¥26800 | ≥5臺(tái) |
¥32800 | 2-5-5臺(tái) |
¥35000 | 1-2-2-5臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
蒸汽鍋爐,燃?xì)忮仩t,生物質(zhì)鍋爐,燃油鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰安 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
其它 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
三回程水火管式 |
結(jié)構(gòu)形式 |
其它 |
燃料 |
燃?xì)忮仩t |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
其它 |
廣東省中山燃油鍋爐制造廠家查詢
產(chǎn)品介紹
截至9月7日,環(huán)境保護(hù)已向我省轉(zhuǎn)辦二十七批信訪件,共計(jì)6588件,涉及環(huán)境問題12627個(gè),其中水污染問題2584個(gè)、大氣污染問題3172個(gè)、土壤污染問題221個(gè)、生態(tài)破壞問題532個(gè)、重金屬污染問題34個(gè)、垃圾污染問題735個(gè)、噪聲污染問題1496個(gè)、油煙污染問題678個(gè)、揚(yáng)塵污染問題475個(gè)、固廢污染問題410個(gè)、海洋污染問題68個(gè)、其他問題2222個(gè)。八批3787件信訪件已辦結(jié)3647件,正在辦理140件,已辦結(jié)案件中,確認(rèn)屬實(shí)3163件,不屬實(shí)484件。
WNS系列全自動(dòng)燃油(氣)蒸汽鍋爐,采用臥式三回程濕背結(jié)構(gòu),改善鍋爐運(yùn)行環(huán)境,提高鍋爐效率和使用壽命;全部煙氣通道置于水中,尾部配有余熱水箱及完善的保溫外包,
煙箱密封采用迷宮式結(jié)構(gòu),避免了煙箱漏煙現(xiàn)象。鍋爐熱達(dá)90%以上,采用有良好膨脹性能的波紋爐膽與錐形爐膽的組合爐膽,爐膽尺寸與火焰相吻合,煙氣流通面積以次減小,使煙氣等速流動(dòng),
美國(guó)得克薩斯州休斯敦地區(qū)是美國(guó)化工業(yè)重鎮(zhèn),這里分布著230多家化工廠、33座煉油廠和綿延數(shù)百公里的運(yùn)輸管道。颶風(fēng)“哈維”來(lái)襲后,人們擔(dān)心這些工廠發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事件,造成嚴(yán)重環(huán)境污染。這一擔(dān)心得到印證,截至目前,已有約40家企業(yè)發(fā)生有毒化學(xué)品泄漏,一家化工廠3天內(nèi)兩次發(fā)生,其他工廠也相繼出現(xiàn)油罐漏油、管道泄漏的報(bào)告。業(yè)內(nèi)人士指出,“還將有更多的多米諾骨牌會(huì)倒下”?!肮S”颶風(fēng)過后,美國(guó)第四大城市休斯敦啟動(dòng)災(zāi)后恢復(fù)工作,是清除污染和處理有毒化學(xué)物質(zhì)泄漏問題。
高溫?zé)煔庠跔t內(nèi)的熱交換時(shí)間,達(dá)到傳熱效果;采用與鍋爐完全匹配的燃燒機(jī),進(jìn)行全面自動(dòng)調(diào)節(jié),使燃燒充分,節(jié)省燃料,降低污染;采用高保溫性能的超細(xì)玻璃棉,散熱損失更??;采用智能化節(jié)能控制系統(tǒng),對(duì)鍋爐及供汽(供水)系統(tǒng)進(jìn)行控制,結(jié)合不同負(fù)荷調(diào)節(jié)燃料供給,更加節(jié)能。安裝方式為整體快裝鍋爐,振動(dòng)小,對(duì)地基無(wú)特殊要求,不需地腳螺栓固定,安裝簡(jiǎn)單易行。 采用活動(dòng)爐頭結(jié)構(gòu),可匹配各種燃燒器,更換爐頭,維修爐體方便快捷。 前、后煙箱采用活動(dòng)可拆結(jié)構(gòu),可方便地對(duì)鍋爐內(nèi)部進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng),簡(jiǎn)單、便捷,產(chǎn)品新穎、結(jié)構(gòu)合理,工藝性能良好,使本產(chǎn)品具有不同凡響的品質(zhì),是新開發(fā)的新款產(chǎn)品 。
我難講這段時(shí)間將有多長(zhǎng)?!睂汃R公司執(zhí)行官哈拉爾德·克呂格爾同樣認(rèn)為,從燃油車到電動(dòng)車將有一個(gè)過渡期。但他告訴BBC記者,電動(dòng)車不是“噱頭,而是長(zhǎng)期趨勢(shì)”。與此同時(shí),德國(guó)梅賽德斯—奔馳汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人迪特爾·策徹宣布,到2022年前,所有奔馳車型將推出電動(dòng)款或混合動(dòng)力款。為擺脫對(duì)傳統(tǒng)化石能源的依賴,并在清潔能源技術(shù)上保持,各國(guó)紛紛將目標(biāo)瞄準(zhǔn)新能源汽車。汽車制造大國(guó)德國(guó)在電動(dòng)汽車發(fā)展領(lǐng)域有著明確的目標(biāo),即在2020年成為國(guó)際供應(yīng)商、國(guó)際市場(chǎng)羊,并實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路。