12千瓦柴油發(fā)電機(jī)前來洽談   德陽在大功率的UPS系統(tǒng)中，長的后備要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案，因此經(jīng)常考慮采用柴油發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場合，后備柴油機(jī)仍可作為終的后備手段，而且與大容量后備電池組相比性價比更高。

在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動，也可以設(shè)置自動切換設(shè)備(ATS)，而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上，往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變等干擾，需要發(fā)電機(jī)的容量為UPS大負(fù)載量的2~3倍，同時還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素，決定其容量。

型    號：  TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數(shù)： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

發(fā)動機(jī)型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機(jī)油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

機(jī)油型號：    SAE10W30（或CD）

缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

整機(jī)超載保護(hù)： 有

自動過載保護(hù)：  有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

電磁控油閥： 有

機(jī)器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1060*610*670mm

12千瓦柴油發(fā)電機(jī)前來洽談   德陽現(xiàn)在市場上做發(fā)電機(jī)組市場像菜市場樣，有的公司很小，沒有什么資質(zhì)的都說自己是原廠代理、OEM廠。所以，現(xiàn)在很多不良商販以及采購員為了謀取暴利，虛報產(chǎn)品的與功率！導(dǎo)致客戶對于柴油產(chǎn)品的以及性能造成很大誤區(qū)！像100KW發(fā)電機(jī)的及性能都以假亂真。那么如何正確采購發(fā)電機(jī)組才是我們所關(guān)心的！下面大起來認(rèn)識下。次經(jīng)商，終身朋友。 

1、混淆KVA和KW的關(guān)系把KVA當(dāng)成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。德系機(jī)組般用KVA表示功率單位，而內(nèi)用電設(shè)備般都用KW表示，所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。

2、不講長行（額定）功率和后備功率的關(guān)系，僅說個“功率”，把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。

3、柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)的功率配置成樣大，以求降低成本。實際上，業(yè)內(nèi)般規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因為有機(jī)械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機(jī)馬力當(dāng)作千瓦誤報給用戶，及用小于發(fā)電機(jī)功率的柴油機(jī)來配置機(jī)組，俗稱：小馬拉大車，以至機(jī)組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。

 選夠柴油發(fā)電機(jī)組是重中之重的，尤其是像采購這種100KW發(fā)電機(jī)，要看準(zhǔn)型號，，性能等以免給自己造成不的負(fù)擔(dān)，大澤動力祝愿您能采購到的柴油發(fā)電機(jī)組，并帶來效益。