- 信息報(bào)價(jià)
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150000.00元汽車(chē)制動(dòng)鉗鉗體剛性試驗(yàn)設(shè)備 1.2檢測(cè)壓力：600~700 KPa（通過(guò)減壓閥手動(dòng)調(diào)整，要求氣壓穩(wěn)定），工廠氣源氣壓為400～600Kpa 試驗(yàn)時(shí)只需要將試驗(yàn)臺(tái)通過(guò)萬(wàn)向輪移動(dòng)到產(chǎn)品樣件邊上即可試驗(yàn)。根10月01日 -
150000.00元制動(dòng)鉗總成 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了轎車(chē)液壓盤(pán)式制動(dòng)器中制動(dòng)鉗總成的性能要求與試驗(yàn)方法。 ? ? ?本標(biāo)準(zhǔn)適用于轎車(chē)液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)鉗總成，總質(zhì)量3.5噸以下的汽車(chē)可參照?qǐng)?zhí)行。 ? 2?引用引10月01日
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行走系統(tǒng)回收 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。制動(dòng)系統(tǒng)回收 剎車(chē)片、離..10月01日
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150000.00元1、概述 該設(shè)備依據(jù)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用于汽車(chē)制動(dòng)卡鉗在常溫狀態(tài)下的性能測(cè)試。 該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專(zhuān)用檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。 參考試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)10月01日
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150000.00元合肥雄強(qiáng)制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)滿足 《轎車(chē)制動(dòng)鉗總成性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》 制動(dòng)鉗試驗(yàn)臺(tái)采用全自動(dòng)軟件操作，能夠快速檢測(cè)出需要的參數(shù)，結(jié)果導(dǎo)出并保存試驗(yàn)記錄 制動(dòng)鉗拖滯扭矩檢測(cè) 轎10月01日
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汽車(chē)制動(dòng)器疲勞試驗(yàn)臺(tái) 主要技術(shù)功能： 1、低壓氣密封在線檢測(cè)項(xiàng)目 2、高壓氣密封在線檢測(cè)項(xiàng)目 3、真空密封在線檢測(cè)項(xiàng)目 4、拖滯扭矩在線檢測(cè)項(xiàng)目 5、鉗體滑動(dòng)助力在線檢10月01日
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150000.00元一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)制動(dòng)鉗進(jìn)行反復(fù)進(jìn)行耐久性及性能試驗(yàn)；動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)性能參數(shù)； 主要技術(shù)功能： 1、繪制手制動(dòng)鉗拖滯扭矩特性曲線。 2、檢測(cè)制動(dòng)鉗鉗體外殼10月01日
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行走系統(tǒng)回收 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。車(chē)身附件回收 車(chē)殼、車(chē)門(mén)..10月01日
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消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成，兩部分因處在高溫、震動(dòng)等特殊環(huán)境是靠機(jī)械包扣工藝結(jié)合在一起的。我們知道這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計(jì)的精密性，如果結(jié)合不牢在汽車(chē)使用中會(huì)因高溫、震動(dòng)等因素造..10月01日
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18.00元濟(jì)南凱翔石油機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的泉城濟(jì)南，是以石油鉆機(jī)裝備設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售服務(wù)為一體，同時(shí)具有獨(dú)立進(jìn)出口權(quán)的科技工貿(mào)企業(yè)。公司以：【寶石、宏華、榮盛等】石油06月27日
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"PS系列液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置為機(jī)、電、液一體化產(chǎn)品，它是絞車(chē)的重要部件。PS系列液壓盤(pán)式剎車(chē)裝置由三部分組成: 制動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、液壓站及操作臺(tái)。它們之間用液壓管線連接。液壓站06月27日
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行走系統(tǒng)回收 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。車(chē)身附件回收 車(chē)殼、車(chē)門(mén)..10月01日
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影響氣缸密封性的因素有七個(gè)，主要有氣缸的磨損、活塞環(huán)損壞、活塞磨損、氣門(mén)座的損壞，氣門(mén)導(dǎo)管磨損、氣缸墊損壞，氣門(mén)間隙等幾個(gè)方面的問(wèn)題。 常用的診斷方法有哪些尼？主要有測(cè)量汽缸壓力..10月01日
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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回收 橫拉桿總成、拉桿、拉桿球頭、中心拉桿、轉(zhuǎn)向主動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向從動(dòng)臂、轉(zhuǎn)向器防塵套、轉(zhuǎn)向機(jī)總成、轉(zhuǎn)向減振器、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向器墊片修理包、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油箱、拉桿調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)向從..10月01日
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行走系統(tǒng)回收 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。車(chē)身附件回收 車(chē)殼、車(chē)門(mén)..10月01日
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行走系統(tǒng)回收 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。對(duì)于汽缸壓縮壓力的測(cè)量..10月01日
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行走系統(tǒng)回收 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。整車(chē)廠的路徑選擇方面的..10月01日
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車(chē)身附件回收 車(chē)殼、車(chē)門(mén)、汽車(chē)玻璃、車(chē)鏡、車(chē)牌架、座椅及附件、汽車(chē)軸承、扶手、把手、拉手、中網(wǎng)、葉子板、駕駛室及配件、安全氣囊、汽車(chē)安全帶、玻璃升降器、汽車(chē)天線、雨刮器、汽車(chē)消聲..10月01日
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行走系統(tǒng)回收 前橋、后橋、減震系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車(chē)架總成、汽車(chē)輪胎、農(nóng)用車(chē)輪胎，工程機(jī)械輪胎及其他行走系統(tǒng)等汽車(chē)配件。制動(dòng)系統(tǒng)回收 剎車(chē)片、離..10月01日
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中國(guó)的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車(chē)企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到，汽車(chē)零部件企業(yè)和整車(chē)企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展，比如同步開(kāi)發(fā)、整車(chē)支持、多采用國(guó)內(nèi)的汽車(chē)零部件等。如果整車(chē)企業(yè)把主..10月01日
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