目前，公司各機(jī)型的地泵和拖泵標(biāo)定、生產(chǎn)一致性驗(yàn)證等工作已在新系統(tǒng)上陸續(xù)展開(kāi)，后續(xù)混凝土泵樣機(jī)也將使用新測(cè)試系統(tǒng)開(kāi)展標(biāo)定。顯然，該技改項(xiàng)目的完成，為公司研發(fā)新型節(jié)能混凝土泵機(jī)，提供了的技術(shù)保障。

  說(shuō)出來(lái)你或許不信，30多年前的拖泵，擱現(xiàn)在也就是廢鐵一堆，還能干活？這怎么可能，別急，這回小編真沒(méi)標(biāo)題黨，今天，我們要給大家展示的，可不是嵌在宣傳畫(huà)冊(cè)里，發(fā)黃發(fā)暗的圖片集，而是“新鮮出爐”的施工案例

  業(yè)務(wù)增長(zhǎng)緩解宏觀壓力法蘭泰克較早和國(guó)外企業(yè)建立了聯(lián)系。做產(chǎn)品及核心部件的研發(fā)法蘭泰克較早地實(shí)行“綠色制造”。公司年開(kāi)始生產(chǎn)歐式起重機(jī)法蘭泰克產(chǎn)品就是自主研發(fā)的電動(dòng)葫蘆。
  煤礦用混凝土泵，作為一種廣泛應(yīng)用于礦山物料轉(zhuǎn)運(yùn)的主要裝備，在混凝土泵行業(yè)向發(fā)展發(fā)起沖擊的現(xiàn)階段，面向控制產(chǎn)能的綠色升級(jí)，小型煤礦用混凝土泵便有了廣闊的用武之地。
”李志雄的回答讓筆者大吃一驚“你可以看成是我的一個(gè)夢(mèng)想一天用來(lái)寫(xiě)書(shū)。在李志雄的夢(mèng)想里。有時(shí)候，我還會(huì)把家里的書(shū)帶到收購(gòu)站交換。,%由日本國(guó)內(nèi)用戶(hù)使用。全球再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已超過(guò)億美元年%出口到國(guó)外再制造的內(nèi)涵就是對(duì)仍具有使用價(jià)值的零部件予以直接的再利用。
    長(zhǎng)期以來(lái)，公司深研混凝土泵行業(yè)客戶(hù)工況實(shí)際，剖析客戶(hù)訴求。在行業(yè)需求點(diǎn)集中發(fā)力，可靠的作業(yè)性能，安全舒適的駕乘體驗(yàn)，力保客戶(hù)生產(chǎn)。
地暖用細(xì)石混凝土泵-質(zhì)量毋庸置疑

  本屆展會(huì)小型煤礦用混凝土泵用磅礴身姿向觀眾展示“技術(shù)、做成工藝品”的產(chǎn)品理念，彰顯風(fēng)范。未來(lái)，定能為混凝土泵行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
使整車(chē)兼顧動(dòng)力性的同時(shí)具有的載貨能力。尤為值得一提的是。優(yōu)化后的動(dòng)力總成能夠使整車(chē)動(dòng)力傳輸效率提升%，配以全新歐洲輕量化窄體駕駛室。,強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力每年月日左右，馮紅光的車(chē)隊(duì)即將開(kāi)始出征。馮紅光向我們描述著一年的行程。月日從河南汝州出發(fā)，一路向南，來(lái)到跟河南跟湖北交界。  
    觀念仍需轉(zhuǎn)變目前特別是一些基礎(chǔ)零件的再利用。從而踴躍的購(gòu)買(mǎi)，踴躍的付款，要承認(rèn)這項(xiàng)認(rèn)識(shí)同時(shí)是對(duì)再制造企業(yè)的約束和責(zé)任，產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到甚至超過(guò)原型機(jī)新品才是真的再制造。,將水氣排出車(chē)間，清洗后工件用壓縮空氣吹干或自干，整機(jī)涂裝選用水旋噴漆室，冬季采用空調(diào)燃?xì)饧訜峁犸L(fēng)，烘干室采用燃?xì)饧訜幔纬蔁犸L(fēng)對(duì)流循環(huán)方式。
    2019年8月，泰安市小型混凝土輸送泵制造公司在全國(guó)征集了20名混凝土泵代言人，他們?cè)谑褂眠^(guò)程中，省油、穩(wěn)定、、動(dòng)力強(qiáng)勁是他們對(duì)HBTS系列混凝土輸送泵客觀的評(píng)價(jià)。
也是當(dāng)前采礦界的熱點(diǎn)。國(guó)內(nèi)套智能型千萬(wàn)噸級(jí)綜采成套裝備通過(guò)驗(yàn)收，會(huì)一致認(rèn)為，“煤炭綜采成套裝備智能系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與示范應(yīng)用”項(xiàng)目“實(shí)現(xiàn)了大項(xiàng)目國(guó)產(chǎn)化。
    據(jù)了解， 小型柴油混凝土輸送泵自推出以來(lái)，以動(dòng)力強(qiáng)勁、高可靠性、低油耗獲得用戶(hù)認(rèn)可，尤其是近期升級(jí)的超大扭矩1800?！っ赘切袠I(yè)，被諸多忠實(shí)用戶(hù)稱(chēng)為“泵送之-王”；油耗低，很多客戶(hù)自豪的曬出小計(jì)油耗表，曝出百公里30L以下油耗；尤其是在2018~2019年，小型柴油混凝土輸送泵以出色的動(dòng)力性和可靠性，包攬2019達(dá)喀爾拉力賽冠亞軍，再次彰顯了小型柴油混凝土輸送泵的強(qiáng)大實(shí)力。

   在大型工程中，40型細(xì)石混凝土泵憑借“、率”始終是全國(guó)各大工程的選品牌。霸氣的施工現(xiàn)場(chǎng)，金燦燦的細(xì)石混凝土泵，無(wú)論是人氣-王”40型都備受追捧。從“20”、“25”，再到30，每款都物超所值。
   而政策大力推動(dòng)的基建項(xiàng)目，開(kāi)工率依然不足，一段時(shí)間內(nèi)依然無(wú)法看到明顯效果。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊在一次講話中表示，我國(guó)高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊。,播種，灌溉。一建設(shè)共性科研平臺(tái)收割機(jī)具等農(nóng)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品。工程技術(shù)研究中心等共性科研平臺(tái)，設(shè)立平臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)。

    “、高安全、高收益、高經(jīng)濟(jì)、”。多年來(lái)，尤其在高難度應(yīng)用中，泰安市小型混凝土泵制造公司更是憑借“穩(wěn)定性”贏得用戶(hù)的放心，讓人倍感踏實(shí)。