模板支撐與固定 臺車通過機械結(jié)構(gòu)（如液壓系統(tǒng)、絲桿調(diào)節(jié)裝置）將防撞墻模板（通常為鋼模板）固定在設計位置，確保模板的垂直度、軸線偏差、標高符合施工規(guī)范，避免傳統(tǒng)人工支模易出現(xiàn)的位移、變形問題。

提升工程質(zhì)量穩(wěn)定性 模板固定牢固，避免混凝土澆筑時因漲模導致的尺寸偏差，保障結(jié)構(gòu)強度符合設計要求。

降低人工成本與勞動強度 傳統(tǒng)施工需 5-8 人配合支模，臺車作業(yè)僅需 2-3 人操作機械，減少人工需求約 60%

增強施工安全性封閉操作平臺和防護設施減少高空墜落、物體打擊風險，符合建筑施工安全規(guī)范。模板機械鎖定避免人工調(diào)整時的意外碰撞，降低安全事故發(fā)生率。

適應復雜施工場景可根據(jù)防撞墻設計尺寸（如高度 1.2-2m、寬度 0.5-1m）定制模板，適配不同工程需求；部分臺車具備爬坡、轉(zhuǎn)彎功能，可在曲線段、斜坡段（如橋梁引道）施工，適用性強。

防撞墻模板臺車憑借其、、安全的特點，適用范圍廣泛，涵蓋各類需要澆筑防撞墻（或防護護欄）的交通工程及部分特殊場景。

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