集裝箱預(yù)制艙,一次二次設(shè)備預(yù)制艙,光伏發(fā)電預(yù)制艙
產(chǎn)品別名 |
集裝箱式預(yù)制艙,一次設(shè)備預(yù)制艙,預(yù)制艙變電站,二次設(shè)備預(yù)制艙 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
材質(zhì) |
Q235 |
集裝箱預(yù)制艙,一次二次設(shè)備預(yù)制艙,光伏發(fā)電預(yù)制艙
預(yù)制艙式變電站二次設(shè)備:當(dāng)前在智能變電站的建設(shè)過程中,二次設(shè)備都是在施工現(xiàn)場(chǎng)來完成安裝與調(diào)試的,會(huì)受到施工工序限制施工周期較長(zhǎng)。二次系統(tǒng)的安裝調(diào)試受制于土建,,一次設(shè)備的施工安裝時(shí)間及進(jìn)度。而且現(xiàn)場(chǎng)工作量較大,效率不高,智能變電站中使用了較多的光口接線,但是工程現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境不好,并且二次設(shè)備裝置的光口不能夠得到有效的保護(hù),這對(duì)裝置光口后期運(yùn)行的性能以及壽命帶來隱患。常規(guī)的二次設(shè)備都需要設(shè)置立的控制室,需占用土地資源,即增加土地增加量,又不利于土地資源的節(jié)約。
2、預(yù)制艙式組合設(shè)備優(yōu)勢(shì)
相對(duì)于常規(guī)變電站,采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場(chǎng)吊裝的方法,省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個(gè)環(huán)節(jié),有效的減少了環(huán)境污染。有效的設(shè)備的安全可靠性。同時(shí)對(duì)減少流程進(jìn)行改善,將傳統(tǒng)的串行施工模式,改為并施工模式,這樣可以有效的提高設(shè)計(jì)、施工的效率,有效的縮短減了建設(shè)工期,同時(shí)還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試項(xiàng)目。因?yàn)轭A(yù)制艙用的環(huán)保集成材料來進(jìn)行拼裝,就地布置在配電間隔內(nèi),能有效的減少二次光/電纜的長(zhǎng)度,使得工程造價(jià)得以降低。
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