試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)信息我要推廣到這里
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150000.00元汽車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái) 門鉸鏈門鎖耐久試驗(yàn) 汽車四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)適用于兩廂、三廂汽車和SUV 汽車進(jìn)行實(shí)車門鉸鏈及門鎖耐久性試驗(yàn)（實(shí)車門不包括側(cè)滑門）。試驗(yàn)對(duì)象包括汽車左前門10月01日 -
100000.00元四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在高低溫（-40℃～ 85℃）環(huán)境下對(duì)轎車、SUV及MPV車型的側(cè)門（獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)控制系統(tǒng)和臺(tái)架）、前蓋（獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)控制系統(tǒng)和臺(tái)架）和后蓋（獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)控制系統(tǒng)和10月01日
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60000.00元汽車組合儀表性能耐久試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià) 組合儀表耐久試驗(yàn)臺(tái) 組合儀表性能試驗(yàn)臺(tái) 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 可分別實(shí)現(xiàn)組合儀表綜合性能試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)，通過程控信號(hào)源使各種儀表動(dòng)作，利用視覺系10月01日
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150000.00元實(shí)車門沖擊耐久試驗(yàn)臺(tái) 耐久試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià) 一、設(shè)備簡(jiǎn)介： 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫和高低溫環(huán)境下（－40～80℃，10～95%RH）進(jìn)行汽車的側(cè)門、前罩蓋、背門箱蓋及側(cè)滑門進(jìn)行性能和耐久試10月01日
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100000.00元汽車踏板性能耐久試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià) 汽車踏板性能耐久試驗(yàn)臺(tái)用于各類汽車踏板的耐久性測(cè)試。 可檢測(cè)項(xiàng)目： 1.踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度、強(qiáng)度、抗扭性能試驗(yàn)； 2.離合踏板耐10月01日
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CER 中路通從事柴油燃油噴射系統(tǒng)零部件生產(chǎn)。我們致力于為客戶提供燃油噴射系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱EFI系統(tǒng)）產(chǎn)品和服務(wù)。泵頭 6缸 1 468 336 453 6453 泵頭 6缸 1 468 336 453 6453 泵頭 6缸 1 468 336..03月28日
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150000.00元2.6在耐久試驗(yàn)過程中，自動(dòng)判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報(bào)警，并停止試驗(yàn)。采用先進(jìn)的柔性系統(tǒng)平臺(tái)，模塊化設(shè)計(jì)，并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減部分功能。 2.7 在無人置守條10月01日
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1、對(duì)無載調(diào)壓繞組，不允許在測(cè)試過程中或未放完電時(shí)切換無載分接開關(guān)?！?、對(duì)感抗性測(cè)試對(duì)象，在沒有放完電（蜂鳴器鳴響時(shí)）情況下，不允許拆除測(cè)試線，以免遭電擊。 3、測(cè)試過程中遇到外..10月01日
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產(chǎn)品特征： 1、可準(zhǔn)確測(cè)量各種配電變壓器的容量，無源測(cè)量，方便、準(zhǔn)確。 2、內(nèi)部自帶電源、自動(dòng)產(chǎn)生三相大功率測(cè)試電源。 3、可測(cè)量各種類型的變壓器的空載電流、空載損耗、短路電壓、短路損..10月01日
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YTC3100變壓器容量及損耗參數(shù)綜合特性測(cè)試儀容量測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確率高， 在測(cè)量變壓器容量和變壓器的短路損耗時(shí)不需要外接三相測(cè)試電源及調(diào)壓器、升流等輔助設(shè)備，簡(jiǎn)化了接線，大大提高了工作效率..10月01日
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YTC3100變壓器容量及損耗參數(shù)綜合特性測(cè)試儀容量測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確率高， 在測(cè)量變壓器容量和變壓器的短路損耗時(shí)不需要外接三相測(cè)試電源及調(diào)壓器、升流等輔助設(shè)備，簡(jiǎn)化了接線，大大提高了工作效率..10月01日
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YTC3100變壓器容量及損耗參數(shù)綜合特性測(cè)試儀容量測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確率高， 在測(cè)量變壓器容量和變壓器的短路損耗時(shí)不需要外接三相測(cè)試電源及調(diào)壓器、升流等輔助設(shè)備，簡(jiǎn)化了接線，大大提高了工作效率..10月01日
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車架前后叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)； 依據(jù)GB14746-2006，GB3565、?QB2176、JIS9401??標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造車把立管振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)； QB/T?1715-1993自行車-車把，JIS?D?9412-1997自行車-車把。振動(dòng)臺(tái)..10月01日
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車架前后叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)注意事項(xiàng)； 1、車架前后叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)在準(zhǔn)備測(cè)試之前請(qǐng)確保支架是有螺絲松動(dòng)等像現(xiàn)，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)在測(cè)試之前一定打緊。 3、車架前后叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試時(shí)，嚴(yán)禁旁邊站人。 4..10月01日
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YTC6450輸電線路參數(shù)測(cè)試儀是在我公司原有大功率線路工頻參數(shù)測(cè)試系統(tǒng)（分體式裝置）的基礎(chǔ)上，進(jìn)行全功能升級(jí)的產(chǎn)品。根據(jù)DL/T 1119-2010《輸電線路工頻參數(shù)測(cè)試儀通用技術(shù)條件》和DL/T1179-..10月01日
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變壓器綜合測(cè)試臺(tái)內(nèi)部集成了大部分的能做變壓器的試驗(yàn)的設(shè)備，因此很適合對(duì)變壓器進(jìn)行綜合測(cè)試，但是由于體積較大，移動(dòng)不是特別方便，所以一般都比較適用于一些變壓器的生產(chǎn)廠家，大家在選擇..10月01日
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1、對(duì)無載調(diào)壓繞組，不允許在測(cè)試過程中或未放完電時(shí)切換無載分接開關(guān)?！?、對(duì)感抗性測(cè)試對(duì)象，在沒有放完電（蜂鳴器鳴響時(shí)）情況下，不允許拆除測(cè)試線，以免遭電擊?！?、測(cè)試過程中遇到外..10月01日
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變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái)由變壓器綜合試驗(yàn)臺(tái)、低壓控制柜、工頻變壓器、倍頻發(fā)電機(jī)組等輔助系統(tǒng)組成。綜合試驗(yàn)臺(tái)主要用于測(cè)試電力變壓器和配電變壓器的直流電阻、變壓比、極性、組、空載、負(fù)載特性、..10月01日
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1、對(duì)無載調(diào)壓繞組，不允許在測(cè)試過程中或未放完電時(shí)切換無載分接開關(guān)?！?、對(duì)感抗性測(cè)試對(duì)象，在沒有放完電（蜂鳴器鳴響時(shí)）情況下，不允許拆除測(cè)試線，以免遭電擊?！?、測(cè)試過程中遇到外..10月01日
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車架前后叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)主要參數(shù)； 1、振動(dòng)方式：滾筒式雙振動(dòng)方式 2、振動(dòng)位置;前叉和后叉雙振動(dòng) 3、振動(dòng)頻率：可調(diào)（或依要求） 4、振幅：見參數(shù) 5、傳動(dòng)方式：交流馬達(dá)2HP 6、適用范圍：20″-..10月01日
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