齒輪傳動(dòng)，作為一種的動(dòng)力傳輸方式，被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)。隨著加工工藝的日趨更新，軟齒面齒輪已經(jīng)被逐漸的淘汰，取而代之的是滲碳淬火硬齒面齒輪。它在更小的體積內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了更大的扭矩傳遞，并且在齒部的彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度上，得到很大的提高。硬齒面齒輪傳動(dòng)因其較高的承載能力和更長(zhǎng)的使用壽命被各行業(yè)所認(rèn)可。
硬齒面齒輪是指硬度在 HRC40 以上的齒輪，通常都需要熱處理進(jìn)行淬火或者滲碳淬火，在熱處理之后，由于熱處理會(huì)使工件產(chǎn)生變形，其熱前加工的精度會(huì)普遍降低 1-2 級(jí)，所以熱后需要進(jìn)行精加工。這樣較的硬齒面齒輪較普遍的加工方式為行滾齒，然后進(jìn)行滲碳淬火，后再進(jìn)行齒面磨削，這樣的工藝可以使整個(gè)齒面得到相同的組織以及滲碳層深度，齒面終硬度可以達(dá)到 HRC58-HRC62，并且獲得很高的齒面幾何精度及表面光潔度。這也是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)的主導(dǎo)工藝，其核心工序?yàn)闈L齒和磨齒。

展成磨?
為展成法加工，與滾齒原理相似。瑞士 Reishauer 公司先發(fā)明并將其應(yīng)用，磨削過(guò)程中，由于砂輪與被磨削的齒部連續(xù)嚙合，從而展成齒部的漸開(kāi)線(xiàn)形狀，并且在磨削過(guò)程中無(wú)中斷，所以其加工效率很高。實(shí)際加工中，由于砂輪尺寸原因，展成磨適用于加工較小模數(shù)齒輪（一般為 M<=12）。
磨削過(guò)程中，可使用氧化鋁材質(zhì)的砂輪，需要根據(jù)設(shè)定好的磨損壽命長(zhǎng)度及串刀方式加工，較為優(yōu)化的串刀方式為，粗磨過(guò)程中對(duì)角線(xiàn)竄刀，即在磨削過(guò)程中竄刀，以砂輪的不斷更新來(lái)達(dá)到高的材料去除效率；在精磨過(guò)程中為步進(jìn)竄刀，用砂輪的同一位置磨削以達(dá)到齒面質(zhì)量的穩(wěn)定性。對(duì)單一品種齒輪的大批量生產(chǎn)，也可以使用 CBN 蝸桿砂輪，可以更大的提高磨削效率，但是成本相應(yīng)較高。
展成磨對(duì)機(jī)床的精度及穩(wěn)定性有較高的要求，目前的機(jī)床公司有瑞士的 Reishauer，德國(guó)的 Liebherr，加工齒輪精度可以達(dá)到 4-5 級(jí)甚至更高，國(guó)內(nèi)較為的廠(chǎng)家為秦川機(jī)床廠(chǎng)，加工精度可以達(dá)到 5-6 級(jí)。并且這些機(jī)床都具備了配套自動(dòng)上下料系統(tǒng)的能力，并廣泛應(yīng)用于汽車(chē)制造行業(yè)和小型減速機(jī)制造行業(yè)，使硬齒面 齒輪的精加工效率得到很大提升。

通過(guò)復(fù)合工藝技術(shù)加工舉措，讓齒輪表面的硬度獲得工藝要求，所以在減速機(jī)中應(yīng)用硬齒面齒輪，發(fā)揮的作用。當(dāng)前應(yīng)用廣泛的硬齒面齒輪磨削加工技術(shù)，雖具有良好加工精度，但也存在復(fù)雜的操作工藝流程、較高的加工成本和低生產(chǎn)效率等問(wèn)題。因此，經(jīng)不斷的研究和實(shí)踐，滾齒機(jī)上使用硬質(zhì)合金刮削滾切加工工藝發(fā)揮了較理想的利用效果。下面對(duì)此加工工藝展開(kāi)分析，提出用其加工形成的硬齒面齒輪于減速機(jī)中的應(yīng)用情況。

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