脫硫系統(tǒng)管道，漿液循環(huán)管道漿液泵在長期運行中存在著襯膠老化容易脫落后，堵塞管道引起火災，對生產(chǎn)安全照常嚴重隱患，脫硫系統(tǒng)運行多年后經(jīng)常會遇到管道磨穿磨漏等情況發(fā)生 ，我公司針對這一情況研發(fā)出聚合耐磨陶瓷顆粒復合涂層，業(yè)主方稱管道襯瓷，針對設備運行中磨損問題以及耐腐蝕等問題在應用試驗中取得了出乎意料的效果，此材料有著其耐磨材料無法比擬的優(yōu)勢，具備良好的防腐性能，其中添加添加碳化硅與氧化鋁陶瓷顆粒具有非常好的耐磨性能，目前常見的襯膠運行大約3-4年后容易老化變形，終將會脫落，脫硫塔中玻璃鱗片防腐材料防腐效果較好，但耐溫性差耐磨性能不足，容易磨漏磨穿。多數(shù)壽命不足2年長期運行過程中容易出現(xiàn)氣孔等情況，后患無窮，且不適合用在漿液循環(huán)泵漿液循環(huán)管道等高氣蝕強沖擊部位，我公司聚合耐磨陶瓷顆粒復合涂層耐溫達200度,配有剛玉顆粒高純度陶瓷球，無機耐高溫膠固化劑，產(chǎn)品適合在強沖擊，高氣蝕，強酸堿環(huán)境環(huán)境下使用，電力行業(yè)，化工行業(yè)以及其他行業(yè)漿液管道中.。
我們在神華寧夏鴛鴦湖電廠中1號3號脫硫系統(tǒng)中包括脫硫塔大量使用得到業(yè)主方的支持認可，運行3年以來情況良好，預計一次施工使用壽命在5年以上，有效的保護管道不受磨損與氣體腐蝕。
陶瓷顆粒在聚合物中的分散及其與聚合物之間的結合情況，借助硬度儀評價了亞微米級陶瓷顆粒的添加對涂層硬度的影響，通過磨損實驗研究了涂層在濕磨和干磨情況下的摩擦性能，另外，還對涂層的耐腐蝕性以及粘結強度等進行了考察。 研究結果表明，通過對高分子聚合物組分優(yōu)化及采用適當?shù)臄嚢璺椒ǎ沾深w粒在聚合物中分散得較均勻。隨著陶瓷顆粒含量的增加，復合涂層的硬度也隨之增加，對于ＳｉＣ／聚合物涂層而言，當ＳｉＣ的質量百分含量達到40％時，涂層的硬度具有較大的提高，其洛氏硬度超過82。濕磨條件下，將陶瓷顆粒添加到環(huán)氧基復合材料中能明顯地改善涂層的摩擦學性能，提高其抗磨能力；實驗對比了添加不同含量的陶瓷顆粒所形成的復合涂層的磨損性能，發(fā)現(xiàn)當Ａ１203、Ｚｒ02和ＳｉＣ的質量百分含量分別為20％、30％、20％時，涂層具有好的耐磨性，其磨損率趨于穩(wěn)定，分別是0．025％、0．027％、0．02４％。干磨條件下，以ＳｉＣ為增強體的復合涂層的磨損率同樣比以Al2O3、Ｚｒ02為增強體的復合涂層的磨損率偏低。無機粒子填充高分子復合材料能夠有效地提高抗磨性能，其主要作用機理為增加復合材料的承載能力。沖蝕條件下，環(huán)氧基涂層主要以顯微切削為主；而陶瓷／環(huán)氧基復合涂層主要以軟基體的選擇磨損及硬質點被挖出脫落為主。化學腐蝕實驗表明，陶瓷／聚合物復合涂層比環(huán)氧基涂層具有更好的耐腐蝕性。涂層除了具有較好的耐磨性外，還應該有較強的粘結力度，拉伸實驗發(fā)現(xiàn)涂層與基體之間的粘結強度較強，尤其是以ＳｉＣ為增強體的復合涂層的粘結強度高，為17．77ＭＰａ。

使用方法
1. 表面處理：對需處理部位進行粗化處理，角磨機打磨或噴砂等；對粗化處理過的表面進行清洗；處理過的表面應是粗化的干燥新鮮基材表面，并且應無油污、無粉塵。
2. 配制：按重量比4∶1將A、B兩組份混合均勻，并在30min內(nèi)用完。一般是邊施工邊配置，一次配置量大不能超過1.5公斤，一次調配過多，膠凝固的快，還沒用完已經(jīng)部分凝固而不能使用?？筛鶕?jù)實際溫度冬天可適當多配，夏天適當少配。如氣溫過低可將A組分適當加熱以降低粘度便于配置。
3. 涂敷：本產(chǎn)品合適的涂層厚度是1～5mm，應將混合好的材料逐層涂敷于待修部位，層要壓實，使之與基材充分浸潤，涂層涂到尺寸后表層要修平整。本材料不能進行機械加工，應注意控制涂層厚度，以免裝配中出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。
4. 固化：25℃固化24小時可投入使用，若溫度低應采用加熱或延長固化時間來促進固化；一般冬天施工可用碘鎢燈距涂層40cm的距離進行照射加溫

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