產(chǎn)品別名 |
遙測遙控終端航標燈,一體式定位航道燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
GS-LS-SJ太陽能航標燈采用內(nèi)置轉(zhuǎn)換達23%的太陽能電池板一體化設(shè)計，配合太陽能電池為電源?？刂齐娐凡捎梦⒐膯纹瑱C控制芯片，能更的控制電池充放電狀態(tài)，同時也降低了控制電路本身能耗。光源采用特殊定制LED芯片，具有發(fā)光亮度高，能耗低，壽命長的特點。燈罩采用抗UV的PC材料成型，具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊等特點。底座采用航海船舶級材料，適用于環(huán)境惡劣及強腐蝕性環(huán)境的海上航道、化工廠等場所。
隨著我國水路運輸系統(tǒng)的迅速發(fā)展,內(nèi)河航道,航運規(guī)模變得越來越大,航道監(jiān)控不力帶來的經(jīng)濟損失日益嚴重.航標燈是安全航運保障系統(tǒng)中重要的組成部分,為船只安全便利地航行提供了信息服務(wù)
燈罩設(shè)計：燈罩透鏡面的設(shè)計，通過燈罩，使光源光線平行射出$達到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開，產(chǎn)生好的光強和達到聚焦和射程。光源結(jié)構(gòu)設(shè)計：光源設(shè)計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會出現(xiàn)盲區(qū)和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設(shè)計與安裝。
太陽能電源設(shè)計：由于太陽能電池體積受燈體單位面積限制要求設(shè)計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時監(jiān)控蓄電池的充，放電狀態(tài)使電壓穩(wěn)定。光源控制及遙測技術(shù)：控制器是太陽能航標燈的核心，它負責(zé)對背景光亮度的檢測蓄電池充放電監(jiān)視燈光閃爍的規(guī)律控制等工作
采用單片機控制系統(tǒng)，通過軟件技術(shù)，實現(xiàn)對系統(tǒng)的實時控制和監(jiān)視，并可使航標燈在白天模擬夜晚的閃爍狀態(tài)，方便管理人員的日常維護與管理。一體化太陽能航標燈在工藝設(shè)計和技術(shù)上的，帶來了更全面的應(yīng)用優(yōu)勢和實用性，綠源燈光目前可為市場提供多款一體化太陽能航標燈，
航標燈是安全航運保障系統(tǒng)中重要的導(dǎo)航設(shè)施，如何確保航標燈正確可靠的工作是航道監(jiān)管的首要任務(wù)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展和“數(shù)字航道”建設(shè)的推進，采用航標燈遙測遙控系統(tǒng)對轄區(qū)內(nèi)航標燈進行遠程維護已成為航道行政管理部門的主要手段。
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