礦山自卸運輸車換擋時前進(jìn)時踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。地下運輸車的發(fā)動機(jī)和底盤及車橋的構(gòu)造和一般載重汽車相同。巷道自卸工程車車廂分后向傾液壓翻斗和兩側(cè)自卸翻斗兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
礦用四輪車不斷的創(chuàng)新，突破并且完善傳統(tǒng)工藝，車輛采用分體式的生產(chǎn)方式，不僅可以任意的拆解和組裝，與此同時還方便下井作業(yè)或者售后維修。
冶金、煤炭、化工、水泥等行業(yè)：扒渣機(jī)也可用于這些行業(yè)的原料篩分和后續(xù)加工中。總之，扒渣機(jī)因其、節(jié)約時間、易于維護(hù)、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、建筑業(yè)等領(lǐng)域，帶來了很大的生產(chǎn)效益和社會經(jīng)濟(jì)效益。
所屬分類：礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備
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