應(yīng)急搶險水陸兩棲全地形車wx中國履帶式全地形車
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河北五星設(shè)備有限公司：宮碩
手機：189￥0339￥2263


呂錫從介紹說，搶險救援車裝備著高科技的水下目標探測系統(tǒng)，可以直接駕駛進入要救援地區(qū)的水中，通過發(fā)射超聲波等手段來探知沒入水下被淹車輛數(shù)量、位置，水下水流狀況等，確保救援者能安全地救出被困車輛與人員；搶險救援車還備有車載破拆工具，能在確定現(xiàn)場水情危險程度、允許救援的情況下，水下破拆被困車輛，救出被困車中的人員。

“災(zāi)難面前，生命為珍貴。裝備的搶險救援車，能與死神賽跑，爭分奪秒地挽救更多人的生命?！眳五a從說。

亮點二：自組網(wǎng)絡(luò)無線通訊系統(tǒng)隨時可與外界聯(lián)系

呂錫從告訴記者，搶險救援車的另一項高科技裝備是自組網(wǎng)絡(luò)無線通訊系統(tǒng)，即可通過2.4GHz、5.8GHz兩個頻段，把現(xiàn)場的救援情況、圖像及視頻信息及時地傳送到指揮中心，使指揮者隨時組織進一步、更有效的救援措施。其傳送速度可達108Mbps。

此外，還可與同樣具有越野車性能、配備有車載小型衛(wèi)星通信站的航天福道應(yīng)急通訊車組合使用，在通訊網(wǎng)絡(luò)遭到破壞而被迫中斷的情況下，通過自組網(wǎng)絡(luò)，將信號由應(yīng)急通訊車通過衛(wèi)星與后方的救援指揮中心聯(lián)系，通過傳送信息與畫面，接受救援指令。

“第二代水陸兩棲水文水質(zhì)巡測應(yīng)急搶險救援車，是專為受到內(nèi)澇影響的城市道路救援而研發(fā)，其水中及道路的救援能力得到了顯著增強，提高了救援效能，并通過縮短救援時間等，大限度地減少生命、財產(chǎn)的損失?！眳五a從說。

河北五星“瓦爾特”WX-8×8型水陸兩棲車技術(shù)配置參數(shù)：

發(fā)動機 ：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射發(fā)動機驅(qū)動。
馬力/排放/運行時間： 23/747cc/8-10小時
類型：美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型電子燃油噴射,電子點火
冷卻/啟動/制動：空冷/電動/液壓
操作：操縱桿安裝在儀表盤上，基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性，BSWF安全啟動裝置失誤操控。
◆ 控制器：右手變速轉(zhuǎn)把油門。燈光開關(guān)，點火開關(guān)。
◆ 離合器：采用Belt傳動，SSC無極變速器（CVT）,大限度的提高發(fā)動機的傳輸功率。
◆ 變速箱/驅(qū)動系統(tǒng)：使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動,齒間負荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點/滾子鏈驅(qū)動機加工鏈齒，用spline連接到車軸，部件采用TS三重封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能
車架：成型槽鋼結(jié)構(gòu)，高強和耐久焊接，聚酯粉末涂層提供持久保護
車身/車底護板：真空成型高分子量聚乙烯/可選
負載能力-陸地：454千克
負載能力-水上：408千克
牽引能力：635千克
燃料容量：27公升 可視聚乙烯燃料箱
載客人數(shù)：陸地6人 水上4人
速度-陸地：19mp(30km/h)
速度-水上：3mp(5km/h)， 加裝外弦發(fā)動10-12km/h
軸承延伸：前-標準/后-可選
輪胎：ARGO AT189?24x10.00-8NHS
地面壓力：1.7psi（13.5kpa輪胎）；0.67psi（4.6kpa履帶）
離地間隙-輪胎：230mm
離地間隙-履帶：255mm?
運輸重量：476kg
運輸尺寸：3020*1473*1180mm( 長x寬x高)
操作條件：全天候，全路面，-40℃~+40℃

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