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機床鈑金外防護罩鈑金件的轉(zhuǎn)彎方式一般分為3種：一是自由折彎（也叫懸空折彎）；二是壓迫折彎（也稱為模具成形折彎）；三是三點折彎，其特點是工件與下模有三點接觸，當(dāng)上模壓迫工件時，中間部分隨工件一起移動，將工件位置反饋給計算機，折彎的精度。 鈑金件的折彎工序在整個機床外防護生產(chǎn)過程中屬于瓶頸，其本身加工速度相對較慢，所以選擇正確的折彎設(shè)備及折彎方式直接影響整個的生產(chǎn)效率。
鈑金件在沖壓工位沖壓出來后，一般是堆疊在一起存放的。物流也是堆疊的整批鈑金件一起做物流配送到下一個工位，留到下一個工位，作業(yè)員要從堆疊在一起的鈑金件里拿取一個PCS就不太好拿取，因為它們?nèi)菀渍吃谝黄稹?br />
鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴格要求外，就是需要立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗，一是按圖紙嚴格把關(guān)尺寸，二是嚴格把關(guān)外觀質(zhì)量，對尺寸不符者進行返修或報廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進行檢驗。這樣可以找到展開圖錯誤，制程中的不良習(xí)慣，制程中的錯誤，如數(shù)沖編程錯誤，模具錯誤等。
通常，鈑金件工廠重要的三個步驟是剪、沖/切、折。
鈑金有時也作 扳金，這個詞來源于英文sheet metal，一般是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復(fù)雜的零件，比如家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是鈑金件。
金屬板材加工就叫 鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天圓地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識。
鈑金件就是薄板五金件,也就是可以通過沖壓,彎曲,拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-
在加工過程中厚度不變的零件. 相對應(yīng)的是鑄造件,鍛壓件,機械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
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