廣告道閘
,為居民和停車場管理提供了便利。同時,廠家要注意一些安裝技巧,以免使用不當造成砸車現(xiàn)象。目前,道閘一般可以采取六種保護措施。下面我們給大家詳細介紹一下。
廣告道閘的保護措施:
1.廣告道閘的感官保護:他的原理可以參考《地感原理》。地感是繼電器,它的線圈相當于一個金屬傳感器,因為車是金屬的。汽車在線圈范圍內(nèi)通過時,會有反應,這樣就不會掉下來。
2.閘霍爾極限:霍爾元件是一個磁性傳感器。它們可以用來探測磁場及其變化,可以用于與磁場有關的各種場合。霍爾元件以霍爾效應為工作基礎。具體可以參考《霍爾傳感器原理以及應用》,也是道閘用的。在傳動軸上安裝一個圓盤,然后在上面安裝兩個磁鐵。門廳模塊安裝在廣告道閘柜內(nèi)。當機器運轉時,裝有磁鐵的圓盤也轉動。轉動到一定位置后,霍爾模塊會感應到。
3.道閘微動開關:微動開關可以理解為一個小開關,其安裝位置剛好在霍爾極限之后一點。當霍爾開關失去控制時,微動開關將起作用。
4.機械限位:當所有電子限位失控時,機械限位會起作用。但是這個一般是裝的。更大程度上了廣告道閘設備的使用壽命。
5.壓力波極限:道閘條底部有黑色膠條,黑色膠條內(nèi)有氣管,密封氣管另一側有傳感器。門桿掉下來的時候,正好有車經(jīng)過或者撞到。門桿將被立即提起,以充分使用平安。
6.紅外相關:使用方法請參考《紅外對射使用說明書》。兩線制紅外接收器接收到發(fā)射的光束時,輸出一個脈沖信號,光束被阻擋,脈沖信號輸出停止,組輸出停止后會被感應到??梢杂行Х乐管嚭腿吮蛔驳目赡苄?。
以上內(nèi)容是對
停車廠出入口的
濟南道閘
使用頻率很高,這就要求工程部做好日常維護,確保正常使用。下雨天或天氣不好時,濟南道閘比較容易損壞,現(xiàn)在就來了解一下濟南道閘在雨季應該如何保養(yǎng)。
一、閘桿
下雨天,正常情況下雨,則無關緊要,大的問題是,當洪水來襲時,尤其是洪水來襲到電機控制板時,要盡快切斷電源,否則,濟南道閘燒毀只是時間問題。
二、平衡調(diào)節(jié)
當斷電后安全時,手動轉動減速器輸入軸皮帶輪,判斷升降桿的力度,若有明顯差異,可通過調(diào)整平衡臂上鏈條的位置來增加或減少彈簧的拉力,以達到平衡。均衡彈簧的牽引力與閘桿長度有關。
三、皮帶調(diào)整
如驅動皮帶過松而滑脫,可松開電機機座與機殼之間的固定螺釘,使電機下移。帶子要松開,不要拉得太緊。
四、控制線路
PCB控制板在電源供應的情況下, RUN (運行)在 PCB板上,指示燈點亮, PCB板上操作的"升"、"降"、"停"按鈕," UP
(上升)"、" DOWN (下降)"和" STOP (停止)"燈點亮,電路板應作相應動作。如果沒有行動,就進行修整。
五、運行電容
當 PCB控制板正常工作時,開關動作時,電機接線端子有220
V交流輸出,電機發(fā)出嗡嗡的電流聲,但不轉動或轉動無力,即使在沒有皮帶空載的情況下,也可能因運轉電容失效而需要更換。
六、保險絲
電路板上的熔斷器為220V2A,熔斷后應更換相同規(guī)格的熔斷器。
七、燃料
拆下控制箱頂蓋,打開箱門,補充齒輪箱內(nèi)的潤滑油,給各傳動部件加油潤滑。
八、其他
開啟齒輪箱蓋,檢查齒輪箱是否磨損和限位開關是否可靠。每根電線都有堅固的連接,控制箱和擋車桿都有灰塵。查看控制箱門,箱蓋密封是否良好。
因此雨天時,要特別小心,以防
濟南道閘
廣告道閘常見故障:
1、廣告道閘的線圈埋線松動:當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時,汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器需要重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
2、廣告道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。
3、廣告道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成廣告道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
4、到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調(diào)整準確,不可翻轉,即可解決問題。
5、斷電保護開關斷電:當廣告道閘的控制部分失靈時,廣告道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
6、下拉鉤調(diào)整螺母松動:機箱內(nèi)下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調(diào)節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào),平衡失調(diào)后雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響廣告道閘運行的可靠性和機械壽命。
一、廣告道閘如此受歡迎的原因是什么?
