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汽輪機(jī)凝汽設(shè)備主要由凝汽器、循環(huán)水泵、抽氣器、凝結(jié)水泵組成。 凝汽設(shè)備的任務(wù)是： （1）在汽輪機(jī)的排汽口建立并保持高度的真空。 （2）把汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)成水，在由凝結(jié)水..07月31日 -
汽輪機(jī)檢修需求進(jìn)行充分準(zhǔn)備，如： 1）掌握汽輪機(jī)檢修計(jì)劃，所有修理作業(yè)按照計(jì)劃進(jìn)行。 2）準(zhǔn)備好檢修所需的東西和設(shè)備，并在操作前進(jìn)行檢查，以其正常運(yùn)用。 3）掃除檢修過(guò)程中可能呈現(xiàn)..07月31日
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汽輪機(jī)超速的主要原因 汽輪機(jī)超速事故是由于汽輪機(jī)在調(diào)速和保護(hù)系統(tǒng)故障及本身的缺陷造成的，但往往和運(yùn)行操作維護(hù)有著直接的關(guān)系，按不同的事故起因和故障環(huán)節(jié)，分析討論。 1.調(diào)速系統(tǒng)..07月31日
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汽輪機(jī)汽封的作用是什么 汽輪機(jī)有靜子和轉(zhuǎn)子兩大部分。在工作時(shí)轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，靜子固定，因此轉(zhuǎn)子和靜子之間保持一定的間隙，不使相互摩擦。為了避免汽輪機(jī)靜子和轉(zhuǎn)子部件之間的碰..07月31日
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聯(lián)軸器又稱靠背輪（對(duì)輪），其作用是連接汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，并傳遞轉(zhuǎn)矩。聯(lián)軸器按結(jié)構(gòu)和性能可分為剛性、半撓性和撓性三種類型。其中，撓性聯(lián)軸器一般只用于小汽輪機(jī)和給水泵之間的連..07月31日
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電廠電站汽輪機(jī)濾油機(jī)用于處理不合格的透平油，廣泛適用于電力、化工、造紙、治金等行業(yè)的蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)的透平油在線處理，機(jī)組調(diào)節(jié)，潤(rùn)濕系統(tǒng)正常工作，采用新型的聚集、分離技..07月31日
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1 對(duì)狀況的檢測(cè) 有用檢測(cè)汽輪機(jī)設(shè)備輸出的信號(hào)。汽輪機(jī)在進(jìn)行狀況檢測(cè)時(shí)，首要，要認(rèn)真查看設(shè)備傳輸?shù)挠嘘P(guān)應(yīng)用數(shù)據(jù)，然后經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)備把檢測(cè)到的數(shù)據(jù)分成兩個(gè)部分傳輸，一個(gè)是在線傳輸?shù)?.07月31日
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1 檢測(cè)汽輪機(jī)狀況 在汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，所有設(shè)備都存在著潛在的毛病危險(xiǎn)，這是無(wú)法防止的，并且設(shè)備毛病危險(xiǎn)會(huì)伴隨著設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的添加而添加，而設(shè)備毛病危險(xiǎn)的改變直接影響著設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中..07月31日
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（一）監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)情況 情況監(jiān)測(cè)，其自身指的是監(jiān)測(cè)設(shè)備信號(hào)的實(shí)踐傳輸和對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)信息，能夠監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)包含了在線和離線兩種數(shù)據(jù)。針對(duì)在線傳輸數(shù)據(jù)，主要是在實(shí)踐工作進(jìn)程之中汽輪機(jī)宣..07月31日
