駐車加熱器是立于汽車發(fā)動機的車載加熱裝置，駐車加熱器也叫柴油暖風機，空氣加熱器，燃油空氣加熱器，車載取暖器，駐車柴油加熱器等，駐車加熱器有其自己的燃油管路、電路、燃燒加熱裝置和控制裝置等。并且駐車加熱器不需啟動發(fā)動機即可對冬季低溫寒冷環(huán)境中停放的汽車發(fā)動機和駕駛室進行預熱升溫，并消除汽車的冷啟動磨損。在嚴寒環(huán)境下，發(fā)動機可以加熱到80度，駕駛室內(nèi)可以加熱到20度，這意味著：不僅駕駛艙內(nèi)溫度舒適，車輛發(fā)動機同時也被預熱。發(fā)動機冷啟動所造成的異常磨損、燃油消耗、環(huán)境損害都成為的歷史，完全解決了沒有車庫的煩惱。


參數(shù)：
產(chǎn)品名稱：駐車加熱器
規(guī)格：132x140x380
電壓：12V 24V
電流：A
功率：風機30W
燃料：柴油
耗油量：0.15-0.45L/H
啟動耗電量：150W
正常耗電量：30W加熱器10大優(yōu)勢
? ? 1、溫暖不再忍受冬天上車時的車內(nèi)溫度低
? ? 2、不刮霜不用在寒冷的外面刮霜
? ? 3、清晰視覺更清晰，不用擔心看不清路
? ? 4、省油采用恒溫控制系統(tǒng)更省油
? ? 5、省時節(jié)省很多時間
? ? 6、保護發(fā)動機避免低溫冷啟動動給發(fā)電機帶來的磨損
? ? 7、使用壽命使用壽命十年，一次投入收益終生
? ? 8、安裝方便結(jié)構(gòu)小巧，安裝更方便
? ? 9、環(huán)保低排量、低油耗
10、通風不夏季通風功能
11、連接油箱對油箱進行加熱避免郵箱內(nèi)柴油凍僵不流通影響打火和發(fā)動機工作。
影響因素
1.增大空氣加熱器的氣體入口流速，能夠加強空氣電加熱器對流換熱，而降低了空氣加熱器內(nèi)電熱元件表面溫度，不僅有利于延長空氣加熱器電熱元件的使用壽命，而且使得空氣電加熱器散熱損失減小，因而空氣換熱器的效率提高了，但速度如果過大，使得壓力損失陡增，這將不利于加熱效率的提高。
2.若其它條件不變，改變表面負荷，空氣加熱器中電熱元件的壁溫將呈直線變化，如果表面負荷增大，電熱元件的壁溫將增大，這將降低空氣加熱器中電熱元件的使用壽命，但是如果表面負荷過小，壁溫過低，空氣加熱器換熱器的效率又降低了，所以空氣加熱器中電熱元件的表面負荷的選擇比較重要。
3.空氣加熱器中空氣終溫T2提高時，由于空氣粘性增加，氣體雷諾數(shù)減小，使得對流換熱強度降低，空氣加熱器中電熱元件的表面溫度同時上升，紅外碳硫分析儀使得散熱損失增加，從而降低換熱器的效率。當T2提高過大時，電熱元件表面的溫度亦會大大升高，致使一般電熱元件無法承受，故T2的增加通常受到空氣加熱器中電熱元件材料耐熱性能的限制。
公司簡介
山東金隆節(jié)能設備科技有限公司隸屬于山東金龍集團。集團擁有紡織有限公司、房地產(chǎn)有限公司以及酒店有限公司。節(jié)能分公司自成立以來一直專注于新能源轎車冷暖空調(diào)、增程器、以及卡車駐車空調(diào)冷、暖系統(tǒng)及零部件的研發(fā)和生產(chǎn)制造目前已形成電動轎車（卡車）空調(diào)及零部件的研發(fā)、制造、銷售及收好的完整體系。
我們作為行業(yè)內(nèi)的新軍，打造多款產(chǎn)品在眾多方面已經(jīng)達到了國際水平，公司力求打造的行業(yè)品牌，滿足更多層次消費者需求的電動空調(diào)冷、暖產(chǎn)品，更為電動轎車（客車）空調(diào)行業(yè)的發(fā)展新的方向與未來。
本公司研發(fā)生產(chǎn)的電動轎車（卡車）空調(diào)，采用了的電動轉(zhuǎn)子式壓縮機技術(shù)，智能純直流正弦波控制技術(shù)，由發(fā)電機或電瓶帶動電動壓縮機進行工作，只用300W的功耗實現(xiàn)較大的制冷量，是一款節(jié)能、靜音、安全的新能源電動轎車（卡車）空調(diào)產(chǎn)品。

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