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面向地區(qū) |
全國 |
車體防護蠟海運表面防護蠟主要用于卡車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、鏟雪車等貯存運輸過程中的膜保護，特別是海運出口時甲板或船艙環(huán)境下的涂膜防銹。包裝：20kg/桶或定制規(guī)格
汽車出口增長的新挑戰(zhàn)：底盤件防護的多樣化需求與應對策略
隨著2023年我國汽車出口量激增至491萬輛，同比增長高達9%，成功登頂全球汽車出口，并日本，這一顯著成就背后，也暴露出新的挑戰(zhàn)。尤其是卡車與客車等底盤件的防護問題，隨著出口量的劇增而日益凸顯，多樣化的防護需求成為行業(yè)新的關注焦點。
在汽車出口過程中，海洋運輸是不可或缺的一環(huán)。由于汽車和工程機械往往需要經(jīng)歷長達50余天的海運，因此其漆面和底盤的防護顯得尤為重要。目前，行業(yè)內(nèi)主要采用在表面涂覆保護性密封蠟的方式來進行漆面保護，然而，隨著出口量的不斷增加，這種方式逐漸暴露出一些弊端。
，保護漆面的效果并不全面，難以應對各種復雜環(huán)境下的腐蝕和磨損。其次，國外尤其是歐美國家日益嚴苛的環(huán)保政策以及高昂的人工成本，使得傳統(tǒng)的涂蠟方式在環(huán)保和經(jīng)濟性方面都面臨挑戰(zhàn)。此外，除去蠟的費用也相對較高，增加了出口成本。
面對這些挑戰(zhàn)，各家商用車和工程機械廠家都在尋求環(huán)保、簡捷的漆面保護產(chǎn)品和技術。其中，水性可剝離保護膜作為一種新型的表面保護膜，受到了廣泛關注。它能夠涂覆在金屬、油漆、玻璃等表面，并在干燥成膜后發(fā)揮出色的防劃傷、防磨損、防灰塵和清潔保護作用。此外，全球材料公司也在研發(fā)新型柔型材料，以適應復雜道路環(huán)境下的運輸需求。