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進(jìn)入汽輪機(jī)調(diào)整程序后，需求留意以下事項(xiàng)： 1）在調(diào)整前應(yīng)該對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行全面檢查，以避免因漏檢而導(dǎo)致瞬間事端。 2）在進(jìn)行調(diào)整時(shí)需留意安全，因?yàn)椴僮鲏毫Υ?，所以需求做好防護(hù)措施。一起..07月30日
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1.升速過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持鍋爐負(fù)荷盡量穩(wěn)定，緊密監(jiān)督汽輪機(jī)各項(xiàng)參數(shù)。 2.升速過(guò)程中特別注意上、下缸溫度，嚴(yán)格控制溫差在80℃以內(nèi)，以防上下缸溫差過(guò)大引起缸體拱起，在橫向截面發(fā)生過(guò)大切應(yīng)力..07月31日
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各廠家機(jī)組對(duì)汽輪機(jī)發(fā)動(dòng)辦法的區(qū)分辦法并不相同。一般汽輪機(jī)發(fā)動(dòng)前，以上汽缸調(diào)理級(jí)內(nèi)壁溫度150℃為界，小于150℃為冷態(tài)發(fā)動(dòng)，大于150℃為熱態(tài)發(fā)動(dòng)。冷態(tài)發(fā)動(dòng)是指大修后或停機(jī)時(shí)刻超過(guò)72h以上的..07月31日
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凝汽器是汽輪機(jī)組的重要組成部分，通過(guò)汽輪機(jī)進(jìn)行排汽冷卻凝結(jié)成水，形成高度真空，進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽就會(huì)膨脹，從而提高功率。在運(yùn)行時(shí)，設(shè)備難免出現(xiàn)運(yùn)行異常現(xiàn)象，這是什么原因?下面，小編..07月31日
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當(dāng)主蒸汽壓力、溫度達(dá)到額定參數(shù)時(shí)，開始對(duì)汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)方法主蒸汽參數(shù)較穩(wěn)定易調(diào)整，比較適用于一些母管制機(jī)組，但要控制好暖管、暖機(jī)的各項(xiàng)操作，避免高溫高壓蒸汽對(duì)汽輪機(jī)金屬產(chǎn)生較..07月31日
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暖箱即預(yù)熱均壓箱，以新蒸汽或許二旁加熱蒸汽加熱均壓箱，在暖箱前承認(rèn)均壓箱至前、后軸封供汽隔離門在封閉狀況，均壓箱疏水門敞開。將均壓箱及進(jìn)汽管道充沛疏水，防止積水被帶入軸封或汽輪機(jī)..07月31日
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查看汽輪機(jī)主蒸汽管暖管是否充沛，全面查看汽輪機(jī)啟動(dòng)前各參數(shù)應(yīng)具備的條件是否到達(dá): （1）主蒸汽質(zhì)量合格； （2）主汽壓3.8MPa； （3）主汽溫度300℃以上； （4）油溫在35℃以上；..07月31日
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改造措施基本包括以下幾個(gè)： 1、原凝汽器殼體、喉部、熱井、水室均不做改動(dòng)，僅更換凝汽器管板及中間管板，換熱管改細(xì)長(zhǎng)度不變。 2、原凝汽器喉部、熱井及水室不做改動(dòng)，凝汽器殼體加長(zhǎng)并..07月31日
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上、下缸溫差在允許范圍內(nèi);大軸晃度不允許超過(guò)規(guī)定值;啟動(dòng)參數(shù)的匹配要符合規(guī)程要求;潤(rùn)滑油溫不低于35～40℃;脹差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。07月31日
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主汽壓、主汽溫、再熱汽溫應(yīng)符合規(guī)程要求;主油壓與潤(rùn)滑油壓正常;潤(rùn)滑油溫正常;大軸彎曲度正常;發(fā)電機(jī)密封油壓、內(nèi)冷水壓正常，且有關(guān)差壓正常;汽輪機(jī)金屬溫差、差脹、軸向位移正常;軸承溫度正..07月31日
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汽輪機(jī)檢修需求進(jìn)行充分準(zhǔn)備，如： 1）掌握汽輪機(jī)檢修計(jì)劃，確保一切修理作業(yè)按照計(jì)劃進(jìn)行。 2）準(zhǔn)備好檢修所需的東西和設(shè)備，并在操作前進(jìn)行檢查，以確保其正常運(yùn)用。 3）掃除檢修過(guò)程..07月31日
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