1、廣告道閘媒體項目發(fā)展消費水平穩(wěn)定集中、廣告效果更加集中的社區(qū),實現(xiàn)低媒體預算浪費,支撐實際銷售增長。
2、廣告道閘視覺沖擊力強。戶外廣告代理有近距離受眾,沒有其他廣告干擾,有到達效果,從而構建無縫的傳播模式。
3、廣告道閘位于小區(qū)車輛必經(jīng)之路,其高頻度是其他媒體無法比擬的。每天在進進出出的路上不斷重復,具有強制性的特點,廣告曝光頻率高,從而在短時間內(nèi)提高企業(yè)或產(chǎn)品的度。毗鄰道路,大門前車水馬龍,戶外出版優(yōu)勢更加明顯。隨著受眾的互動影響和反復延伸,品牌親和力達到極限。
4、1000人的廣告成本(即每1000個觀眾需要的媒體費)低:
5、該廣告道閘設計合理,結構簡單,外觀優(yōu)雅,廣告成本相對較低。
廣告道閘
常見故障與排除
1)、按升桿或落桿鍵,檔桿升、落不停:
??問題:
、定位滑塊???????????????????問題:
、主控制器失效
??處理方法:檢查定位滑塊??????????????處理方法:更換主控制器
2)、電機嗡鳴檔桿不能起落
???問題:
、檔桿處于中間位置時啟動困難
???處理方法:搖把使檔桿處于水平位置或豎直位置時再啟動
???問題:
、平衡彈簧拉力沒有調(diào)整平衡
???處理方法:調(diào)節(jié)彈簧螺絲使彈簧與檔桿平衡
???問題:
、電壓不足
???處理問題:測量電壓是否在
范圍內(nèi)
3)、檔桿升
落不能到達水平位置或豎直位置:
道閘桿經(jīng)常被撞壞的原因有很多,怎樣才能避免出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象發(fā)生呢?,現(xiàn)在很多停車場還都是采用傳統(tǒng)的取卡(票)的方式進入停車場,人們在進口處取卡時,有時會誤把油門當剎車來踩,終撞上道閘桿,把道閘桿撞壞。其次,由于停車場出入口設計不合理,有的停車場出入口會有很大的一個坡,導致一些車主在進入停車場時由于不能很好的控制好車速,容易撞上道閘桿。后,我們知道傳統(tǒng)的通過取卡(票)方式進入停車場的停車場管理系統(tǒng),由于道閘反應不是很靈敏,導致道閘桿起落速度較慢,車主容易撞上道閘桿,等等。
廣告道閘大家都非常熟悉吧,我們平時在小區(qū)門口,商場車庫等等一些地方都可以見到它的身影,廣告道閘是現(xiàn)在非常流行的一種道閘,它是傳統(tǒng)的道閘和廣告的結合體,因為它不僅可以控制車輛來往,還可以宣傳一些廣告,利用車輛進出的時間來宣傳來宣傳一些對我們有幫助的廣告,這屬于一種新型的宣傳渠道,與傳統(tǒng)的道閘相比具有重復性曝光高,強制傳播廣告等優(yōu)勢。那么除了可以宣傳廣告之外,
廣告道閘
操縱器具有的智能判斷功能和的可靠性,是目前在電子廣告操縱器系統(tǒng)中選用的自動操縱器。以下小編就為大家說明在使用廣告道閘操控器時應注意以下
4、請勿帶電拔插接線端子,或許帶電焊接操作,焊接接線時應該先拔下所對應的接線座。
5、發(fā)現(xiàn)開門和關門方向相反時,將操控器的“V”、“W”端子接線對調(diào)即可。相同,STOP顯示屏指示方向與實踐相反時,按同法調(diào)整接線。
6、遙控器出廠時按編碼加密運用,不能交換。用戶需要更改時可由廠家按要求變更密碼。
7、廣告道閘操控器能夠直接外掛UPS不間斷電源,確保停電后體系仍然能夠繼續(xù)作業(yè)。體系裝備掉電保護裝置,即便停電體系設置信息和記載也不會丟掉。
8、請在裝置遙控器或許其他附加增值設備時,留意不要將其他電信號引入操控器。
9、電動門的電纜芯數(shù)一般不應少于8線(曩昔有7線的,接線不很合理),門體電纜中間不應含有接頭。
10、延時自動停機功能可依據(jù)用戶的門體的行程設置,出廠時設定為145秒左右。
