電動機一般應配有故障保護裝置,如熱保護裝置、電動機電子保護器等,并根據(jù)電動機銘牌電流調(diào)整保護裝置的整定值選擇。如電動機負載較穩(wěn)定,為了更好地保護電動機,可按電動機的實際工作電流來調(diào)整保護裝置的整定值。電動機的實際工作電流可在電動機負載運轉(zhuǎn)時,用鉗形電流表直接測定。
機座又稱機殼,它的主要作用是支撐定子鐵心,同時也承受整個電動機負載運行時產(chǎn)生的反作用力,運行時由于內(nèi)部損耗所產(chǎn)生的熱量也是通過機座向外散發(fā)。中、小型電動機的機座一般采用鑄鐵制成。大型電動機因機身較大澆注不便,常用鋼板焊接成型。
籠型轉(zhuǎn)子繞組由置于轉(zhuǎn)子槽中的導條和兩端的端環(huán)構(gòu)成。為節(jié)約用鋼和提高生產(chǎn)率,小功率異步電動機的導條和端環(huán)一般都是融化的鋁液一次澆鑄出來的;對于大功率的電動機,由于鑄鋁質(zhì)量不易,常用銅條插入轉(zhuǎn)子鐵心槽中,再在兩端焊上端環(huán)。籠型轉(zhuǎn)子繞組自行閉合,不必由外界電源供電,其外形像一個籠子,故稱籠型轉(zhuǎn)子。
繞組是電動機的組成部分,老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害,電機過載、欠電壓、過電壓,缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今分別說明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。
由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機械應力或碰撞時線圈短路、短路與接地故障也可使導線燒毀,在并燒的幾根導線中有一根或幾根導線短路時,另幾根導線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。
串級調(diào)速是指繞線式電動機轉(zhuǎn)子回路中串入可調(diào)節(jié)的附加電勢來改變電動機的轉(zhuǎn)差,達到調(diào)速的目的。大部分轉(zhuǎn)差功率被串入的附加電勢所吸收,再利用產(chǎn)生附加的裝置,把吸收的轉(zhuǎn)差功率返回電網(wǎng)或轉(zhuǎn)換能量加以利用。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利用方式,串級調(diào)速可分為電機串級調(diào)速、機械串級調(diào)速及晶閘管串級調(diào)速形式,多采用晶閘管串級調(diào)速,其特點為:
1、可將調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機械上,效率較高;
2、裝置容量與調(diào)速范圍成正比,投資省,適用于調(diào)速范圍在額定轉(zhuǎn)速70%-90%的生產(chǎn)機械上;
3、調(diào)速裝置故障時可以切換至全速運行,避免停產(chǎn);
4、晶閘管串級調(diào)速功率因數(shù)偏低,諧波影響較大。
該方法適合于風機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。
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