東風(fēng)專底19方粉粒物料運輸車:
4×2驅(qū)動,東風(fēng)D3S駕駛室,國六康機(jī)210馬力(B6.2NS6B210),大同10檔,前橋5噸/后橋10噸,10.00R20鋼絲胎,帶空調(diào),帶ABS及備胎,軸距4500mm;上裝罐體采用Q235國標(biāo)板材制作,罐體有效容積19方,兩倉兩蓋,7.0空壓機(jī),7.2米卸灰管;
外形尺寸:8500×2500,2550×3650,3790(mm)
總質(zhì)量:18000(kg)
整備質(zhì)量:9350(kg)
干混砂漿運輸車是指從事干混砂漿運輸?shù)能囕v,是基于顆粒狀物質(zhì)的散裝運輸而研制的車。干混砂漿運輸車主要由汽車底盤、罐體總成、流化裝置、動力系統(tǒng)、管道系統(tǒng)、連接裝置和附屬裝置等組成。國內(nèi)常用的干混砂漿運輸車主要有兩種結(jié)構(gòu),一種是與粉粒物料運輸車結(jié)構(gòu)相同的普通氣卸式,另一種是液壓舉升氣懸浮椎體料倉卸料式。
【湖北四通專汽東風(fēng)單橋粉罐車產(chǎn)品魅力】
1.上裝采用臥式罐體,無需液壓舉升,軟地基、斜坡、狹小場地等工況均能夠適應(yīng),性價比和可靠性更高;成熟的漏斗型流化床氣力輸送技術(shù),卸料快,殘余低;
2.針對干混砂漿易產(chǎn)生離析的四大環(huán)節(jié)(裝料、運輸、流化、卸料)過程,均有相關(guān)專利技術(shù)預(yù)防離析;
3.全新優(yōu)化的進(jìn)氣管路,更加順暢,阻力更小,便于操作,免于維護(hù);出灰管路,采用高耐磨無縫管,局部輔以增加加強(qiáng)板或內(nèi)壁硬化處理工藝,有效延長輸送管路使用壽命,提高車輛運行效率,降低成本。
4.采用專利型內(nèi)吸式罐蓋,確保了人員的操作安全。
湖北四通汽車有限公司生產(chǎn)的干混砂漿運輸車選用各類二類底盤,整體設(shè)計美觀、較高的性價比、可靠的安全性能、便捷的操縱方式。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm的粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料。
◆產(chǎn)品主要技術(shù)特點:
(1)該車型裝載量大,適用廣泛。
(2)罐體采用國標(biāo)鋼板制作,筒體4mm厚,封頭5mm厚,封頭一次壓鑄成型,罐體外觀為圓柱體,封頭為半球形,封頭凸出部分近300mm,提高了該車的耐壓能力,可有效避免罐體變形現(xiàn)象的發(fā)生,一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好、美觀等特點。
(3)空壓機(jī):采用國內(nèi)品牌:蕪湖福達(dá)。
(4)封頭采用大型龍門架式二氧化碳?xì)怏w保護(hù)自動焊機(jī)焊接,罐體采用大型二氧化碳?xì)怏w保護(hù)自動拼焊機(jī)焊接,單面焊雙面成型,焊接質(zhì)量可靠,外型美觀。
(5)罐體內(nèi)部流化床采用“W”、“WV”、“V”型設(shè)計,有效的利用了罐體容積,同時大大提高了卸灰速度,降低了?;衣?。
(6)車輛上裝特殊處理,車輛油漆附著力強(qiáng),耐腐蝕性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境。
【售后服務(wù)】
粉粒物料運輸車底盤部分由底盤主機(jī)廠按保修服務(wù)手冊執(zhí)行三包服務(wù),客戶可到就近的服務(wù)站對底盤進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù);公司對銷售的粉粒物料運輸車的上裝部分(罐體,管道、空壓機(jī))實行三包服務(wù),服務(wù)期為一年(不包括易損件和電器部份),一年,只收取零件費,終身提供售后服務(wù)。
如果上裝部分出現(xiàn)問題,我司銷售人員在收到客戶反饋的信息后及時通知售后服務(wù)部門,給出應(yīng)對措施;如果通過我司技術(shù)人員的指導(dǎo),使用方仍然不能解決問題的,我司將外派的技術(shù)人員在24小時至48小時之內(nèi)趕到客戶處,為客戶處理問題。
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