車位鎖的安裝位置，一般安裝在停車位中間的1/3處，安裝條件要求在水泥平整的地面上。如果小區(qū)停車位是花磚或彩磚地面，要求磚的厚度在5公分以上，若達(dá)不到要求時，可以提前進(jìn)行水泥預(yù)制安裝地面，預(yù)制面積要根據(jù)車位鎖的外形尺寸而定。
車位鎖發(fā)展方向
遙控車位鎖其實(shí)是一整的的自動化機(jī)械設(shè)備。具備：控制系統(tǒng)，驅(qū)動系統(tǒng)，電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸，因驅(qū)動電流比較大，一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護(hù)蓄電池供電，而大家都知道電瓶存在自放電問題，就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就再充電，不然很快就會報廢。
但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個晚上，再拿下來放到車位鎖內(nèi)，相信很多車主是不愿意干的事。
所以遙控車位鎖的終方向是：降低功耗，降低待機(jī)電流，使用干電池供電，如果能做到一年以上只換一次電池，用戶普遍都會接受了。但車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天，這么高的充電頻率，無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達(dá)到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。
車位鎖研發(fā)技術(shù)突飛猛進(jìn)，但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上，而以兼具防水防震功能的遙控車位鎖少之又少，電子科技廣開研發(fā)思路，這技術(shù)就是少數(shù)具有研發(fā)能力企業(yè)中的。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛，使用一年僅需充一次電，其原理就是遙控車位鎖的低能耗，大待機(jī)電流0.6mA，運(yùn)動時的電流2A左右，大大節(jié)省了用電量。
另一方面，車位鎖安放在停車場或者露天場所，那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強(qiáng)，抗外力的指數(shù)要高，以上說的幾種車位鎖的形狀，都不能夠的防撞。遙控車位鎖采用特的防撞技術(shù)，無論從任何角度施力都不會對機(jī)體造成傷害，真正做到360°防撞；并采用骨架油封和O型圈進(jìn)行密封，防水防塵，保護(hù)機(jī)身內(nèi)部零件不被腐蝕，有效防止了線路短路，就這兩項(xiàng)技術(shù)就大大提高了車位鎖的使用壽命。
車位地鎖是一種安裝在地面上的機(jī)械裝置，防止別人搶占車位，所以稱為地鎖，也叫車位鎖。 【車位地鎖發(fā)展由來】 由于中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，汽車這種交通工具越來越普遍的被使用，近幾年，汽車的大量增加導(dǎo)致車位的急劇短缺，使得車位的價位上升的同時，在一些免費(fèi)泊車的小區(qū)或者停車場就會出現(xiàn)搶車位的情況；有些車主就花錢租車位，屬于自己的車位不至于沒地方停車，可是，被占車位叫車主們叫苦不迭，車位鎖是他們的救星。
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