水冷式冷水機組冷凝器的熱傳導(dǎo)溫度差一般為4。C-8。C,而風(fēng)冷式冷水機組的熱傳導(dǎo)溫度差一般為8。C-15。C,在同樣的戶外工作溫度下,制冷冷卻循環(huán)水的溫度要比戶外氣體溫度低,因而風(fēng)冷式機組一切正常運行的冷疑溫專著要比水冷機組的冷疑溫度得多,進而使風(fēng)冷式機組在同樣的空調(diào)制冷量狀況下,其用電量比水冷機組大。
在冷水機組中,高壓表所指示的壓力稱作冷凝壓力,該壓力所對應(yīng)的溫度稱為冷凝溫度。冷凝溫度的高低,在蒸發(fā)溫度不變的情況下,對于機組功率消耗有決定意義。冷凝溫度升高功耗增大,此外,離心式制冷機組冷凝壓力升高會引起主機喘振。反之,冷凝溫度降低,功耗隨之降低。因此,在冷水機組運行操作時,應(yīng)注意冷卻水溫度、水量、水質(zhì)等指標(biāo)在合格范圍??諝獯嬖谟诶淠髦袝r,冷凝溫度與冷卻水出口溫差增大,而冷卻水進、出口溫差反為減少,這時冷凝器的傳熱效果不好,冷凝器外器有燙手感。除此之外,冷凝器管子水側(cè)結(jié)垢和淤泥對熱量傳達的影響也起著相當(dāng)?shù)淖饔谩?br/>
冷水機組在標(biāo)準(zhǔn)工況下運行,其冷凝器回水溫度為30℃,出溫度為35℃。對于在運行的冷水機組,環(huán)境條件、負(fù)荷和制冷量都已成為定值。這時,冷凝熱負(fù)荷無疑也為定值。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進、出水溫差為5℃,冷卻水流量必然也為一定值。而且該流量與進出水溫差成反比。所以,冷水機組在標(biāo)準(zhǔn)工況運行,只要規(guī)定冷卻水的進出水溫差就行了。這個流量通常用進、出冷凝器的冷卻水壓力降來控制。
潤滑油系統(tǒng)是機組正常運行不可缺少的部分,它為機組的運動零件提供潤滑和冷卻條件。從各種機組的潤滑系統(tǒng)組成特點看,除往復(fù)式機組將潤滑油儲存在壓縮機曲軸內(nèi)依附于制冷系統(tǒng)外,離心式和螺桿式機組都有立的潤滑油系統(tǒng),有自己的貯油容器,有用于降低油溫的油冷卻器。因此,潤滑油的油壓差,油溫與油壓高度,是機組在正常工作條件下,運動零件潤滑和冷卻的三要素。
空調(diào)冷卻水對水質(zhì)的要求幅度較寬,主要應(yīng)從冷卻水對設(shè)備腐蝕,積垢堵塞及設(shè)備清洗難易等情況考慮,其參考指標(biāo)見下表針對以上分析,冷卻水在冷卻塔內(nèi)蒸發(fā)散熱的過程中水質(zhì)不斷發(fā)生變化,引起積垢、腐蝕和堵塞,目前,空調(diào)冷卻補水多采用自來水,對于大型的空調(diào)冷卻水系統(tǒng),僅靠補充少量自來水是不起作用的,冷水機冷卻水進行處理。
由于制冷劑液柱高度的影響,滿液式蒸發(fā)器底部的蒸發(fā)溫度要液面的蒸發(fā)溫度。不同的制冷劑,在不同的液面蒸發(fā)溫度受靜液高度的影響不同。無論哪一種制冷劑,液面的蒸發(fā)溫度越低,靜液高度對蒸發(fā)溫度的影響也就越大。因此,只有在蒸發(fā)壓力較高時,可以忽略靜液高度對蒸發(fā)溫度的影響。當(dāng)蒸發(fā)溫度較低時,就不能忽略。也就是說,此時使用滿液式蒸發(fā)器就變得不經(jīng)濟了。
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