在車間生產(chǎn)裝配車間由于場(chǎng)地限制，電動(dòng)平車的軌道呈互相交叉式鋪設(shè)安裝, 平板車需由一條軌道轉(zhuǎn)到另一條相交叉的軌道運(yùn)行(一般互相垂直),此時(shí)就需要用到地坑轉(zhuǎn)盤(pán)以變換軌道 。我公司新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)電動(dòng)平車換軌地坑轉(zhuǎn)盤(pán)，此系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車為電動(dòng)平車的配套裝備（轉(zhuǎn)盤(pán)可分手 動(dòng)和電動(dòng)兩種）。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí)，可配置轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車。轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)車是一種能夠在90度轉(zhuǎn)彎的軌道 上運(yùn)行的 轉(zhuǎn)運(yùn)車。原理：轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)行至電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，手動(dòng)或自動(dòng)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，與垂直軌道對(duì) 接，使轉(zhuǎn)運(yùn)車可沿垂直軌道運(yùn)行，實(shí) 現(xiàn)90度轉(zhuǎn) 彎。

轉(zhuǎn)盤(pán)平車采用無(wú)線遙控及操作臺(tái)兩種控制方式，當(dāng)軌道呈 垂直放置布置式，兩條軌道的交匯處即轉(zhuǎn)盤(pán)安裝位置，轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有軌道，與地面上的軌道對(duì)接，對(duì)接成 功后軌道車移動(dòng)到轉(zhuǎn)盤(pán)上，轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)平車運(yùn)行至另一條軌道上，依次重復(fù)完成整套工序?？梢詫?shí)現(xiàn) 360°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)不同方向的運(yùn)行。



轉(zhuǎn)盤(pán)平車采用無(wú)線遙控及操作臺(tái)兩種控制方式，當(dāng)軌道呈 垂直放置布置式，兩條軌道的交匯處即轉(zhuǎn)盤(pán)安裝位置，轉(zhuǎn)盤(pán)上設(shè)有軌道，與地面上的軌道對(duì)接，對(duì)接成 功后軌道車移動(dòng)到轉(zhuǎn)盤(pán)上，轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)平車運(yùn)行至另一條軌道上，依次重復(fù)完成整套工序?？梢詫?shí)現(xiàn) 360°旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)不同方向的運(yùn)行。
各大生產(chǎn)企業(yè)由于車間場(chǎng)地限制，電動(dòng)平車的軌道呈互相交叉式鋪設(shè)安裝, 平板車需由一條軌道轉(zhuǎn)到另一條相交叉的軌道運(yùn)行(一般互相垂直),此時(shí)就需要用到地坑轉(zhuǎn)盤(pán)以變換軌道 。我公司新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)電動(dòng)平車換軌地坑轉(zhuǎn)盤(pán)，此系列轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車為電動(dòng)平車的配套裝備（轉(zhuǎn)盤(pán)可分手 動(dòng)和電動(dòng)兩種）。當(dāng)生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動(dòng)平車也不能滿足其要求時(shí)，可配置轉(zhuǎn)盤(pán)換軌車。轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)車是一種能夠在90度轉(zhuǎn)彎的軌道 上運(yùn)行的 轉(zhuǎn)運(yùn)車。原理：轉(zhuǎn)運(yùn)車運(yùn)行至電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上，手動(dòng)或自動(dòng)旋轉(zhuǎn)電動(dòng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，與垂直軌道對(duì) 接，使轉(zhuǎn)運(yùn)車可沿垂直軌道運(yùn)行，實(shí) 現(xiàn)90度轉(zhuǎn) 彎。

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