送風系統(tǒng)
送風系統(tǒng)的功能在于向燃燒室里送入一定風速和風量的空氣，其主要部件有：殼體、風機馬達、風機葉輪、風槍火管、風門控制器、風門檔板、凸輪調(diào)節(jié)機構(gòu)、擴散盤。
點火系統(tǒng)
點火系統(tǒng)的功能在于點燃空氣與燃料的混合物，其主要部件有：點火變壓器、點火電極、電火高壓電纜。
監(jiān)測系統(tǒng)

當可燃氣體（城市煤氣、天然氣、液化石油氣）由微電腦控制系統(tǒng)按程序控制進入燃燒器的燃燒頭內(nèi)，由一次風與可燃氣體混合，點火燃燒，二次風助燃，實現(xiàn)充分燃燒。燃燒狀況由火焰自動跟蹤系統(tǒng)檢測控制燃燒，當燃燒出現(xiàn)故障（燃燒室缺氧、可燃氣體欠壓、可燃燒氣體斷流、氣量不足等），控制系統(tǒng)發(fā)出指令，供氣系統(tǒng)的電磁閥迅速關(guān)閉，切斷氣電源，燃燒器自動吹掃后停機，指示故障。

燃燒器點不著火的原因：
1、燃燒器噴油嘴不噴油
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、供油管道真空泄漏等。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況，正常泵油時應(yīng)有油柱向外噴出。
噴油嘴不噴油還有一種原因，是斷油電磁閥沒通電。當斷油電磁閥失電時，即便油泵正常運轉(zhuǎn)，高壓端也不會向噴油嘴供油，只有控制器使斷油電磁閥通電后才允許燃料油噴出，其目的是防止爐膛內(nèi)原來積存的燃料油遇明火時爆燃。
正常情況下，點火時燃燒器行預(yù)吹風，吹凈燃燒室內(nèi)的殘余燃料油，然后再噴油點燃。預(yù)吹風階段盡管油泵電機運轉(zhuǎn)，但斷油電磁閥不通電，油泵泵出的高壓柴油被斷油電磁閥截止，不能通往噴油嘴。
2、沒有點火高壓
不產(chǎn)生高壓火的原因，一是點火變壓器沒有通電(可能是供電線路或控制器內(nèi)的繼電器接觸不良)；二是兩點火電間由于積碳而絕緣不良，高壓被泄漏，沒有產(chǎn)生放電火花。
點火電間的距離應(yīng)為3mm左右，點火電距噴嘴前端面的距離約為5~7mm，兩電間絕緣良好。
3、燃燒器油泵壓力低
油泵經(jīng)長期使用磨損后，其高壓力會逐步下降，造成噴油霧化不好，難以點燃，著火后冒出大量濃煙，火焰不穩(wěn)，調(diào)節(jié)油泵壓力也無濟于事。噴嘴老化，造成霧化不良的情況與此相似。
燃燒器的點火與內(nèi)燃機的點火類似，有兩個基本的條件，一是要有霧化良好的燃料油，二是要有高壓火花。前者要求燃料油泵供油量充足，噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差，形成精細的油霧，點火期間送風量宜小，防止吹散火花和油霧；后者要求高壓火花有足夠的點火能量，兩點火電間隙在3~5mm，且兩電間絕緣良好，火花能順利跳過電間隙點燃燃料油油霧。

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