為確保托輪的正常運(yùn)行和延長使用壽命，用戶應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。主要包括以下幾個方面：一是定期清理托輪和軌道表面的雜物和油污，保持其清潔干燥；二是檢查軸承的潤滑情況，及時添加或更換潤滑劑；三是檢查緊固件的松動情況，及時緊固；四是檢查托輪的磨損情況，及時更換磨損嚴(yán)重的托輪。
雙托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一，用地下礦用架空索道來輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時間，減輕礦工上下井的體能消耗。安裝于礦山斜井下猴車上，起到托繩的作用，適用于長距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸，可實現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。
托繩輪的安裝：1、將支撐筒用U型卡聯(lián)接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實際運(yùn)行的中線記號對齊。2、安裝聯(lián)接和托繩輪系，托繩輪的上限要走到設(shè)計的鋼絲繩高度，托繩輪輪體要沿猴車運(yùn)行的實際方向，左右方向以支撐筒為中心對稱。3、安裝頂緊螺栓，托繩輪的支承軸與聯(lián)接器的間隙應(yīng)在上面。4、在變坡點(diǎn)處，由于托壓繩輪壓力大，在該處加一組支撐管以增強(qiáng)托壓繩輪穩(wěn)定性，避免鋼絲繩掉道。5、托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50度。
所屬分類：礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備
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