這種方法是通過粉粹機把聚氨酯軟質泡沫粉粹成3—10毫米的碎料，放入帶有攪拌器的容器里，噴灑反應型、單組份濕固化型多苯基多亞甲基多異氰酸酯類粘合劑，粘合劑用量約為廢舊料質量的5%-10%，混合均勻后，將噴上膠液的泡沫放入模具中模塑，按適當?shù)膲嚎s比，室溫固化12小時，或150℃下保持40分鐘，即得成品。得到的回收泡沫可用作包裝、汽車襯里、地毯被襯、支撐物等低檔部件。
粘結加壓成型回收聚氨酯泡沫，是所有回收方法中簡單也是成熟的一種方法，它工藝簡單、投資少，適合中小企業(yè)應用。據(jù)報道，僅美國每年就有20萬噸以上的軟質泡沫廢料粉碎后粘結成再生泡沫。歐洲也多由塊狀軟質泡沫塑料生產(chǎn)中的邊角料及舊汽車、沙發(fā)、床、座椅的軟墊泡沫生產(chǎn)再粘結泡沫制品。ICI聚氨酯公司用廢舊汽車坐墊生產(chǎn)地毯被襯。1997年日本豐田汽車公司用回收的舊汽車椅墊泡沫再粉碎粘結后用作隔音材料。
這種粘接加壓成型回收來的再生品拉伸強度、抗撕裂性、斷裂伸長率下降較大，而硬度有所增加，此外由于得到的回收品表面光潔度較差，因此只適用于拉伸性能和表面性能要求不高的領域。

強度硬質聚氨酯泡沫保冷管托,是以多官能度有機異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下,相互作用,經(jīng)復雜的化學反應制得的一種硬質聚氨酯泡沫塑料。在制品生產(chǎn)過程中,由于選用了特定的較大官能度的聚氨酯原料,及科學選用篩選助劑材料和物料配比,有效地提高了制品抗壓強度,而且制得的保冷管托制品理化性能完全可滿足應用工藝中各項要求,經(jīng)有關部門檢測,各項指標達到或超過國外同類產(chǎn)品技術水平,其制品具有如下優(yōu)點:密度高,可根據(jù)不同應用場合,密度在200~500千克/立方進行調節(jié)，壓縮強度大,可達4~20MPa， 導熱系數(shù)0.052.具有低導熱系數(shù),低透濕系數(shù),低吸水率,滿足保冷要求。具有耐水解穩(wěn)定性,,耐酸堿等化學藥品性能優(yōu)良，不易燃燒,阻燃性滿足要求密度要求；-165度-180度管托密度在300-500之間。

PUA已成為防水涂料領域應用非常重要的一大類低聚物，鑒于PUA固化速度較慢、價格相對較高，在常規(guī)涂料配方中較少以PUA為主體低聚物，往往作為輔助性功能樹脂使用，大多數(shù)情況下，配方中使用PUA主要是為了增加涂層的柔韌性、降低應力收縮、改善附著力。但是由于PUA樹脂的性能，對PUA的研究也日益增多，聚氨酯丙烯酸酯也逐步向跟其他類型的樹脂共聚形成雜化體系，向水性體系發(fā)展，特別是水性體系因直接采用水稀釋降低粘度，使制成的涂料更加環(huán)保和健康，減少了活性單體的使用，在很大程度上彌補了PUA樹脂價格貴的不足，可以擴大PUA樹脂的應用范圍，同時減少甚至不使用單體，有效地降低了防水涂料的收縮，減少固化時的內應力，增加涂料的附著力和提高涂膜的柔韌性。