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POM(聚甲醛#賽鋼)/F10-02/韓國(guó)工程塑料 規(guī)格級(jí)別：耐磨,耐低溫 汽車部件 注塑,擠出,模塑 用途： 汽車部件 重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:3 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收..10月19日 -
聚縮醛 ( POM ) POM(聚甲醛樹脂)定義:聚甲醛是一種沒(méi)有側(cè)鏈、高密度、高結(jié)晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學(xué)結(jié)構(gòu)的不同，可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。兩者的重要區(qū)別是:均聚甲醛密度11月02日
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POM(聚甲醛#賽鋼)/F10-02/韓國(guó)工程塑料 規(guī)格級(jí)別：耐磨,耐低溫 汽車部件 注塑,擠出,模塑 用途： 汽車部件 重要參數(shù)： 熔體流動(dòng)速率:3 g/10min 密度:1.41 g/cm3 吸水率:0.22 % 成型收..08月15日
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【原廠原包 假一賠十】POM原料 扣件塑料 TE-23 增韌 軟質(zhì)POM 耐低溫POM 韓國(guó)工程塑料/TE-23/柔軟性/耐沖擊POM/耐低溫負(fù)45度 - 普通注塑成型的韌性改良中粘度牌號(hào) - 應(yīng)用于耐沖擊、沖擊聲音..06月24日
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名 稱:POM聚甲醛(賽鋼料) 【POM】產(chǎn)品描述：POM塑料是一種表面光滑、有光澤的硬而致密的材料，淡黃或白色，薄壁部分呈半透明。POM具有高硬度、高鋼性、高耐磨等優(yōu)良的性能，POM聚甲醛主03月20日
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耐低溫鋼管耐低溫鋼管介紹耐低溫鋼管切割零售，耐低溫鋼管車絲加工，耐低溫鋼管使用低硫低磷高純凈度鋼材并進(jìn)行鈣化處理，可以有效降低鋼材的低溫脆性，提升產(chǎn)品沖擊韌性。公司具備0~ -100℃冷..10月01日
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廈門東歷耐低溫電機(jī)5IK60GU-S3 在北國(guó)冰城的冬季，銀裝素裹，白雪皚皚，白樺樹的白是有生命力的白。此等美景，用任何辭藻來(lái)修飾都是蒼白的。華麗的詩(shī)句描寫的是北國(guó)天氣最低溫度09月30日
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10.00元在冰城哈爾濱的冬季，最低溫度可達(dá)-30 C°以下，普通電機(jī)因?yàn)闈?rùn)滑油結(jié)冰而無(wú)法啟動(dòng)，外殼可能會(huì)凍裂 而無(wú)法工作。東力耐低溫專用電機(jī)專為嚴(yán)寒而生，內(nèi)部采用-45C°超低溫潤(rùn)滑油，電機(jī)內(nèi)09月30日
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上海蓬程安防設(shè)備有限公司低溫防凍手套，LNG耐低溫防護(hù)服|加氣站防凍服-半封閉化學(xué)防護(hù)服 液氮防護(hù)手套_防凍手套_低溫防護(hù)手套_低溫防護(hù)手套，防寒手套 低溫防護(hù)手套 搜索詞：低溫防護(hù)服，..09月29日
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東勁工廠是一家專注做特殊工況環(huán)境的橡膠管，像我們的這款耐低溫軟管，它的特點(diǎn)是耐低溫可達(dá)-55攝氏度，他不同于普通的液壓油管 用途：用于寒冷地區(qū)，像東北地區(qū)、俄羅斯等的工程車輛、..09月24日
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15.50元PP塑料 耐低溫塑料 PP改性塑料 汽車部件用料 咨詢熱線：15958212999 新德高公司秉承“改革創(chuàng)新，穩(wěn)步發(fā)展”的原則，將改性塑料推上了塑料行業(yè)的軌道上，穩(wěn)健的前行著。新德高有著20年塑料改09月23日
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東勁工廠是一家專注生產(chǎn)特殊工況的異型橡膠管，生產(chǎn)的這款耐低溫軟管，工作溫度在-55℃。它不同于普通的橡膠管，他可以在北方寒冷的地區(qū)的機(jī)械上面使用，不易硬化或脆化 用途：用于工程車輛..09月16日
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類型:聚醚ether 硬度：80A 比重：1.1 g/cm3 拉伸強(qiáng)度：23 mpa 伸長(zhǎng)率：810 % 撕裂強(qiáng)度；50 kn/m 抵坑磨損測(cè)試：45 mm3 維卡軟化點(diǎn)：44 ℃ 脆點(diǎn)：-65℃ 此款產(chǎn)品專門用于耐低溫產(chǎn)品..09月04日
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供應(yīng)耐低溫TPU原料 諾譽(yù)化工耐低溫TPU 58881，80A，聚醚，極限拉伸810%，拉伸強(qiáng)度２３MPA，其能在零下50攝氏度的條件下，保持其物理特性和低溫柔韌性，是一款很好的耐低溫原料，廣泛運(yùn)用于注09月04日
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