鋼筋顯露的現(xiàn)象，叫灌漿料麻面。高強無縮短灌漿料外表為什么會呈現(xiàn)麻面？怎樣防治呢？灌漿料外表為什么會呈現(xiàn)麻面？
1、模板外表粗糙或粘附水泥漿渣等雜物未整理潔凈，拆模時灌漿料外表被損壞；
2、模板未灑水濕潤或濕潤不夠，構(gòu)件外表灌漿料的水分被吸去，使灌漿料失水過多呈現(xiàn)麻面；
3、模板拼縫不嚴，部分漏漿；
4、模板阻隔劑涂刷不勻，或部分漏刷或失效，灌漿料外表與模板粘結(jié)構(gòu)成麻面；
5、灌漿料振搗不實，氣泡未排出，停在模板外表現(xiàn)象構(gòu)成麻點。
灌漿料麻面如何防治？
1、模板外表整理潔凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物；灌溉灌漿料前，模板應灑水充沛濕潤；模板縫隙，使用油氈紙、膩子等堵嚴；模板阻隔劑應選用長效的，涂刷均勻，不得漏刷；灌漿料應分層均勻振搗密實，至掃除氣泡停止；
2、外表作粉刷的，可不處理，外表現(xiàn)象無粉刷，應在麻面部位灑水充沛濕潤后，可用1：2或1：2.5水泥砂漿，將麻面抹平壓光。

高強灌漿料應用范圍
1、需安裝的設(shè)備，設(shè)備基礎(chǔ)的一次灌漿和二次灌漿。
2、鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。
3、建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。
4、道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。
5、鐵路軌枕的錨固施工。
6、柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

水泥基灌漿料特點
1、高強、早強：1天抗壓強度≥50Mpa，3天抗壓強度≥60Mpa；
2、超流態(tài)：初始流動度≥300mm．可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求；
3、無收縮：具有徽膨脹補償功能，消除水晃硬化收縮現(xiàn)象，灌漿后設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸．確保的安裝需要。
4、抗腐蝕性早強型灌漿料抗侵蝕，耐沖刷，具有良好的抗硫酸鹽和抗污水侵蝕性能，有較強的抗沖刷性，可用于海港，污水處理廠等工程。
5、抗油滲性在機油中浸泡30天后其強度可以提高10%以上。
6、耐久性本產(chǎn)品屬無機灌漿材料，化，對鋼筋無銹蝕。200萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)試驗，強度無明顯變化。

高強無收縮灌漿料常溫養(yǎng)護：
1、灌漿前，日平均溫度不應低于5℃，灌漿完畢后部分應及時噴灑養(yǎng)護劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時，水泥基灌漿材料的表面應覆蓋嚴密，保持塑料薄膜內(nèi)有凝結(jié)水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養(yǎng)護劑；
2、應保持灌漿材料處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不得少于7d；
3、當采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時，養(yǎng)護措施應根據(jù)產(chǎn)品要求的方法執(zhí)行。

高強無收縮灌漿料主要成份和配方：
1、灌漿料的組成主要有以下幾部分：膠凝材料、膨脹組分、早強組分、減水組分、增稠保水組分、骨料
2、膠凝材料：水泥（硅酸鹽水泥、鋁酸鹽水泥、硫鋁酸鹽水泥等）、粉煤灰、礦粉、微硅粉等；
3、膨脹組分：石膏、硫鋁酸鈣類、氧化鈣類、硫鋁酸鈣-氧化鈣類（HCSA）、4.早強組分：、氯化鋰、碳酸鋰等各種早強劑；
5、減水組分：萘系減水劑、密胺系減水劑、聚羧酸減水劑等減水劑；
6、增稠保水組分：低粘度的纖維素醚、可再分散乳膠粉等；
7、骨料：河砂、山砂、機制砂等。

支座灌漿料施工，由于其采用了多種添加劑，完工后表面特別光滑平整。早強型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的的水泥基復合材料。耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎(chǔ)混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮。冬季施工需采取保溫措施。
第二步：灌漿施工。早強高強：1天強度可達35MPa以上。支座灌漿料，支座型灌漿料。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。大流態(tài)：可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。
第四步：拆模。拆模應在澆灌完畢24h后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。灌漿時，盡可能從一側(cè)注入，以利排出底板與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。未開封狀態(tài)下保質(zhì)期為6個月，可按一般貨物運輸。步：基礎(chǔ)處理與支模。安裝支座就位，用小鋼楔塊楔入支座四周，將支座調(diào)整到設(shè)計標高，在支座底面與支承墊石之間應留有20-30mm空隙。
宜儲存在干燥、通風環(huán)境中，防水、防潮。擋板應支設(shè)嚴密，防止漏漿，模板之間接縫可采用快速堵漏劑封堵。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。應先將水加入攪拌桶內(nèi)，然后逐漸加入稱量好的灌漿料，邊投料邊用電動攪拌進行攪拌，直至粉料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻。在澆灌一次座漿料前24h，對混凝土基礎(chǔ)表面進行濕潤，澆灌時不得有積水。施工說明。水料比=0.135-0.14(重量比)配制。
產(chǎn)品用途。與座漿料粘合在一起的構(gòu)件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。采用重力灌漿方式灌注支座灌漿料。混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛或采用加固界面劑J-302混凝土再澆劑做界面處理。第三步：養(yǎng)護。按照座漿料重量的13~15%比例加水攪拌均勻。
仔細檢查支座中心位置及標高后，安裝灌漿用模板，模板與墊石頂面應采取可靠措施，防止在重力灌漿時發(fā)生漏漿。待灌漿材料達到規(guī)定強度后，拆除模板及鋼楔塊，檢查是否有漏漿，對漏漿處和鋼楔塊抽出后的間隙進行補漿，擰緊地腳螺栓，然后安裝梁體支座底板及支座密封圍板。施工簡介。支座安裝部位的支承墊石表面鑿毛，清除留在地腳螺栓孔中的雜物，然后用水將支承墊石表面浸濕飽和，但施工時不得有明水。產(chǎn)品特點。標準包裝規(guī)格為40公斤±1公斤/袋。
包裝儲運。橋梁支座灌漿料，客運專線橡膠支座安裝灌漿料，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產(chǎn)而成的干混料。適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基、軌道壓板、底板以及支座等構(gòu)件的灌漿施工。養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。攪拌好的漿料應在10分鐘內(nèi)灌注完畢。執(zhí)行標準YB/T9261-1998。必要時，可采用竹片等工具導流，澆灌開始后連續(xù)進行，不能間斷。灌漿前應初步計量所需漿體體積，實際灌注漿料數(shù)量不應與計算值產(chǎn)生過大誤差，防止中間缺漿。無收縮：設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密結(jié)合。