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橋架是橋式起重機的基本構(gòu)件,它由主梁、端梁、走臺等部分組成。主梁跨架在跨間上空,有箱形、析架、腹板、圓管等結(jié)構(gòu)形式。主梁兩端連有端梁,在兩主梁外側(cè)安有走臺,設(shè)有安全欄桿。在駕駛室一側(cè)的走臺上裝有大車移行機構(gòu),在另一側(cè)走臺上裝有往小車電氣設(shè)備供電的裝置,即滑線。在主梁上方鋪有導(dǎo)軌,供小車移動。整個橋式起重機在大車移動機構(gòu)拖動下,沿車間長度方向的導(dǎo)軌上移動。
雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置,進一步增加了使用過程中的安全性。
嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度: ①指揮信號不明或亂指揮不吊;②超過額定起重量時不吊;③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊; ④吊物上有人或有其它浮放物品不吊; ⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊; ⑥行車吊掛重物直接進行加工時不吊; ⑦歪拉斜掛不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;⑨埋在地下物件不拔吊;⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊; h.如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機,檢查原因并及時排除。