供應(yīng)商 | 濱州鴻川物資回收有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 長寧新舊鋼絲繩,內(nèi)蒙古吊車鋼絲繩翻新,三門峽吊車鋼絲繩翻新,吉安庫存鋼絲繩翻新 |
所在地 | 山東濱州惠民縣 |
5年
U型部分應(yīng)與鋼絲繩頭接觸,不能與主繩顛倒;繩夾安裝要一順、等距排列;
為便于檢查繩夾接頭是否安全可靠或及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩接頭部位是否滑動(dòng)
一般在后一個(gè)繩夾后面約500mm處再增設(shè)一個(gè)繩夾,并將鋼絲繩頭放出一個(gè)“安全彎”;若鋼絲繩接頭發(fā)生滑動(dòng)時(shí),可直觀顯現(xiàn) “安全彎”被拉直的現(xiàn)象,此時(shí)則應(yīng)及時(shí)采取處理措施。
如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在磨損、變形或者其他損壞情況,應(yīng)及時(shí)更換鋼絲繩,并確保新鋼絲繩符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
調(diào)整制動(dòng)力度:如果鋼絲繩打滑造成制動(dòng)距離增加,可以通過適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)來增加制動(dòng)力度。
當(dāng)然大橋上這些鋼絲繩的使用也是有講究的,像鋼絲繩豎著的這種叫懸索橋,而斜著的叫斜拉橋。那兩種橋又有什么差別呢??因?yàn)殇撍鞣较虿灰粯?,橋梁受力結(jié)構(gòu)有所不同。
而斜拉橋作為一種拉索體系,比懸索橋的跨越能力更好,跨徑可達(dá)300-1000米,是大跨度橋梁的主要橋型,就像我國的蘇通長江公路大橋,它也是世界跨徑的斜拉橋。
在合繩的過程中,還會(huì)在繩索上涂一層防銹潤滑油脂,以增加鋼絲繩的使用壽命。
鋼絲繩的防腐處理
鋼絲繩生產(chǎn)出來后還需要進(jìn)行磷化處理、將鋼絲繩浸泡在一定濃度的碳酸銀溶液中,它的表面會(huì)形成一層防腐蝕的薄膜
經(jīng)過這種處理的鋼絲繩抗氧化能力、和強(qiáng)度都得到了提升。
鋼絲繩的力學(xué)性能測(cè)試
在制作完成之后,鋼絲繩還要經(jīng)過力學(xué)性能、抗拉強(qiáng)度和抗疲勞性能的測(cè)試。
在橋梁設(shè)計(jì)時(shí),每根鋼絲繩的大破斷拉力及其能承受的大重量都經(jīng)過了精密的計(jì)算。因此只要橋梁重量不超過鋼絲繩給定的大承重,它就不會(huì)斷裂。
我們來看一下鋼絲繩的制作過程,一條的鋼絲繩要經(jīng)過鋼絲成型和扭繩兩步,生產(chǎn)鋼絲的原料一般采用高碳鋼,這些原料在進(jìn)入生產(chǎn)線后拉拔等生產(chǎn)工序后經(jīng)過熱處理。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/鋼絲繩
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