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汽車半實(shí)物仿真

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  • 半實(shí)物仿真平臺
    實(shí)時(shí)操作系統(tǒng):VxWorks RTOS; 仿真管理軟件:SOFTS-RT仿真軟件包; 分布式仿真:支持單系統(tǒng)多處理器仿真及多系統(tǒng)分布式仿真,采用GE FANUC VMIC-5565系列實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)接口; 外部接口支持:Lab..
    04月23日
  • VMIC5565反射內(nèi)存卡分布式半實(shí)物仿真
    PCI-5565系列是一款標(biāo)準(zhǔn)全高半長PCI總線反射內(nèi)存實(shí)時(shí)接口板。用于需要大帶寬海量數(shù)據(jù)高速率傳輸,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)低時(shí)延快速外部事件響應(yīng)以及分布多結(jié)點(diǎn)的準(zhǔn)確同步。保證應(yīng)用成功的環(huán)境中,以
    09月17日
  • PCI-5565半實(shí)物仿真系統(tǒng)VMIC反射內(nèi)存卡
    反射內(nèi)存強(qiáng)實(shí)時(shí)星型網(wǎng)絡(luò)描述 反射內(nèi)存實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)是唯一的高性能星型網(wǎng)絡(luò),專門為要求實(shí)時(shí)、穩(wěn)定的多機(jī)數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用開發(fā)。 反射內(nèi)存星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)相比環(huán)型網(wǎng)絡(luò),在穩(wěn)定性方面,有先天性
    09月14日
  • PCIE5565半實(shí)物仿真系統(tǒng)VMIC反射內(nèi)存卡
    反射內(nèi)存卡的通訊區(qū)別于其它常規(guī)的通訊方式,是一種無需軟件參與而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的通訊方式。以PCI5565為例,PCI5565在系統(tǒng)中映射一個128M的內(nèi)存空間,應(yīng)用程序?qū)⒉杉臄?shù)據(jù)寫入板載的的內(nèi)
    09月11日
  • 反射內(nèi)存VMIC-5565實(shí)時(shí)仿真計(jì)算機(jī)半實(shí)物仿真系統(tǒng)
    【產(chǎn)品概述】 光纖反射內(nèi)存接口板,主要用于設(shè)備間的高速數(shù)據(jù)傳輸,可通過多塊接口板進(jìn)行組網(wǎng),組成實(shí)時(shí)光纖反射內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)。 實(shí)時(shí)光纖反射內(nèi)存網(wǎng)由插在計(jì)算機(jī)內(nèi)的光纖接口板通過光纖
    09月03日
  • VMIPCI-5565半實(shí)物仿真系統(tǒng)PMC5565反射內(nèi)存卡實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)
    反射內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)(RFM網(wǎng)絡(luò))是基于環(huán)狀/星狀、高速復(fù)制的共享內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)。它支持不同總線結(jié)構(gòu)的多計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并且可以使用不同的操作系統(tǒng)來共享高速的,穩(wěn)定速率的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。 反射內(nèi)存可廣
    09月03日
  • PMC-5565PIORC-211000反射內(nèi)存卡半實(shí)物仿真系統(tǒng)
    PCI5565 PCI-5565 PMC5565 VMIC5565 反射內(nèi)存 反射內(nèi)存卡 GE反射內(nèi)存 反射內(nèi)存可用于所有使用以太網(wǎng)、光纖通道或其他串行網(wǎng)絡(luò)將計(jì)算機(jī)或可編程邏輯控制器連接在一起的應(yīng)用場合,但并非適用..
    09月03日
  • 半實(shí)物仿真系統(tǒng)VMIC反射內(nèi)存卡
    反射內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)是一種特殊類型的共享內(nèi)存系統(tǒng),旨在使多個獨(dú)立計(jì)算機(jī)共享通用數(shù)據(jù)集。反射內(nèi)存網(wǎng)絡(luò)可在每個子系統(tǒng)中保存整個共享內(nèi)存的獨(dú)立備份。每個子系統(tǒng)均享有充分且不受限制的訪
    10月01日
  • 反射內(nèi)存GEPCI-5565實(shí)時(shí)仿真計(jì)算機(jī)半實(shí)物仿真系統(tǒng)
    反射內(nèi)存卡的通訊區(qū)別于其它常規(guī)的通訊方式,是一種無需軟件參與而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的通訊方式。以PCI5565為例,PCI5565在系統(tǒng)中映射一個128M的內(nèi)存空間,應(yīng)用程序?qū)⒉杉臄?shù)據(jù)寫入板載的的內(nèi)
    10月01日
  • 預(yù)警雷達(dá)半實(shí)物仿真驗(yàn)證系統(tǒng)
    概述 為了更真實(shí)地模擬預(yù)警雷達(dá)的工作過程,檢測預(yù)警雷達(dá)的預(yù)警效能,恒潤科技基于豐富的雷達(dá)射頻經(jīng)驗(yàn),為用戶提供了基于半實(shí)物的預(yù)警雷達(dá)半實(shí)物仿真驗(yàn)證系統(tǒng)。 預(yù)警雷達(dá)
    08月06日
  • 供應(yīng)汽車硅膠條預(yù)熱烤箱汽車座椅皮套烘箱汽車塑膠內(nèi)飾件烘箱
    蘇州銀邦非標(biāo)定制多種規(guī)格型號汽車零部件烘箱(適用于汽車靠背面罩加熱、汽車密封膠條預(yù)熱、汽車線束套管老化、汽車座椅皮套加熱、汽車塑膠配件預(yù)熱等用),由箱體、加熱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、..
