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達州施工測量放線學習竣工測量學習

更新時間:2024-07-17 信息編號:cd2i7ff9oa3634
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達州施工測量放線學習竣工測量學習,施工圖紙是測量放樣的主要依據(jù),圖紙數(shù)據(jù)校核是步,作為測量人員應讀懂并理解施工圖紙的設計意圖,才能準確的進行圖紙數(shù)據(jù)校核。驟如下: ,應該了解圖紙的工程概況及技術要求,其次應該讀懂圖紙總平面設計圖,了解工程各部位的平面位置,紅線樁位圖,周圍現(xiàn)狀建筑物、公路、橋梁位置,合理有效利用,為今后控制點布設及施工放樣創(chuàng)造有利條件。

其次,閱讀圖紙所有樁基,橋臺,蓋帽梁平面圖、立面圖、剖面圖。了解它們的形狀、尺寸、構造,特別是軸線尺寸、結構尺寸。 校核橋梁樁位 坐標與高程,可根據(jù)圖紙?zhí)峁┑那€要素(曲線要素也需要檢查)逐個檢查,對應樁號與高程 是否一致,承臺高程與地下管道是否有沖突,如若發(fā)現(xiàn)有誤或承臺與地下管道有沖突,應該及時上報項目工程部,由工程部妥善解決。

校核墩頂、臺帽、蓋梁坐標與高程,其高程應該根據(jù)橋面設計縱橫斷面圖提供的設計高程逐層減去橋面鋪裝層厚、箱梁高度、支座墊石厚度,如果發(fā)現(xiàn)與圖紙對應不上應該及時上報工程部,交由工程部處決。 校核橋梁各平面尺寸及結構尺寸,檢查其距離是否與對應坐標有出入。 校核擋墻頂及擋墻基礎頂面 高程,應該根據(jù)匝道路面縱橫斷面圖對應計算并以計算高程為準,如發(fā)現(xiàn)有出入 的地方應上報工程部, 校核兩匝道匯車口及出車口處對應樁號的高程是否一致,如果不符則應該上報工程部,交由工程部處理,校核地下管道高程,如電纜人孔井、 雨水與給水井與設計路面是否有沖突, 如有問題應該上報工程部。

校核圖紙是工程測量的重要一步,它直接、間接的影響了工程質量與安全, 圖紙有問題了,如沒有及時發(fā)現(xiàn),等到施工在即或施工完成才發(fā)現(xiàn),為時已晚,質量受影響不說,更是延誤工期,損失人力、財力。所以圖紙校核應在施工前及 早進行。另外,如發(fā)現(xiàn)有圖紙僅有細小出入,可自行進行調(diào)整,如若變化出入較大應上報監(jiān)理工程部或設計院。

測量培訓需要掌握哪些知識點呢?包含測量儀器、測量軟件、測量資料的課程,其中較為重要的是全站儀和RTK在施工過程中的應用,以及軟件課程中計算土方和坐標計算等等,您如果需要了解更多更全面的課程,請咨詢東英時代的陳老師哦!

主要培訓:工程測量、測繪、造價、施工、資料技能,學歷、技工證等。學校測量有建筑測量、路橋測量、隧道測量、礦山測量、地形測繪、地籍測繪和房產(chǎn)測繪等等。航測、施工、資料、造價,以及單學全站儀和單學GPS-RTK也可以來學習。儀器課程:全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、GPS-RTK等實訓課程。

實戰(zhàn)培訓,交叉聽課,注重實踐操作能力,學完能立操作,學會為止。

培訓中心:成都東英時代培訓學校(學校面向全國招生,可住宿)

您還可以先試聽一下,再考慮是否報名

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成都東英時代教育咨詢有限.. 8年

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