11、盡量避免將廣告道閘操控器電源和其他大電流作業(yè)設備接在同一電源上。繼電器的作業(yè)電流為大7A,假如操控更大電流設備請裝置更大功率的繼電器,需要從總控電源箱制有自操控的開關。
12、廣告道閘操控器產(chǎn)生毛病時,應由人員進行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免毛病擴大影響運用。
13、請勿私自拆開廣告道閘操控器上的元器件,這樣有或許會引起體系信息的丟掉或芯片損害。
14、接在+12V端子上,有利于充分發(fā)揮讀卡器功能,假如讀卡器是+24V供電的,請自為其裝備線性電源,并和廣告道閘操控器進行共地。且勿將+24V直接引入廣告道閘操控器,不然會引起焚毀。
15、遙控發(fā)射器應保持外殼好,避免揉捏、振動、跌落、進水等現(xiàn)象。留意查看電池電壓,必要時及時替換。當遙控間隔過近時,一般應替換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控器應盡量避開電磁干擾源。
16、報警探頭輸出信號接口的類型應為繼電器輸出接口,供電電壓應為直流12—15V,不然不能由
廣告道閘
操控器直接供電。探頭耗電應≤100毫安。依據(jù)現(xiàn)場情況可配用多只探頭(一般以1――2只為宜),多探頭時選用并接方式。探頭.應避免其他熱源或直射光影響,上方應加防雨罩。
主要是用在小區(qū)門口和停車場門口,是重要的車輛控制系統(tǒng),在使用方面非常的方便,但是在使用過程中也需要進行調(diào)試,那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細的總結一下。
1、道閘調(diào)試方式:采用全無線控制方式,方便。只要接通220V電源,外殼接地,即可進入工作狀態(tài),避免復雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機構方案和連接的鋁波箱,使制動桿啟慢、動快、停慢,使整機運動噪音低、散熱快、運行平穩(wěn)、無慣性。
2、濟南道閘有多個接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應)和紅外相關附件。達到閘機要求后,還可以進入充電系統(tǒng)完成制動桿的平衡調(diào)整。方法:道閘出廠時,根據(jù)杠桿的長度和重量,將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況,不得改變鋼筋的長度和重量。否則,人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。
3、如果提升桿振動,則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會振動,也就是說,如果彈簧的力太大,松開彈簧幾次。如果制動桿振動,應多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)。現(xiàn)在沒有標準來處理停車門。但停車門的晃動甚至撞人仍然是非常重要的,因此在停車系統(tǒng)中有相應的防砸技巧和方法。
4、一般來說,停車場都配備了地感。當車輛檢測器檢測到地面感應信號時,它將控制制動桿始終上升并保持垂直。只有當?shù)孛娓袘盘栂r,操縱桿才會下降。這種防砸技術的關鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細地感覺到干擾,它可能會失敗。而且,地面感只能檢測車輛,不具備防人砸的功能。
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