- 信息報(bào)價(jià)
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250.00元在選擇蝸輪蝸桿減速機(jī)品牌的時(shí)候，建議大家需要了解該品牌是否具有更好的使用功能，品牌的生產(chǎn)加工實(shí)力更強(qiáng)，售后服務(wù)保障更加全面，自然在使用的時(shí)候大家都會(huì)更加放心，所以在選擇09月30日 -
600.00元國(guó)內(nèi)減速電機(jī)產(chǎn)品制造商多為中小企業(yè)， 甚至是微型企業(yè)。CRW87博能減速機(jī)，外形仿照國(guó)外產(chǎn)品， 安裝尺寸與國(guó)外產(chǎn)品相同， 內(nèi)部結(jié)構(gòu)參數(shù)自行設(shè)計(jì)， 整機(jī)性能參差不齊。由于跨國(guó)公司的技10月01日
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1000.00元通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時(shí)100%,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、功率利用率100%），按潤(rùn)滑油允許的最高平衡溫度（一般為85℃）確定的。 條件不同時(shí)按相應(yīng)系數(shù)10月01日
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齒輪電機(jī)主要應(yīng)用于包裝及打包機(jī)械：如包裝機(jī)、捆包機(jī)、打包機(jī)械等； 金屬加工機(jī)械：如壓延機(jī)、伸線機(jī)、沖床機(jī)、焊接機(jī)、切斷機(jī)、制管機(jī)械、卷線機(jī)等； 機(jī)械工作：車床、銑床、自10月01日
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特點(diǎn) 編輯 1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上； 3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高； 4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性10月01日
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R系列斜齒輪減速機(jī) ——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理; ——從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW; ——外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬能安裝配置; ——傳動(dòng)比較精確10月01日
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博能凈水器模式系統(tǒng)開發(fā)，博能凈水器軟件開發(fā)，吳先生183.2O7l.6434微電，博能凈水器平臺(tái)開發(fā)。 互聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的核心在于改變了因信息不對(duì)稱而發(fā)展受限的行業(yè)模式?；ヂ?lián)網(wǎng)有效的破12月21日
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650.00元斜齒輪減速機(jī)是產(chǎn)品中的經(jīng)典系列：涵蓋6個(gè)規(guī)格的單級(jí)減速機(jī)和14個(gè)規(guī)格的2級(jí)、3級(jí)減速機(jī)，扭矩范圍從50至18 000 Nm。速比范圍廣，從i = 1.30至i = 289.74，雙級(jí)減速機(jī)甚至可以達(dá)到i = 27 001。..09月30日
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600.00元1.型號(hào)有：ZQ、ZQH、ZQSH型齒輪減速機(jī)PM型圓柱齒輪減速機(jī)JZQ型系列齒輪減速機(jī)。 PJ型圓柱齒輪減速機(jī)ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)ZQ、蘇州博能CRW107減速機(jī)，ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)。 ZD、ZDH..10月01日
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300.00元1） 蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，博能CRW47齒輪減速機(jī)，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精10月01日
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1.按電機(jī)分類主要有以下類別。 (l)交流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有三相交流電機(jī)(12OW一30kw)和單相交流電機(jī)(IW一1o2w)。 (2)直流(包括帶制動(dòng))電機(jī):有電磁式(幾瓦到幾十千瓦)和永磁式(幾瓦..10月01日
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減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包括了各種專用傳動(dòng)裝置，如增速裝置、調(diào)速裝置、以及包括柔性10月01日
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統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，風(fēng)電齒輪箱故障仍約有50%的故障與軸承的選型、制造、潤(rùn)滑或使用有關(guān)。目前，由于技術(shù)條件落后等原因，國(guó)內(nèi)兆瓦級(jí)以上機(jī)組的核心部件如電機(jī)、齒輪箱、葉片、電控設(shè)備和10月01日
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行星減速器的原理是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。行星減速器傳動(dòng)軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪以10月01日
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軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，10月01日
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減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，最主要的幾種是： 1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損 2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，10月01日
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1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次10月01日
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安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。 第二步 旋下減10月01日
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斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動(dòng)裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多10月01日
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K列斜齒輪螺旋錐齒輪減速機(jī)節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)200KW，能耗低，性能優(yōu)越，減速效率高達(dá)95%以上， 振動(dòng)小，噪音低，剛性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)高頻熱處理，10月01日
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