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隔聲屏障已經(jīng)成為交安設(shè)施中不可獲取的一項(xiàng)設(shè)施，并且隨著隔聲屏障行業(yè)的不斷完善，它已經(jīng)不再是以前那個(gè)單一規(guī)格，單一樣式的隔音屏。技術(shù)的發(fā)展，地豐富了隔聲屏的樣式和種類材質(zhì)，為我們提供了更多的選擇。
隔聲屏障建在高架橋上時(shí)，其基礎(chǔ)多是防撞護(hù)欄。當(dāng)新修建筑物時(shí)，往往采用預(yù)埋法蘭盤(pán)的形式將基礎(chǔ)與立柱間連接。而當(dāng)時(shí)舊的結(jié)構(gòu)往往借助欄桿板外側(cè)扣件固定立柱。對(duì)于以與法蘭盤(pán)的連接，預(yù)埋部分起到至關(guān)重要的作用，預(yù)埋部件有足夠的錨固長(zhǎng)度，確保隔聲屏障承受水平荷載后，立柱具有足夠抗拉、抗剪能力。高架橋隔聲屏障立柱和基礎(chǔ)連接多采用地腳螺栓連接。 立柱立好只代表基礎(chǔ)做好，接下來(lái)就是立柱與板之間密實(shí)連接問(wèn)題，只有通過(guò)結(jié)構(gòu)斷面的合理組合，才能避免造成漏聲，影響隔聲屏障的隔聲性能。
高架橋隔聲屏障工程竣工后,能否達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)定目標(biāo),敏感點(diǎn)的插入損失的大小與隔聲屏障結(jié)構(gòu)中縫隙處理的質(zhì)量有密切關(guān)系,因此在屏體安裝完畢后,認(rèn)真處理存在的縫隙。
1)橋梁段騎馬樁與防撞墩頂部間的縫隙用水泥漿填實(shí)。
2)屏障安裝完學(xué)后,除H型鋼屏體支撐墊板泄水孔區(qū)域外,采用1：3泥沙漿填實(shí)下部吸聲板與基礎(chǔ)承臺(tái)之間的空隙。
3)屏體正面由于壓條上的抽芯鉚釘壓條表面,所以與H型鋼立往接觸面間存在一定的縫隙,為此,采用橡膠封條作密封處理,提高縫隙密封效果。
4)屏體與屏體之間的縫隙用玻璃硅膠填充密實(shí)。
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