產(chǎn)品別名 |
升降機(jī),升降平臺(tái),高空作業(yè)車,電動(dòng)升降車 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
濟(jì)南恒啟機(jī)械 |
材質(zhì) |
錳鋼Q235 |
電動(dòng)功率 |
3 |
額定載荷 |
500kg |
加工定制 |
是 |
大寬度 |
1670mm |
低高度 |
1870mm |
類型 |
移動(dòng)式升降臺(tái) |
移動(dòng)剪叉式升降機(jī)的支撐機(jī)構(gòu)原理是什么
液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，升降機(jī)代理使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
工作原理
液壓提升設(shè)備控制兩缸的運(yùn)動(dòng)方向。在我國這項(xiàng)技術(shù)從80年代末開始，先后成功地應(yīng)用氣控制系統(tǒng)的可靠性和耐久性試驗(yàn)。另外，還要檢驗(yàn)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)各種不同控制算法和控制策略篇優(yōu)劣，為實(shí)際提升提供依據(jù)，以獲得好的提升效果。為此，設(shè)計(jì)了大型構(gòu)件液壓同步提升試驗(yàn)臺(tái)，試驗(yàn)臺(tái)共包括3部分：
液壓同步提升試驗(yàn)臺(tái)。液壓加載試驗(yàn)臺(tái)及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。本文僅敘述液壓同步提升試驗(yàn)臺(tái)的功能及其調(diào)試試驗(yàn)。 在升降式工作臺(tái)攜帶著工件上升時(shí)，需要液壓缸向其提供驅(qū)動(dòng)力，即液壓缸向工作臺(tái)輸出能量；而在工作臺(tái)攜帶著工件下降時(shí)，其勢能將釋放出來。液壓升降機(jī)在實(shí)際工程實(shí)施前有必要對液壓同步提升設(shè)備進(jìn)行模擬試驗(yàn)。試驗(yàn)包括：同步提升油缸、液壓泵站、千斤頂?shù)燃虞d試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn)、以及傳感檢測系統(tǒng).
升降機(jī) 升降平臺(tái) 高空作業(yè)車