    10月01日
  • 510L汽車大梁鋼板-2毫米-3毫米-4毫米-5毫米厚-可零割
    510L汽車大梁鋼板510L汽車大梁鋼板介紹510L汽車大梁鋼板切割零售,510L汽車大梁鋼板定尺加工,510L汽車大梁鋼板510-代表抗拉強(qiáng)度的下限,510L-代表汽車的縱梁和橫梁。510L汽車大梁鋼板主要用..
    10月01日
  • 汽車大梁鋼板-2毫米-3毫米-4毫-可零割
    汽車大梁鋼板汽車大梁鋼板介紹汽車大梁鋼板切割零售,汽車大梁鋼板定尺開平加工,汽車大梁鋼板就是生產(chǎn)卡車大梁用的鋼板,一般是含錳元素,汽車大梁鋼板是為汽車大梁研制的,厚度在5mm-8mm,..
    10月01日
  • 510L汽車大梁鋼板,可切割零售,安排發(fā)貨
    510L汽車大梁鋼板510L汽車大梁鋼板介紹510L汽車大梁鋼板切割零售,510L汽車大梁鋼板定尺加工,510L汽車大梁鋼板510-代表抗拉強(qiáng)度的下限,510L-代表汽車的縱梁和橫梁。510L汽車大梁鋼板主要用..
    10月01日
  • 汽車大梁鋼板,切割零售,發(fā)貨
    汽車大梁鋼板汽車大梁鋼板介紹汽車大梁鋼板切割零售,汽車大梁鋼板定尺開平加工,汽車大梁鋼板就是生產(chǎn)卡車大梁用的鋼板,一般是含錳元素,汽車大梁鋼板是為汽車大梁研制的,厚度在5mm-8mm,..
    10月01日
  • 510L汽車大梁鋼板---聊城510L汽車大梁鋼板的割零售廠家
    510L汽車大梁鋼板510L汽車大梁鋼板介紹510L汽車大梁鋼板切割零售,510L汽車大梁鋼板定尺加工,510L汽車大梁鋼板510-代表抗拉強(qiáng)度的下限,510L-代表汽車的縱梁和橫梁。510L汽車大梁鋼板主要用..
    10月01日
  • 汽車大梁鋼板---聊城汽車大梁鋼板的割零售廠家
    汽車大梁鋼板汽車大梁鋼板介紹汽車大梁鋼板切割零售,汽車大梁鋼板定尺開平加工,汽車大梁鋼板就是生產(chǎn)卡車大梁用的鋼板,一般是含錳元素,汽車大梁鋼板是為汽車大梁研制的,厚度在5mm-8mm,..
    10月01日
  • 510L汽車大梁鋼板-山東雨欣金屬材料有限公司
    510L汽車大梁鋼板510L汽車大梁鋼板介紹510L汽車大梁鋼板切割零售,510L汽車大梁鋼板定尺加工,510L汽車大梁鋼板510-代表抗拉強(qiáng)度的下限,510L-代表汽車的縱梁和橫梁。510L汽車大梁鋼板主要用..
    10月01日
  • 汽車大梁鋼板廠家-山東雨欣金屬材料有限公司
    汽車大梁鋼板汽車大梁鋼板切割零售,汽車大梁鋼板定尺開平加工,汽車大梁鋼板就是生產(chǎn)卡車大梁用的鋼板,一般是含錳元素,汽車大梁鋼板是為汽車大梁研制的,厚度在5mm-8mm,長度和寬度都可根..
    10月01日
  • 510L汽車大梁鋼板-行業(yè)知識介紹
    510L汽車大梁鋼板510L汽車大梁鋼板介紹510L汽車大梁鋼板切割零售,510L汽車大梁鋼板定尺加工,510L汽車大梁鋼板510-代表抗拉強(qiáng)度的下限,510L-代表汽車的縱梁和橫梁。510L汽車大梁鋼板主要用..
    10月01日
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