聚氨酯封邊巖棉夾芯板導(dǎo)熱系數(shù)低、耐荷性好、抗彎強(qiáng)度高、不吸水、不腐爛、不蟲蛀鼠咬、阻燃性好、耐溫范圍大。利用聚氨酯（ PU.PIR ）的物理特性及特配方，將聚氨酯發(fā)泡劑均勻噴覆在彩涂鋼板上，使發(fā)泡劑在彩涂鋼板之間發(fā)泡成型成為三層一次性成型的聚氨酯（ PU.PIR ）彩鋼復(fù)合夾芯板。這種新的輕型建材是彩涂鋼板與聚氨酯的結(jié)合，是輕型建材的發(fā)展方向。

這種方法是通過(guò)粉粹機(jī)把聚氨酯軟質(zhì)泡沫粉粹成3—10毫米的碎料，放入帶有攪拌器的容器里，噴灑反應(yīng)型、單組份濕固化型多苯基多亞甲基多異氰酸酯類粘合劑，粘合劑用量約為廢舊料質(zhì)量的5%-10%，混合均勻后，將噴上膠液的泡沫放入模具中模塑，按適當(dāng)?shù)膲嚎s比，室溫固化12小時(shí)，或150℃下保持40分鐘，即得成品。得到的回收泡沫可用作包裝、汽車襯里、地毯被襯、支撐物等低檔部件。
粘結(jié)加壓成型回收聚氨酯泡沫，是所有回收方法中簡(jiǎn)單也是成熟的一種方法，它工藝簡(jiǎn)單、投資少，適合中小企業(yè)應(yīng)用。據(jù)報(bào)道，僅美國(guó)每年就有20萬(wàn)噸以上的軟質(zhì)泡沫廢料粉碎后粘結(jié)成再生泡沫。歐洲也多由塊狀軟質(zhì)泡沫塑料生產(chǎn)中的邊角料及舊汽車、沙發(fā)、床、座椅的軟墊泡沫生產(chǎn)再粘結(jié)泡沫制品。ICI聚氨酯公司用廢舊汽車坐墊生產(chǎn)地毯被襯。1997年日本豐田汽車公司用回收的舊汽車椅墊泡沫再粉碎粘結(jié)后用作隔音材料。
這種粘接加壓成型回收來(lái)的再生品拉伸強(qiáng)度、抗撕裂性、斷裂伸長(zhǎng)率下降較大，而硬度有所增加，此外由于得到的回收品表面光潔度較差，因此只適用于拉伸性能和表面性能要求不高的領(lǐng)域。

強(qiáng)度硬質(zhì)聚氨酯泡沫保冷管托,是以多官能度有機(jī)異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下,相互作用,經(jīng)復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)制得的一種硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。在制品生產(chǎn)過(guò)程中,由于選用了特定的較大官能度的聚氨酯原料,及科學(xué)選用篩選助劑材料和物料配比,有效地提高了制品抗壓強(qiáng)度,而且制得的保冷管托制品理化性能完全可滿足應(yīng)用工藝中各項(xiàng)要求,經(jīng)有關(guān)部門檢測(cè),各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類產(chǎn)品技術(shù)水平,其制品具有如下優(yōu)點(diǎn):密度高,可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)合,密度在200~500千克/立方進(jìn)行調(diào)節(jié)，壓縮強(qiáng)度大,可達(dá)4~20MPa， 導(dǎo)熱系數(shù)0.052.具有低導(dǎo)熱系數(shù),低透濕系數(shù),低吸水率,滿足保冷要求。具有耐水解穩(wěn)定性,,耐酸堿等化學(xué)藥品性能優(yōu)良，不易燃燒,阻燃性滿足要求密度要求；-165度-180度管托密度在300-500之間。