呂福軍是湖北輝創(chuàng)重工集團(tuán)停車場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，去年至今，他為了立體停車場(chǎng)的修建，幾乎走遍了武漢大街小巷。 “開始武漢倡議‘停車場(chǎng)年’時(shí)，許多小區(qū)和單位都挺有興趣的，可真正能實(shí)施下去的，卻非常少?！眳胃＼娬f(shuō)，兩年來(lái)武昌區(qū)有意向建立體停車場(chǎng)的點(diǎn)位有68個(gè)，漢陽(yáng)區(qū)有30多個(gè)，這近百個(gè)點(diǎn)位后建成的僅5個(gè)。 呂福軍介紹，這5個(gè)全是單位自有空地上修建，也給了一定資金扶持，而對(duì)于其他有意向的小區(qū)，修建停車場(chǎng)的資金是一道攔路虎。 與傳統(tǒng)平面車庫(kù)相比立體車庫(kù)在功能和性能方面都。X先生表示，為滿足新能源汽車的充電需要，立體車庫(kù)系統(tǒng)會(huì)為每個(gè)車庫(kù)配備充電樁，新能源汽車在停放過(guò)程中即可實(shí)現(xiàn)充電作業(yè)，不用再為尋找充電樁而煩惱，從而更具人性化。除此之外，立體車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流，與傳統(tǒng)平面車庫(kù)相比可更加有效地人身和車輛的安全?？珊艽蟪潭鹊慕档蛣幉?、劃痕受損、物品失竊等事故的發(fā)生。其強(qiáng)大的安置車庫(kù)系統(tǒng)，更能有效解決機(jī)動(dòng)車亂停亂放帶來(lái)的小區(qū)消防通道占用、道路通行能力下降等諸多問(wèn)題。 呂總后告訴記者，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，城市規(guī)劃的完善，機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽(yáng)行業(yè)，立體車庫(kù)系統(tǒng)也將得到長(zhǎng)足的發(fā)展與應(yīng)用。 作為“十個(gè)問(wèn)題”之一，今年我市計(jì)劃繼續(xù)推動(dòng)完成20000個(gè)停車泊位的建設(shè)。年末將至，市國(guó)土資源和規(guī)劃局負(fù)責(zé)人介紹，全市目前建成、在建停車泊位合計(jì)119處、2.4萬(wàn)個(gè)。 開發(fā)社區(qū)、單位院內(nèi)停車場(chǎng)，引入民營(yíng)資本開發(fā)立體停車場(chǎng)，緩解停車難、盤活停車空間資源，這是武漢一直在努力推動(dòng)的停車場(chǎng)建設(shè)舉措。機(jī)械式立體車庫(kù)有占地小、建設(shè)快，可提供泊位數(shù)多的優(yōu)勢(shì)，是我市大力提倡的停車場(chǎng)建設(shè)方式。

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