車牌識別，也稱作車牌號識別或車輛牌照識別或車輛號牌識別，是一種通過計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識別車輛牌照號碼的過程。該技術(shù)通過圖像采集、車牌檢測、字符分割和字符識別等步驟，實(shí)現(xiàn)對車牌號碼的自動(dòng)獲取與識別。簡而言之，它是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，能夠從圖像信息中提取并識別出車牌號碼。

常見的車牌識別系統(tǒng)故障及其解決方法
環(huán)境因素考慮

1. 地感線圈：地感線圈是車牌識別系統(tǒng)中的重要組成部分，用于檢測車輛的存在。需要確保地感線圈固定且未破損，同時(shí)測量地感線圈的電感值，確保其在100uH—300uH之間，以車輛檢測器的穩(wěn)定工作。此外，制作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，以防止互相干擾。
2. 周圍環(huán)境：檢查周圍50公分范圍內(nèi)是否有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等，這些金屬可能會(huì)干擾車牌識別系統(tǒng)的正常工作。同時(shí)，確保周圍1米范圍內(nèi)沒有超過220V的供電線路，以系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

車牌識別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意
**圖像處理算法與參數(shù)優(yōu)化**：
- 不斷優(yōu)化車牌識別的圖像處理算法和調(diào)整參數(shù)，以適應(yīng)不同環(huán)境下的車牌識別需求。這可以提高系統(tǒng)的識別準(zhǔn)確性和效率。

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