閥門檢測臺(tái)信息我要推廣到這里
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20000.00元高壓管路氣密性檢測臺(tái) 高壓密封性試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品簡介 高壓管路氣密性檢測臺(tái) 高壓密封性試驗(yàn)機(jī)30MPa高低壓管件閥門氣密性耐壓試驗(yàn)機(jī)用于管路、閥門、連接件的耐壓檢漏試驗(yàn)及爆破耐壓檢驗(yàn)，07月27日 -
制動(dòng)鉗在線檢測臺(tái) 制動(dòng)鉗低壓氣密封檢測 汽車制動(dòng)鉗在線檢測臺(tái) 汽車制動(dòng)鉗性能檢測臺(tái) 低壓氣密封性檢測： （1）產(chǎn)品進(jìn)油口通入低壓氣（0～0.7MPa），保壓10s，檢測壓力泄漏值； （2）10月01日
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150000.00元高壓氣密封拖滯扭矩在線檢測臺(tái) 6.1 高壓氣密封性檢測： （1）產(chǎn)品進(jìn)油口通入高壓氣（0～15MPa），保壓10s，檢測壓力泄漏值； （2）工作壓力、保壓時(shí)間、測試時(shí)間和泄漏標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)均可設(shè)置10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用，以保證在汽車碰撞后，安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器，使之將安全..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測和判斷，可以完整的檢測數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測和判斷，可以完整的檢測數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測，在檢測過程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用,以保證在汽車碰撞后,安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器,使之將安全氣囊..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測和判斷，可以完整的檢測數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)時(shí)鐘彈簧在汽車安全氣囊中起到電信號(hào)的傳遞、形成回路等關(guān)鍵作用，以保證在汽車碰撞后，安全氣囊的ECU電控單元能夠可靠、及時(shí)、有效地將信號(hào)傳遞給發(fā)生器，使之將安全..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測和判斷，可以完整的檢測數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)時(shí)鐘彈簧是汽車安全氣囊系統(tǒng)中的重要零件，它的性能直接關(guān)系到安全氣囊系統(tǒng)能否正常工作。時(shí)鐘彈簧是用來連接主氣囊（方向盤內(nèi)的氣囊）與氣囊線束，其實(shí)就是一段線束。..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測，在檢測過程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測，在檢測過程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)時(shí)鐘彈簧是汽車安全氣囊系統(tǒng)中的重要零件，它的性能直接關(guān)系到安全氣囊系統(tǒng)能否正常工作。時(shí)鐘彈簧是用來連接主氣囊（方向盤內(nèi)的氣囊）與氣囊線束，其實(shí)就是一段線束。..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)工作原理，時(shí)鐘彈簧手工逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到限位，安裝到夾具上，啟動(dòng)軟件，設(shè)定好參數(shù)，點(diǎn)擊開始按鈕，計(jì)算機(jī)全自動(dòng)完成檢測，在檢測過程中由傳感器反饋扭矩和角度值，軟件自..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)在隨方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以適時(shí)的反向松開或者繞的更緊，但它也是有極限的，要保證方向盤往左或右打死時(shí)，線束不能被拉斷），所以連接線束要留有余量，要保證方向盤向一側(cè)轉(zhuǎn)..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工控機(jī)采集信號(hào)，CAN通訊，完成對(duì)時(shí)鐘彈簧的各個(gè)參數(shù)檢測和判斷，可以完整的檢測數(shù)據(jù)和分析，在可以給生產(chǎn)廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量帶來很大的幫助。軟件可..10月01日
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18000.00元合肥天一時(shí)鐘彈簧檢測臺(tái)，由定位工裝控制時(shí)鐘彈簧裝入位置，由撥盤缺口撥動(dòng)回位撥塊帶動(dòng)時(shí)鐘彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)?？紤]安裝轉(zhuǎn)角后要進(jìn)行類似的旋轉(zhuǎn)/檢測，撥動(dòng)位置可調(diào)整到時(shí)鐘彈簧轉(zhuǎn)子端撥柱。軟件可以..10月01日
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150000.00元一、設(shè)備簡介： 本試驗(yàn)臺(tái)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)，能夠?qū)ζ嚺L(fēng)電機(jī)、刮水電機(jī)、搖窗電機(jī)、洗滌電機(jī)進(jìn)行性能和耐久測試，對(duì)相關(guān)的性能參數(shù)繪制曲線，對(duì)檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷10月01日
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