機架是整套設(shè)備的基礎(chǔ),它主要用于支撐過濾機構(gòu),由止推板、壓緊板、機座、油缸體和主梁等連接組成。設(shè)備運行時，油缸體上的活塞桿推動壓緊板，將位于壓緊板和止推板之間的隔膜板、濾板及濾布壓緊,以帶有壓力的濾漿在濾室內(nèi)進行加壓過濾。

過濾部分由整齊排列在主梁上的隔膜濾板、廂式濾板和夾在它們之間的濾布組成。過濾開始時，濾漿在進料泵的推動下，經(jīng)止推板的進料口進入各濾室內(nèi)，濾漿借助進料泵產(chǎn)生的壓力進行固液分離，由于過濾介質(zhì)(濾布)的作用，使固體留在液室內(nèi)形成濾餅，濾液則由排液閥排出。

液壓部分是主機完成壓緊和松開動作的動力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過油缸、油泵及液壓元件來完成系統(tǒng)的一系列工作:當(dāng)系統(tǒng)被壓緊時，將各個濾室密封，用于過濾，反之，松開時，用于卸料。

卸料機構(gòu)主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

壓緊機構(gòu)由電動機（配置_的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉(zhuǎn)，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時，電機負(fù)載電流增大，當(dāng)大到保護器設(shè)定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉(zhuǎn)動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關(guān)時退回停止。
液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點壓力表控制的，將電接點壓力表的上限針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供油，由于油路系統(tǒng)可能生產(chǎn)的內(nèi)漏和外漏造成壓力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這種循環(huán)以達到在過濾物料過程中所需要的壓緊力。
板框式污泥壓濾機濾布該如何安裝。



　　1、先將壓濾機濾布掛在壓濾機濾板上面，讓壓濾機濾布的表面保持平整的狀態(tài)；



　　2、壓濾機濾布的夾布器從兩邊穿過壓濾機濾板的入料孔；



　　3、將夾布器擰緊；
壓濾機損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機自身的壓力將濾板壓毀。這里所說的損毀是只在壓濾機使用過程中，濾板在不經(jīng)意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或濾板邊緣和凸臺高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來的，如果將這樣的外形看上去病并沒有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機運行過程中，設(shè)備向濾板提供強大的壓力，而且時間也很長，這樣難免會造成別的濾板大量或長期損毀。
壓濾機在過濾工作流程中，源源不斷的被過濾液輸入到設(shè)備中，設(shè)備的管路和路徑中存有了很多的過濾液，同時過濾室中存有了一些濾餅，并且液壓傳動系統(tǒng)處在正常工作效率下，對濾板實行了極為強的壓力，當(dāng)這一情況忽然因為沒了電源而更改時，對于壓濾機而言是一個很關(guān)鍵問題，需要我們妥善處理。