管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照停車場系統(tǒng)原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況。信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言，不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。
地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成后或鋪設路面的同時進行的,當路面鋪設好或正在鋪設路面時,在出入口機、空降閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽,將地感線沿切槽繞5-6圈,并將線圈的兩個端子引入出入口機、空降閘的機箱內，并用水泥或瀝青填充切槽。
柵欄門采用直桿門，柵欄圍欄具有很強的立體感設計，可以自我調節(jié)、自我優(yōu)化，特別適用于禁止行人穿越的地方。柵欄門的主要優(yōu)點是靈活多變，用中間轉軸帶動中間轉桿，可以更好的實現(xiàn)整料的功能。
車輛進過地感線圈會發(fā)生電感量傳輸給車輛檢測器，車輛檢測器就會宣布2組繼電器信號，一組是進入地感線圈信號，一組是脫離信號，每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口，正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上，車輛來了道閘刷卡開閘，車過主動落閘，車來碰到地感線圈不會主動抬閘。
道閘是停車場管理系統(tǒng)的重要組成部分，其穩(wěn)定性影響著整個系統(tǒng)的運行，一旦道閘出現(xiàn)故障，就會影響到整個停車場的運行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質量、品質等方面綜合對比。
空降閘控制系統(tǒng)
采取矢量變頻技術，防砸、地感、語音播報、485通信接口集只為一體，穩(wěn)固性好十分設有開關閘遇阻返回功能安全性
高。
選用升降超時跟故障自檢功能避免閘機非正常搔壞，
采取芯片，道閘靠譜啟動.
采取立的光電隔離保護電路，保障信號完整和杭強騷擾。
集成內置無線遙控接收模塊確保操作穩(wěn)固性。
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