CM-I-F壓差發(fā)訊器 壓差發(fā)訊器工作原理：當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，過(guò)濾器中的濾芯因所截系統(tǒng)中的污染物及雜質(zhì)而逐漸堵塞，過(guò)濾器的進(jìn)出油口產(chǎn)生壓差(即濾芯的壓力損失)。隨著堵塞的程度,壓差值增大；高壓端將活塞往低壓端推進(jìn)，當(dāng)滑移至發(fā)訊器的設(shè)定值時(shí)，通過(guò)發(fā)訊器內(nèi)部磁電耦合作用，使發(fā)訊器發(fā)出光電報(bào)敬信號(hào)。目視式與目電式發(fā)訊器中的透明視窗中，白色變成紅色，提醒設(shè)備維護(hù)操作人員更換或清洗濾芯，設(shè)備系統(tǒng)的運(yùn)行。

CM-I型壓差發(fā)訊器是一種用于監(jiān)測(cè)流體系統(tǒng)中壓力差的裝置，廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、過(guò)濾系統(tǒng)等領(lǐng)域。它通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)兩端的壓力差，當(dāng)壓差超過(guò)設(shè)定值時(shí)，觸發(fā)信號(hào)輸出，提醒操作人員或自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的操作，如更換濾芯、維護(hù)設(shè)備等。 主要特點(diǎn)： 1.能夠準(zhǔn)確檢測(cè)微小的壓力變化，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。 2. 易于安裝：結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，可集成到現(xiàn)有系統(tǒng)中。 3. 多種輸出信號(hào)：支持開(kāi)關(guān)量信號(hào)或模擬信號(hào)輸出，便于與控制系統(tǒng)連接。 4. 可調(diào)設(shè)定值：壓差觸發(fā)值可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整，靈活性高。 應(yīng)用場(chǎng)景： 液壓系統(tǒng)：監(jiān)測(cè)液壓油路中的壓力差，確保液壓泵和閥門(mén)的正常工作。 潤(rùn)滑系統(tǒng)：檢測(cè)潤(rùn)滑油路中的壓差，及時(shí)更換濾芯，避免設(shè)備磨損。 過(guò)濾系統(tǒng)：監(jiān)控過(guò)濾器兩端的壓差，提示濾芯堵塞情況，確保過(guò)濾效率。

ZS-I型壓差發(fā)訊器 在液壓系統(tǒng)工作時(shí)，吸油過(guò)濾器由于污染物堵塞使油泵產(chǎn)生真空，當(dāng)真空度達(dá)到發(fā)訊器調(diào)定值時(shí)，發(fā)訊器動(dòng)作并以開(kāi)關(guān)形式接通指示燈或蜂鳴器發(fā)出信號(hào)，指示操作人員及時(shí)清洗或更換濾芯，或在報(bào)告時(shí)切斷液壓系統(tǒng)的控制電路，確保油泵工作安全。