當前我國電力緊張問題越來越,同時人們對環(huán)保的要求也越來越高。作為供電網(wǎng)的備用電源,帶靜音箱的柴油發(fā)電機組以其噪聲小得到了大量使用,特別是醫(yī)院、賓館、生活區(qū)、大型商場等對環(huán)境噪聲要求嚴格的場所是不可缺少的應急設備。對于大功率機組由于本身噪聲大,只有實現(xiàn)較大的降噪量才能使機組的噪聲量滿足當前的環(huán)保要求。靜音型發(fā)電機組和一般的發(fā)電機組的區(qū)別主要是靜音型發(fā)電機組加上了很有效的聲音消除裝置,主要用于家庭和對噪音控制要求較高的場所。
柴油機驅動發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。
水進入低噪音柴油發(fā)電機組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結成水珠掛附在油箱內壁,當水珠流入柴油后,就會使柴油含水量超標,當這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵后,就會銹蝕精密偶合件,假設嚴重的話就會損壞機組。在柴油發(fā)電機組工作過程中,油污或雜質會沉積在濾網(wǎng)壁上,而過個會使濾器過濾功能下降,沉積過多,油路將無法疏通,當設備工作時將會因油無法供應而不能正常使用。
低噪音柴油發(fā)電機組是需要做維護和保養(yǎng)的,低噪音柴油發(fā)電機組的正常工作運行,低噪音柴油發(fā)電機組出現(xiàn)的故障少,使用壽命長,這都和靜音柴油發(fā)電機的正確維護和保養(yǎng)有這很大的關系。 1、冷卻系統(tǒng) 如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話,會致使兩個結果,1)冷卻作用欠好而使機組內水溫過高而停機;2)水箱漏水而使水箱內水位降低,機組也會無法正常作業(yè)。 2、燃油/配氣系統(tǒng) 積炭沉積量的增加致使噴油嘴噴油量將受到一定影響,致使噴油嘴焚燒不充分,發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,作業(yè)狀況也就不穩(wěn)定。 3、電瓶 如果說電瓶長期不維護的話,電解液水分蒸發(fā)后就會得不到及時彌補,沒有裝備起動電瓶充電器,電瓶長期自然放電后電量降低。
機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的,其中為嚴重的有以下幾種:活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組強烈的機械震動可通過地基遠距離傳播到室外各處,然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少,一旦形成很難隔絕。
排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量大,成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著提高。
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